Ich hab jetzt an der Halterung die Löcher etwas Länger gemacht...

@Mike
Ich wollte ein paar Kontraste lassen, wenn die Blinker bald noch verdunkelt sind, ist da nur noch was blankes in der Frontpartie

Du mußt die Schellen ganz am äusseren Rand des Rohres positionieren, nur so werden die Schlitze kleiner. Vor allem gut anziehen, denn der Edelstahl ist ziemlich stabil.

Eigentlich nicht. Was hast Du für Schellen verwendet. Orig. oder Penzl. Die Penzl-Schellen sind das einzige was mir an dem Töpfen nicht gepasst hat. Durch den hohlen Bolzen überdreht man das Gewinde gerne mal, da rel. wenig nutzbare Gewindelänge. Hab die weggeschmissen und stabile VA-Auspuffschellen von Louis genommen. Bei meinem Kumpel habe ich die orig. genommen, sind auch besser.

Joah, nen Stück Papier zum Testen liegt zu Not auch noch da.
Das wäre aber auch wenn ich diese blöden Schrauben an der Halterung noch mal ranfummeln müsste

Bin gerade in Saalbach Hinterglemm.
Die Jungs von Penzl werde ich morgen wegen meinem Auspuff besuchen.
Hoffe, dass die mir noch ein paar Tipps geben können.
Mein Auspuff auf meiner RkC ist einfach noch zu brav.
Oder macht das dass geile Umfeld hier?

Meine ist heute gekommen.
Retro in Chrom mit polierten Longgunkappen.
Sieht für mich perfekt aus, ist montiert, funktioniert einwandfrei und treibt das Grinsen bei der ersten Runde ins Gesicht.

Nochmals vielen lieben Dank an Rainer, dem die verchromte Anlage graue Haare gekostet hat.
Perfekter Service von seiner Seite!


Claudi

So, heute noch mal 60 km um den Kirchturm gefahren, um alles eingehend zu prüfen.
Alle Schrauben noch fest, loctite hält also. Meine Anlage ist eine halbautomatische, denn wenn ich zu lange im Flüstermodus unterwegs war, dann stellt sie sich von alleine lauter

Apropos laut, ich kann nicht sagen, dass mir das Blubbern irgendwann auf den ... geht.

Bleibt also nur noch den Versteller nachzujustieren, obwohl ich da schon überlege, da ich eigentlich fast ausschließlich mit entlasteten Federn fahre... Hier bei uns gibt es von Seiten der Rennleitung noch andere Schwerpunkte.

Ansonsten für einen Gelegenheitsschrauber mit etwas Technikverstand durchaus in Eigenregie lösbar. Bei mir war es nur die Überwindung an so einem neuen Teil allein rumzuschrauben. So hab ich die Technik und den Aufbau etwas näher kennengelernt und bin doch in Teilen etwas ernüchtert.

Fazit: Hätte das mit der Halterung gleich gepasst, wäre es wohl auch ne Vormittagsarbeit gewesen, so dauerte es etwas länger.