@ amarillo

bist Du hinsichtlich Deiner Frage

"Wenn ich die CLB-Tables auf 780-800 mV ändere, um ein AFR von ca. 14,2:1
zu erreichen, muss ich dann auch zusätzlich die AFR-Table (roter Bereich) von 14,6:1 auf 14,2:1
abändern?"
weiter???
hab mein Moped auch mit TTS-Mastertune / V-Tune eingestellt- läuft deutlich besser als zuvor- und möchte die AFR Tables allerdings auch noch - in Teilbereichen - etwas anpassen...

Interessier mich also auch dafür, was hast Du gemacht?

Gruss Kohli

eins ist mir hier vollkommen unklar...........

wie kann man für solch eine mickrige Leistung solch einen Aufwand betreiben und soviel Geld verschenken.......

@Falte
Das sehe ich als 48 Fahrer nach der TTS Progarmmierung exakt genauso !
Ma merkt dem Motor an, daß er mit den Originalmappings (mittlerweile 2 von HD bekommen) deutlich "ungesünder" läuft, als mit der fetteren, passenderen TTS Abstimmung. Motorlauf wird deutlich "geschmeidiger" - mit den Werksmappings hat man das Gefühl, man wäre mit zuwenig Öl und schlecht justierten Kerzen unterwegs..

@Benjamin
Da ein offener Auspuff zunächst normalerweise Leistung kostet, finde ich das Ergebnis mit dem passenden Lufi+TTS schon beeindruckend..
Für gut über 15% mehr Leistung (..sollten ja wohl locker zwischen 78 und 80 PS am Motor sein) ist der Einsatz von deutlich unter 1.000 Euronen ja wohl absolut OK..

Gruß, Dirk

Die Antwort ist einfach: Serientüten will keiner am Moped haben. Ausnahme: Taubheit, wobei selbst dann...
Serienluftfilter: viele stimmen ihr Bike nach Ästhetik ab, Customizing halt.

Offener Luftfilter + andere Töpfe = Abstimmung der EFI.

Dass für mich persönlich da auch noch ein wenig mehr Leistung rauskommt, ist ein willkommener Nebeneffekt. Und wenn ich mir das Mapping ansehe, das von HD ausgeliefert wird (red island?), bin ich froh, die 450 Euro ausgegeben zu haben, weil es einfach besser für den Motor ist.

Als erstes Mal neue Zündkerzen. Dann Standard-Map probieren. Gleiches Problem hatten wir auch.

Wird eine zu magere Einstellung sein - einfach etwas fetter einstellen und ausprobieren, wie weit Du gehen musst. Ist der richtige Punkte gefunden, wirst Du Dich wundern, wie gut das Mopped quer durch die Drehzahlgarten durchziehen kann

Moin Moin
Gibt ein Software Update Version 1.80

also ich war auch immer ein verfechter der oem-mapps
aber wie krass der unterschied ist, und es geht mir nicht um leistung, was den motorlauf betrifft kann ichs nur jedem empfehlen das map,den auspuff und lufi zu ändern