das ist erstmal egal (ich habe noch nicht gefragt, aber ich schätze das ist mit hd-garantie. schließlich haben die doch se-artikel im p&a katalog.) ich frage euch, denn dann gibt es nichts besseres als se.produkte.

habe die ehre gruß c1

Und auf alles wo die Factory Garantie gibt, läuft die Maschine immer noch mager und heiss
Behaupte ich jetzt einfach mal so aus dem Handgelenk :-)

Ja, es ist schade dass ein streitbarer Geist hier rausgeekelt wurde.

Ich war am Wochenende mit ein paar Jungs im wunderschönen Denklingen.
Da war mein Bock am Samstag beim Tuning Doktor "Stefan" auf dem Leistungsprüfstand.
Hab meiner Slim endlich eine Tuning Map mit Power Vision gegönnt, nachdem ich Ness Big Sucker und Penzl schon montiert hatte.

Ja, das Motorrad fährt sich anders. Zieht deutlich besser unten raus.
Aber das riesige WOW das von dem hier viele reden kann ich nicht bestätigen. Vielleicht weil meine Ami Map schon etwas fetter war.
Und er ist jeden Lastbereich wirklich zweimal angefahren zur Optimierung (laut Dynojet muss man jeden Bereich nur ein mal einmessen).

Achja, etwas mehr als 4ps und 5nm hat das Tuning laut Messung noch gebracht. Also nur softwareseitig.
Die Leistungssteigerung durch die Hardware konnte ich leider nicht mehr messen lassen.

Eine sehr coole Werkstatt die ich nur empfehlen kann: www.parts-and-service.dewww.parts-and-service.de

Gerne auch über meine Empfehlung kommen dann mögen sie euch gleich.
Einfach PM an mich!

So isses. Ich bin jetzt laut Dyno bei etwas mehr als 79ps und 131nm am Hinterrad.
Bei der Messung die HD an der Nockenwelle macht kann man immer gut 10% (3% Kupplung + 7% Reifen) abziehen.
Soviel kommt dann wirklich am Hinterrad an. Durch Luftfilter+Topf+Mapping habe ich mir die 10% wieder geholt, die mir auf dem Papier zustehen

Kurze Frage an die Profis: mit dem PV werden die Lambdasonden doch auf null - also aus gestellt.
Könnte ich die Sonde dann einfach ausbauen oder bekomme ich eine Fehlermeldung? Ich würde hier gerne das Kabel aus der Sicht nehmen.



Klar, wenn ich mal die Originalmap aufspiele, dann sind die Sonden wieder an und müssten rein.

Merci schonmal!
Andy

Ich frag grad nochmal beim Tuner an aber ich bin mir zu 99% sicher, dass er mir erklärt hat, dass die jetzt aus sind und nur bei der Original-Map wieder an gehen bzw. wenn ich sie über den PV aktiviere.

Die Sonden brauchen ja nicht mehr zu messen weil die Werte in allen Lastenbereichen ja schon herausgefunden wurden auf dem Prüfstand.

Die Schmalband-Lambda-Sonden von meinem (oder deinem) Bike können garnicht so gut messen wie die vom Prüfstand.
Demnach können die Messergebnisse auch nie so gut sein. Ergo haben die Lambda Sonden nichts mehr zu melden.

Jede Messung der Lambada Sonden die zu einer Änderung der Werte führt, kann ja nur schlechter sein als die Optimalen Werte vom Prüfstand.
So würde ich mir erklären, warum die Sonden bei der Tuning Map aus sind.

Ich warte mal auf Antwort vom Tuner.
Aber selbst wenn die Sonden nicht messen weiß ich nicht was das System sagt, wenn ich die Sonde ganz abstecke.

Grad mit dem Tuner meines Vertrauens telefoniert und die Sonden wurden stillgelegt beim PV Mapping. Fehlermeldung sollte es beim Abstecken auch keine geben.

Er hat nur darauf hingewiesen, dass eine fehlende Sonde schnell zu sehen ist, falls sich jemand auskennt...