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Remus Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Remus Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
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Neuer Beitrag 28.12.2010 20:50
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@fraggel.

es gab 2 versionen der Remustöpfe für die wideglide.
version 1 kam mit nem killer der hinten offen ist.
mitte 2010 kam dann version 2 auf den markt,der zugelassene killer ist gequetscht,und der racekiller der dabei ist ist hinten offen der legale aus version 1.
die logik dabei kenn ich aber nicht unglücklich

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fraggel ist offline fraggel · 513 Posts seit 16.12.2010
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Neuer Beitrag 28.12.2010 21:26
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zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
@fraggel.

es gab 2 versionen der Remustöpfe für die wideglide.
version 1 kam mit nem killer der hinten offen ist.
mitte 2010 kam dann version 2 auf den markt,der zugelassene killer ist gequetscht,und der racekiller der dabei ist ist hinten offen der legale aus version 1.
die logik dabei kenn ich aber nicht unglücklich

Muss wahrscheinlich nicht logisch sein aber Gesetzeskonform Baby

Danke sticki

__________________
Gruss fraggel
 

Swissbiker ist offline Swissbiker · 49 Posts seit 05.11.2010
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fährt: Muscle / Heritage Springer EVO 1997
Neuer Beitrag 18.01.2011 11:34
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Bin meine Muscle am Weekend mit den neuen Eatern bei trockener Strasse und viel Sonnenschein gefahren. Der Sound ist perfekt. Im unteren Tourenbereich, also unter 2000 läuft sie nun aber sehr unruhig. Ebenfalls "schiesst" der Auspuff ganz schön was mir eigentlich gut gefällt. Ich frage mich ob die Muscle neu eingestellt werden muss damit sie auch im unteren Tourenbereich wieder ruhiger läuft. Kann mit da jemand weiterhelfen?

Herzlichen Dank
Swissbiker

__________________
Ride safe and have fun!
Swissbiker

Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
Sticki1 ist offline Sticki1
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Neuer Beitrag 18.01.2011 12:46
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solange dein lufi serie kannst so einfach fahren

apfelstrudelmampfer ist offline apfelstrudelmampfer · 149 Posts seit 03.08.2009
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apfelstrudelmampfer ist offline apfelstrudelmampfer
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149 Posts seit 03.08.2009 aus Rendsburg

fährt: FLSTFN
Neuer Beitrag 27.01.2011 16:21
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Tach!



Falls sich jetzt jemand für eine REMUS-Anlage entscheiden sollte (sind ja gerade reihenweise günstig zu haben durch die JuH-Verblendeten), kann ich hier mal ein sehr ordentliches Soundvideo vorstellen. Das ist zwar eine Rush 2.0, die hört sich aber im Video genau so wie eine offene REMUS an der Fat Bob an. Nämlich dumpf, satt, basslastig und kernig. Wer gute PC-Lautsprecher hat, nimmt sogar die tiefen Frequenzen sehr gut wahr. Viel Spaß damit:

http://www.youtube.com/watch?v=HpqjjnzuRrA

Gruß!

__________________
So viel Hirn wie ein Spatz Fleisch an der Kniescheibe. [Bud Spencer]

Zornwolf ist offline Zornwolf · seit
Zornwolf ist offline Zornwolf
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Neuer Beitrag 27.01.2011 17:43
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zum zitierten Beitrag Zitat von fraggel
Morjen,

hab meine DB-Eater auch mal rausgebaut und nun folgendes festgestellt: Sie sind hinten zugequescht und seitlich mit Löchern versehen.

Hören sich auch besch..... leise an. Da war die Miller auf meiner Trude um Welten, mit DB-Eatern, besser.

Nun lese ich hier aber immer wieder von Bohrungen etc. und von nicht legal.

Sind denn die zugequetschten mit den Löchern original? (Die Löcher sehen nicht nach "Handarbeit" aus.). Ich denke hoffentlich schon.

Hi.
Ja. Sind die Originalen EG DB-Eater.

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fraggel ist offline fraggel · 513 Posts seit 16.12.2010
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fraggel ist offline fraggel
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fährt: FXDWG
Neuer Beitrag 27.01.2011 18:52
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Zitat von Zornwolf
Zitat von fraggel
Morjen,

hab meine DB-Eater auch mal rausgebaut und nun folgendes festgestellt: Sie sind hinten zugequescht und seitlich mit Löchern versehen.

Hören sich auch besch..... leise an. Da war die Miller auf meiner Trude um Welten, mit DB-Eatern, besser.

Nun lese ich hier aber immer wieder von Bohrungen etc. und von nicht legal.

Sind denn die zugequetschten mit den Löchern original? (Die Löcher sehen nicht nach "Handarbeit" aus.). Ich denke hoffentlich schon.

Hi.
Ja. Sind die Originalen EG DB-Eater.

Die Orischinalen liegen schon in der Ecke. Augenzwinkern

Hab mir jetzt selbst welche geschneidert, so zu sagen Prototypen. großes Grinsen Hab mit den Längen hantiert, querschnitt etwas größer. Ich muß sagen, die sind dann schon recht ordentlich. Freude

Jetzt werde ich die mal etwas schicker basteln, für das Auge des Försters. cool Aber ich lass die "Röhrchen" etwas länger. Sonst schaff ich das nicht mal von der Garage bis an die Straße. Ihr wist schon die Förster. cool

Wo lass ich jetzt bloß die Orischinalen. Muss mal über ne passende Halterung nachdenken. fröhlich

__________________
Gruss fraggel
 

Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
Sticki1 ist offline Sticki1
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Neuer Beitrag 27.01.2011 19:50
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zum zitierten Beitrag Zitat von apfelstrudelmampfer
Tach!



