Gelöscht

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Servus

Habe heute mal aus Neugier den IAC ausgebaut... schaut nach 37000km aus wie neu, auch der Kanal dafür ist frei von Rückständen. Der Kolben (voher von mir als Nadel beschrieben) bewegt sich bei Zündung an ca. 5mm, ist das i.O.?

Allerdings habe ich imho (Test erst wieder morgen) das Problem dass ich den Leerlauf im kalten Zustand nicht mehr runter bekomme. Das Problem scheint erst nach dem Update der Firmware von 2008 auf 2012 zu bestehen, vorher habe ich einfach nur Idlespeed/ EngineTemperature angepasst und fertig.
Nun scheint das so nicht mehr zu klappen, oder ich übersehe etwas. . Irgendwie habe ich das Gefühl das mir IAC Stop/ Engine Temperature dazwischen funkt, bin mir aber nicht sicher.

Morgen, wenn der Motor wieder kalt ist lass ich mal IAC-Auto laufen, mal schaun was dann passiert.

Micha

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Wieso möchtest Du unbedingt den Thundermax, bzw. welche Vorteile siehst Du darin gegenüber z.B. dem Mastertune ?

Servus,

ich fahre eine 2008er Nighster (1200er) mit Big Sucker und Screamin Eagle.
Derzeit trage ich mich mit dem Gedanken mir vielleicht das Thundermax w/Autotune zu kaufen. Da ich im Oktober in den Staaten bin würde ich es direkt bestellen, in die USA liefern lassen und dann selbst mit nach DE bringen.

Hat von euch schon jemand ein TM in eine Nighster verbaut?

Gruß Manuel

danke!