Das was K&N schreibt, stimmt ja im Prinzip auch... beim Einspritzer.

Grüße,

Falk

Hallo zusammen

Also zu dem Thema Mehrleistung durch den alleinigen wechsel des Luftfilters bin ich eher etwas vorsichtig. Das bringt doch nix.
Wenn dann sollte man da einiges mehr tun damit sich das ganze in Leistung bemerkbar zeigt.
Ich habe bei meiner Sporty folgendes verändert. Luftfilter Kit von Screaming Eagle, Vergaser Dyno-Jet Thunderslide Kit, Auspuffdurchlass erhöht und das ganze per Feinabstimmung optimiert.
Das alles hat eine bessere Laufkultur, spontanere Gasannahme und etwas mehr Durchzug gebracht.
Aber ganz ehrlich gesagt möchte ich lieber die Kirche im Dorf lassen. Also an Mehrleistung im Sinne von "Mehr" ist das nun wirklich nicht.
Die Geräuschkulisse ist einfach satter und das Ansaugschnorcheln einfach genial. Ob sich das aber wirklich lohnt muss jeder selbst entscheiden.
Für mich ist das gut so.

Schöne Grüße

Hallo

Seit wann fragen Harleyfahrer nach den Kosten ?
Aber na gut, wenns den sein muß.
Also das mit den Preisen kann ich aber nur so ungefähr sagen. Da ich aus der Schweiz komme weis ich nicht was das so in Deutschland kostet.
Luftfilterkit von SE ca. 200,--, Dynojet Thunderslide ebenfalls um 200,-- und die Auspuffanlage liegt bei ca. 300,--EURO , offen ist natürlich die Frage des montierens. Das kommt halt auf den Händler drauf an, oder selbst ist der Harley.Man. Aber ich lasse bei solchen Dingen eigentlich eher den Fachmann ran.

Also bis die Tage, Gruß

Danke !
Wollt ich ja auch nur wisen, damit ich kalkulieren kann, ob die Familie morgen Wurst oder Schmalz aufs Brot bekommt

immer? beim starten? nach längerem stehen? evo?
bisschen input bitte!

Zuviel Öl eingefüllt.
Kurbelgehäuse Entlüftung verstopft.

dann kmmt Öl aus dem Lufi,

natürlich auch wenn die Kolbenringe verschlissen sind
dürfte aber bei den wenigen Km nicht der Fall sein.
wie SR.sagt bitte mehr info?

Denk ich auch..............meine steht gerade am Herd und bruzelt Steaks,
da is so en Schluck öl nich verkehrt

@big-al
Klasse das...