Bikermonster · 30 Posts
seit 18.06.2008
25.07.2008 21:10
zum zitierten Beitrag Zitat von Bikermonster
aaaaaaaaaha!
hab neulich mal gelesen, dass die vergasermodelle unheimlich beliebt sein sollen. gibts da ne begründung dafür?
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
31.07.2008 15:39
Zitat von TWG
Vergaser war nicht Gestern, allenfalls Vorgestern und da wird er auch für immer bleiben.
Wer einen hat, der schwört halt drauf, aber was hat er denn auch für eine Wahl?
Gruss TWG
Also ich kann mich absolut nicht beklagen.Ich fahre seit 2001 mit meiner "vorgestern Variante" und habe damals schon (2001) entscheiden können ob mit oder ohne. Für mich stand da aber schon fest "URALT"...... 
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Unser Herr wird ungeduldig.
Er will die Auenlandratten jetzt !
TWG · seit 
Mille · 255 Posts
seit 06.05.2008
Mille
31.07.2008 22:36
Zitat von TWG
Zitat von Grishnákh
Kommt noch
Gruss TWG
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suum cuique
Pulver · seit 
Cebu Rider · 668 Posts
seit 15.07.2008
Cebu Rider
Pulver · seit
Pulver
31.07.2008 23:09
zum zitierten Beitrag Zitat von Cebu Rider
Ich habe auch bei meiner Softail 2004 noch Vergaser und ich bin froh darum
Denn da kann ich hier auf den Philippinen mir selber helfen.
Serviman · 272 Posts
seit 26.07.2008
Serviman · 272 Posts
seit 26.07.2008
Serviman
01.08.2008 08:12
zum zitierten Beitrag Zitat von Serviman
Moin,
Mich erinnert die Diskussion so etwas an die Zeit, als Harley den Beltantrieb einführte...
Richtige Motorräder haben Kette, kein Gummiband, nix für harte Jungs, etc.
Und heute wissen die meisten Fahrer die Vorteile des Antriebs zu schätzen und nehmen ihn als was ganz alltägliches hin.
Wie TWG richtig anmerkte, ist es für einen Laien einfacher an der EFI-Anlage brauchbare Ergebnisse (Mit entsprechendem Instrumentarium) zu erzielen, als wenn er sich am Vergaser "versucht".
Spätestens dann, wenn es sich um eine Zweivergaseranlage, also nicht um eine "Zentralfütterungsanlage" wie bei Harley handelt, sind auch die meisten "Experten" überfordert. Meine zwei Vergaser an meiner Bella Italia kriege ich ohne Uhren auch nicht optimal eingestellt und die schleppe ich auch nicht mit mir rum.
Ich glaube das "Selbermachen" unterwegs am Vergaser, nicht in der heimischen "Profiwerkstatt", wird auch vielfach überschätzt. Vergaser sind m. E. nämlich alles andere als simpel.
Ja, ich bin auch "Vergaserinfiziert", aber deswegen "schwöre" ich nicht gleich drauf, oder rede vom Warmduschen oder Feeling, sondern ich wäge ab und erkenne an, daß das Bessere eben des Guten Feind ist....
Vergaser sind kein Schrott, aber werden eben von der Entwicklung überholt, wie vieles andere auch. Das mag man bedauerlich finden, aber die Karawane zieht eben weiter....
Und mal ehrlich: Wie häufig habt Ihr schon auf den Sche..versager geflucht?! Bestimmt so häufig wie die, die vor einer stummen EFI standen.....
Einen schönen Tag wünscht Euch
Serviman
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petergabriel · 170 Posts
seit 03.06.2008
petergabriel
04.08.2008 09:33
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