Hi @all
wir haben Gestern den TTS Master Tune aufgespielt, bei B&L ist er meiner Meinung nach auch einiger massen günstig zu bekommen, hier mal ein Link
http://www.blmotorparts.de/search.html?s...&imageField.y=0
Zudem gibt es die Möglichkeit einen Dual zu kaufen der dann 2 Bikes tunt.
Es wird ein Kabel eingespart was ca. 80 € ausmacht.
Wir haben den Master tune gestern auf 3 Bikes aufgespielt einen einfachen und einen Dualen
1. dauerte 1 Std
2. nur noch 30 min.
3. war in 10 min. erledigt
Ich muss sagen mit offenen Luftfilter ist es schon ein neues Fahrgefühl.
Allerdings ist darauf zu achten das alle Stecker (für Drosselklappe der Auspuffanlage und des Luftfilters) entfernt werden, und später auch nicht mehr benötigt werden.
Das Motorrad läuft unten rum besser und im Schiebebetrieb knallt sie überhaupt nicht mehr.
Auch durch die fehlenden Stecker wird über den Bord PC keine Fehlermeldung raus gegeben.
Die Drosselklappe vom Auspuff ist außer Funktion.
Zum guten Schluss kann mann über die Sofware die Drehzahl auf 904 runter stellen ist allerdings der Wert den man nicht unterschreiten sollte.
Alles in allem eine gute Investition
Martin

Wenn du einen eigenen Prüfstand hast , ist der PC ok. Denn da sollte das Bike anschließend drauf , fürs Feintuning .

Bin gerade von meiner Testfahrt zurück.
Allerdings habe ich glaube ich Fehler gemacht
Ich habe eine Testmap nach den Vorgaben von viczena erstellt. Allerdings habe ich vergessen den AFR auf 14,6 einzustellen und dann meine erste Testfahrt gemacht (ca 100 km).
Nun habe ich mit vtune die Originalmap genommen und meine Daten. Daraus hat er meine neue Map erstellt die ich aufgespielt habe.
Wenn ich richtig verstanden habe, habe ich zwei Fehler gemacht : 1. nicht auf 14,6 eingestellt (geht auch nicht in alle Zelen) und 2. Habe ich keine 2te Testmap erstellt sondern eine Custom map.

Kann ich aus dieser erstellten Map eine neue Testmap erstellen wo ich die Helferlein wieder abstelle und den AFR nachträglich auf 14,6 setze oder muss ich komplett neu anfangen ?
Gruss
Ralf

Mein TTS ist auch da, wird nur leider wegen Umbaumaßnahmen noch etwas in der Schachtel bleiben müssen.

Hallo Männner,

habe deen TTS heute an das Moped angeschlossen und EFI umprogrammiert.
Die Bikeschmiede hat mir schnell meine Frage nach der passenden Map beantwortet.

Meine Umbauten: Arlen Ness Satge 1 und Penzel Tüten (offen)

Nun meine Frage:

Empfohlene Map AE176-002-B1 ist mit only A/C beschrieben und sonst nix.

Kann mir da jemand einen Tip geben oder hat wer eine fertige Map für die o.g. Umbauten?

Schon mal vielen Dank für Eure Antworten

@ monschikadai


Das Mapping ist genau richtig, nur die Beschreibung passt nicht.
Dein Bike sollte damit perfekt laufen.
Falls Du weitere Fragen hast, melde Dich einfach.

Gruß

Tom

Also nun noch ne Frage? Habe den besagten LuFi Stecker dran gelassen.
Der Stecker hängt ja sonst offen rum, wenn man diesen nicht isoliert.
Habe keine Fehlermeldung bekommen und weiß nun nicht, ob ich es so lassen kann.
Wenn der über die Software abgeschaltet wird ist es doch eigentlich egal.
Liege ich da falsch, oder?

Hi Devil,

lad Dir mal die aktuelle Doku runter, das ist das genau beschrieben:

http://www.hd-tuningshop.de/downloads/Tu...rt_deutsch1.pdf

Gruß

Tom