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Penzl Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Penzl Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Moos · 14140 Posts seit 27.11.2010

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Moos

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08.01.2011 09:42

Zitat von Axel

Der Stellhebel ist für immer offen konstruiert worden und verstellt sich leicht in Richtung offen während der Fahrt. Leute die nur halb offen fahren müssen öfter nachjustieren. Vielleicht könnte man sich da etwas mit einem Raster überlegen.

Axel

Du kannst am Stellhebel die Vorspannung der Tellerfedern nachjustieren, dann verstellt er sich auch nicht mehr. Das wird von Zeit zu Zeit mal fällig da die natürlich auch irgendwann mal ermüden.
Steht in der Anbauanleitung.
Gruß
Moos

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Moos

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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Axel · 20 Posts seit 23.05.2010

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Axel

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fährt: Fat Bob mit Penzl

08.01.2011 10:56

Hi,

Sorry, genau das meinte ich mit nachjustieren (nicht am Hebel drehen) hab mich vielleicht unpräzise ausgetrückt. Ich hab das noch nicht hin bekommen, einmal ist die Reibung so groß, daß der Hebel sich nur schwer drehen läßt oder er ist zu locker und verstellt sich ein bisschen. Halb geschlossen bedeutet ja, die Federn sind unter Spannung!!

Ich verstell halt auch öfter wenn ich spät abends heim komm oder sonst keinen Krach machen will.

Gruß Axel

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-Johann Wolfgang von Goethe-

Bubbu · 11776 Posts seit 16.12.2009

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08.01.2011 15:02

@ Axel

Ich habe an meiner Wide Glide auch die Penzl dran und wie bei deiner Fat Bob die Tommy Gun Krümmer mit den Kats im Zusammenlauf der Krümmer. Wenn ich offen fahre klingt es zwar bassig, aber nicht so sonderlich laut. Da habe ich schon ganz andere Sachen gehört. Sicherlich ist das ein Frage des empfindens, aber so richtig laut ist es nicht. Ist bei dir irgendwas anders?

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Bubbu

Döppi · 21786 Posts seit 16.11.2005

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08.01.2011 15:58

Macht sich auf der Muscle nicht schlecht. Augenzwinkern

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von BIG BORE am 08.01.2011 17:09.

Axel · 20 Posts seit 23.05.2010

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Axel

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08.01.2011 22:46

Hi,

@Bubu, wenn Du mit "irgend was anders" Motor oder Krümmer meinst nein. Offen kommt´s mir schon etwas laut vor. Andere hab ich auch schon gehört kann ich dann leider nicht nachvollziehen, nur Laut meine ich. Mir kommt es auf den Sound an. Aber hab meine auch erst seit Oktober dran, ist vielleicht wirklich eine Sache des Empfindens.

@ Big Bore, schwarz matt mit Straight Cut Endkappen poliert, kenn ich irgendwo her sieht g...... aus!!!!!! Freude

Gruß Axel

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horsberg · 790 Posts seit 29.06.2009

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09.01.2011 10:55

@Axel
An meiner NRS hatte ich auch das Justierproblem. Entweder war es so lose, das sich der Hebel immer von selbst nach Richtung laut gedreht hat, oder aber nur Arnie Schwarzenegger in seinen guten Tagen hätte den Hebel drehen können.
Vor lauter Frust habe ich dann etwas Silikonspray auf die weißen Scheiben gesprüht. Da diesen Zeitpunkt war alles wunderbar. Mache ich jetzt regelmäßig

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Gruß Andreas
Cu on the Road

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niniobravo · 247 Posts seit 09.07.2009

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247 Posts seit 09.07.2009 aus Nürnberg

fährt: Wide Glide 2010

09.01.2011 15:06

Hallo Leute,

die Penzl Retro gibt es ja in zwei Längen. In 400 mm (Retro shorty) und 500 mm (Retro classic) ohne Kappen.

Welche Länge habt ihr denn verbaut und wirkt sich die Länge auf den Sound aus?

Greetings
Roland

Bubbu · 11776 Posts seit 16.12.2009

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fährt: CVO Softail Deluxe

09.01.2011 15:48

Laut Penzl wirkt sich die Länge nicht auf den Sound aus, ist also nur eine Frage der Optik.

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Bubbu

Axel · 20 Posts seit 23.05.2010

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Axel

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09.01.2011 17:36

@ Horsberg,

Danke für den Tipp werd´s mal ausprobieren.

Gruß Axel

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Axel am 09.01.2011 18:47.

Axel · 20 Posts seit 23.05.2010

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Axel

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09.01.2011 18:44

Hi,

@niniobravo

Du meinst wohl “CLASSIC SHORTY” 41cm und “CLASSIC CRUISER” 46cm

oder meinst Du “RETRO SHORTY“ 40cm und “RETRO CRUISER“ 50cm

Das eine ist die “CLASSIC LINE“ und das andere “RETRO LINE“ beide gibt es in zwei Längen.
Für RETRO braucht Du Anschlußkappen für CLASSIC nicht da diese sich wie die Originalen von HD zu den Krümmern hin verjüngen.

Ich hab bei mir die RETRO SHORTY dran.

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Lanz · 68 Posts seit 12.01.2011

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19.01.2011 17:19

@axel

falls ich mich für ne penzl anstatt ner j&h entscheiden sollte - die kats fliegen sofort raus Freude

was sag ich da - egal welche, die müssen raus ! sogar ne kess is hörbarer (wesentlich angenehmerer klang) wenn die kats fehlen.

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HDManni · 40 Posts seit 26.11.2010

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19.01.2011 18:53

Hai Lanz,

ich habe an meiner Heri die CLASSIC SHORTY von Penzl mit Kats.
Am Sonntag könnte ich den Sound erstmals im Dauerbetrieb hören. Und ich sage dir, die Dinger sind auch mit Kat brutal genug. Jeder Fußgänger und Autofahrer hat sich seinen Hals zu meiner Heri verdreht. Da ich mit Braincap unerwegs war, habe ich so ab 80km/h die Pötte freiwillig halb zugedreht, sonst hätte ich nach 2 Std. Fahrt einen Knallschaden bekommen. Ich würde an deiner Stelle ersteinmal die Töpfe mit Kats testen.

Gruß Manni

Pit- · seit

Pit-

Ehemaliges Mitglied

19.01.2011 19:32

Der Kat lässt sich ohne weiteres nicht entfernen . Der ist reingepresst , aber sage mal Lanz
hat deine WG keinen Sammler so wie die Fat Bob wo der Kat drin ist? Dann wird die Penzl bei einem 2010er Bike ohne Kat sein weil dein Kat dann im Krümmer sitzt.

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

19.01.2011 19:43

so ist es auch,anlagen für die modelle wo der kat im krümmer sitzt wie fb oder wg oder tourer bekommen anlagen ohne kat.

Moos · 14140 Posts seit 27.11.2010

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Moos

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19.01.2011 23:26

Habe meine Penzl von Haus aus ohne Kat gekauft. Hätte mit Kat 70€ Aufpreis pro Topf bezahlt. Und warum soll ich mir nen Kat gegen Aufpreis einpflanzen lassen wenn ich ohne auch nicht mehr Steuern bezahle und nen besseren Sound habe.
Oder habe ich Steuertechnisch was verpasst?
Denke nicht

Gruß
Moos

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