kann man den auch abschalten ...???

Hallo allerseits.

sorry für die späte Antwort zum Thema, bin eben erst drüber gestolpert.
Ich habe mein Mopped (2002er VRSCA mit Turboumbau) mittels SE Racetuner durch ne Euro III Abnahme beim TÜV Nord in Hannover gebracht. Musste alles komplett neu machen, Zündung, VE, AFR, usw für jeden Zylinder einzeln. Die Software sieht wie die vom Mastertune aus, kein Wunder denn der Race Tuner is ja schliesslich auch von TTS gemacht worden.
Hab viel Zeit für die Abstimmung auf der Rolle (ca 4-5 Std) und auch auf der Strasse verbracht.
Fazit: Es geht alles damit, allerdings können die vorgegebenen Limits in den Tafeln (rote Bereiche) bei Hardcoreumbauten einschränkend wirken.
Ist das beim Mastertune auch noch so oder kann man da eventuell die Sperren rausnehmen?

Gelöscht

Hallo zusammen,

gibts denn schon eine Tuningmap für die NRS Bj 2010 mit den geänderten Komponenten (K&N Luftfilter und Zero Cool von Lottermann) ? Oder was ähnliches was daran rankommen würde. Bei Lottermann wird ja direkt unter dem Auspuffangebot von dem Mastertune gesprochen. Ich habe aber in der Tuningmapliste von HD-Tuningshop jetzt nicht die evt. passende Map gesehen. Oder haben die sich selber eine erstellt?
Grüße

Oder schick ne PN an Softail2008 der macht die ganzen anleitungen und betreibt auch den shop mit, weis also wovon er spricht

Gelöscht

Hi viczena (Peter), Die Map(NRS) die ich nutzen soll hat mir der Tom gesagt. Wie kann ich jetzt denn feststellen ob das die passende Map ist? Ich hab zwar dem Tom gesagt was anders ist, also (K&N, und Zero Coll) aber ich weiß ja nicht was bei der Map die er mir gesagt hat als Grundlage stand.
Wenn ich deine Texte von ghomeserver lese ist ein finetuning mit vtune dann ratsam. Ich müsste mir dann nur von Tom die deutsche Anleitung schicken lassen oder?
Kannst du mir noch Tips geben welche Werte wie sein solln als Kontrolle nach dem aufspielen der Tuningmap?
Danke

Ok alles klar, danke schon mal.
Mist, dauert noch voll lang bis April.