Habe die Miller für die 883 direkt bei Miller bestellt, weil Miller mir auf Anfrage die unterschiedliche Ausführung bestätigt hat.
Nummer in der Betriebserlaubnis: e3 1171
Diese Nummer ist auch in den Töpfen eingeschlagen.
In der Betriebserlaubnis sind nur 883 Modelle aufgeführt.

Gruß
Lucky12

Na da hoffe ich wirklich, dass Du Recht hast.

Habe heute auch bei Miller angerufen. Der Verkaufs-Häuptling meinte, er weiß dazu keine Antwort, geht aber davon aus, dass da Unterschiede sind, da auf den Verpackungen IMMER vermerkt sei, ob es für eine 883er oder 1200er ist.
Bockmist.

Betrifft mich insoweit, dass ich eine 883er fahre, aber auf meiner Verpackung die 1200er Silverado markiert ist.

Und nun weiß ich mittlerweile auch nicht mehr, was ich von dem Rumgeeiere halten soll. Ich werde versuchen, von Miller was Schriftliches bezüglich Unbedenklichkeit zu bekommen.

Also der Maik von American Motors schrieb mir, dass da kein Unterschied ist und beide identisch sind.
Hierfür spricht ja eigentlich auch, dass die E Nr. bei beiden Töpfen gleich ist!?

Habe allerdings auch die BE bekommen, wo die 1200 vermerkt ist.
Hatte auch am Montag schon eine kleine Plauderstunde mit der Rennleitung...

Nun nochmal ne Mail an American Motors geschrieben und ich bekomme nun die BE für die 883.

So, gerade mit Miller gesprochen. Die Aussage des Vertriebes war, dass er mit dem Techniker gesprochen hat und die Silverado für beide Sportster, also für die 883 und die 1200, verwendbar ist. Auf meine Nachfrage, ob es irgendwelche Vor- oder Nachteile gäbe - das wüßte er nicht.

Na gut nun. Ich denke, dass ich damit leben kann. Wäre zwar besser gewesen, direkt mit dem Techniker zu reden, aber der wird sicherlich was besseres zu tun haben, als am Telefon zu sitzen und zu schwatzen.

Fazit: Die Silverado geht für alle Sportster ab dem in der Beschreibung beannten Baujahr.

So, da hier alle so begeistert sind, habe ich mir jetzt auch die Miller bestellt.

Preislich und optisch die für mich attraktivste Anlage. Ich bin gespannt, war gedanklich schon darauf eingestellt, ein kleines Vermögen für eine J&H oder Penzl auszugeben..... Jetzt wird's die Miller!!!

Habe bei American Motors bestellt, Lieferzeit sollen 3 Tage sein.... Ich hoffe nur, dass die Lieferzeit auch stimmt, bei Miller direkt haben sie mir zwei Wochen gesagt.


Verkaufe zur Finanzierung nun zum einen die Original Töpfe, lagen für den Fall de Fälle im Wohnzimmer und meine SE Töpfe, brachial laut, ohne Prallblech.....

Sind beide im Marktplatz inseriert. Wer Interesse hat kann sich melden....

Screaming Eagle Endtöpfe Sportster - Illegal!
Original Endtöpfe Sportster BJ 2011 Legal

Gibt es hier jemanden der ne Miller Desperado auf der Sporty hat und aus dem Raum HEF, FD, GI oder KS kommt? Würde den Auspuff gerne mal hören.
Nachricht bitte per pn

Hallo zusammen,
auf der suche nach einem besseren Sound u. optik für meine Iron bin ich auf dieses Forum und diesem Miller Thema hier gestossen. Ich kann euch nur Danken ehrlich, denn nach dem ich mich Eigentlich schon für Penzl entschieden habe, habe ich mich doch für die Miller Silverado in Mattschwarz Entschieden, Bestellt bei "American Motors online" laut Homepage sofort Lieferbar.
Ja ja ihr wist was jetzt kommt Nach einer woche Nachgefragt wo die anlage bleibt, aber keine Antwort . Dann nochmal direkt und etwas hartnäckiger Angefragt . Dann endlich Antwort von Maik das Miller Lieferschwirigkeiten hat, war ja klar . Also gute drei wochen Gewartet u. siehe da Gestern die Lieferung erhalten .
Ausgepackt, angebaut u. 100km gefahren, einfach der Hammer der sound mit orig. BE zugelassenen dämpfereinsätze. So soll das sein, da spar ich mir Penzl und Co denn im Legalen zustand klingen die auch nicht viel besser denke ich. Zur Verarbeitung der Töpfe kann ich nur eins Bemängeln die Pulverbeschichtung ist sehr Kratzempfindlich, ansonsten alles TOP Verarbeitet u. die Optik ist ähnlich der Penzl und passt Top zur meiner Mattschwarzen iron, Bild folgt.

Gruß Ralf