Falls sich jetzt jemand für eine REMUS-Anlage entscheiden sollte (sind ja gerade reihenweise günstig zu haben durch die JuH-Verblendeten), kann ich hier mal ein sehr ordentliches Soundvideo vorstellen. Das ist zwar eine Rush 2.0, die hört sich aber im Video genau so wie eine offene REMUS an der Fat Bob an. Nämlich dumpf, satt, basslastig und kernig. Wer gute PC-Lautsprecher hat, nimmt sogar die tiefen Frequenzen sehr gut wahr. Viel Spaß damit:

http://www.youtube.com/watch?v=HpqjjnzuRrA

Gruß!

meine sind auch bald wag fröhlich

Floriro ist offline Floriro · seit
Floriro ist offline Floriro
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Neuer Beitrag 01.02.2011 21:09
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Hallo Zusammen,

Heute wurde für meine XR1200 die Remusanlage (Powercone) geliefert. Zur Befestigung der neuen Krümmer an den Zylinder sollen die original Schellen wieder verwendet werden. Wie entferne ich diese von den orig. Krümmern und wie bekomme ich sie auf die Remus Teile?
Auf der einen Seite blocken die Anschlüsse der Lambdasonden und auf der anderen Seite die "Wulst" am Krümmerende?

Mit der Bitte um einen Tipp,
Florian

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fraech ist offline fraech · 129 Posts seit 05.06.2010
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Neuer Beitrag 27.02.2011 15:33
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ich habe gestern bei der Montage der Sebrings Custom Probleme bekommen.
Der Krümmer hinten ist zu lang (1cm) oder aber die Aufnahme des Mufflers zu kurz.

Vorne alles bestens.

Bevor ich mein Mopped zersäge, würde mich interessieren, ob jemand schon solche Erfahrungen gemacht hat.

Eine Mail an Sebring ist gestern raus. Bei Antwort gibts Info. Freude

tcj ist offline tcj · 2564 Posts seit 24.02.2011
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Neuer Beitrag 16.04.2011 19:40
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Hi,

habe gestern die Remus SlashCut für meine FLSTC montiert bekommen.

Klang - heavy,geil und sicher nicht ganz legal Augenzwinkern

Nachdem ich heute abend mal in die Verpackung geguckt habe sind hier noch weitere 2 Paar Dämpfereinsätze (einer am Rohrende verjüngt mit ein paar Bohrungen rundherum, ein weiterer durchgehend offen ohne Bohrungen mit Info not for road use) ... - liefert Remus den Dämpfer neuerdings mit 3 Einsätzen aus ? - und welchen hat mir der Freundliche verpasst ??? - siehe pic

Der Rohrdurchmesser ist jedenfalls größer als bei den anderen 2 beiliegenden, ich dachte bisher es gibt nur den legalen und einen Racing-Einsatz.

lg
Attachment 75526

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fährt: Dyna Wide Glide 2010 Flames
Neuer Beitrag 16.04.2011 20:44
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Hi tcj,

würde bei mir fast so aussehen, als wenn ich ohne Flöten fahre,
was'n das für'n Durchmesser auf dem Bild ?

__________________
__________________________________________
Rockige Grüsse aus dem Ol-MS Land,
Woody großes Grinsen

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fährt: 93er Electra Glide
Neuer Beitrag 17.04.2011 06:46
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Da ist kein DB Eater drin.Die verjüngten mit Löchern sind die Tüv konformen.Die anderen waren das glaub ich bis 2008.

__________________
Wo der Handschlag noch zählt als das heiligste Pfand - da ist meine Heimat, mein Bergisches Land !

tcj ist offline tcj · 2564 Posts seit 24.02.2011
aus Bruck An Der Leitha
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fährt: 2024 LowRider ST, 2022 Pan America Special
Neuer Beitrag 17.04.2011 20:44
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Hi Woody, Remscheid,

ich habs kontrolliert - ihr habt recht, die Schrauben waren ohne DB-Eater angebracht.
Nachdem ohne allen die Lautstärke dem Trachtenverein sicher nicht entgeht und mir auf bei längerer Fahrt ebenfalls unangenehm wird habe ich die offenen DB-Eater angeflanscht.
Ich finde diese stellen einen guten Kompromiss der, wenn man aufmerksam Augenzwinkern fährt keine Probs bereiten sollte - zumindest bei uns im Ösiland - dumpfes gutes Klangbild ohne wirklich aufdringlich zu werden, bei Druck guter Übergang ins Schlagende.

lg, tcj

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von tcj am 17.04.2011 20:52.

nightrider63 ist offline nightrider63 · seit
nightrider63 ist offline nightrider63
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 13.05.2011 09:05
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Mal 'ne dumme Frage:
Muß bei den Remus (Tapered, für 2011er Super Glide) der Klappenmechanismus deaktiviert werden??
Was muß bei der Montage noch beachtet werden?
LG
Markus.

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