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Forum » Allgemein » Allgemein: Motorräder » Kess Tech Auspuff - Fragen und Antwort Thread

Kess Tech Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Kess Tech Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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SlimS ist offline SlimS · seit
SlimS ist offline SlimS
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Neuer Beitrag 12.06.2017 19:40
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 Meine Slim ist einiges lauter als die Street Bob
beide mit ESM3.

Bei den neuen Anlagen sind die Kats im Endtopf und nicht mehr im Krümmer.

 

Pr1m0ch1c0 ist offline Pr1m0ch1c0 · 544 Posts seit 24.04.2014
aus München
fährt: Softail Slim, EX Forty Eight, EX Streetbob
Pr1m0ch1c0 ist offline Pr1m0ch1c0
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544 Posts seit 24.04.2014 aus München

fährt: Softail Slim, EX Forty Eight, EX Streetbob
Neuer Beitrag 12.06.2017 19:45
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Danke für die Info! Auch für die Aussage das bei dir die Bob leiser ist... Dann kann etwas nicht stimmen! Ich Bau demnächst mal die Anlage. Runter und schau was man machen kann 

__________________
-HARLEYS MÜNCHEN UND UMGEBUNG-
Du kommst aus München oder Umgebung und suchst gleichgesinnte für Feierabendrunden oder große Touren?

 

Bonzo ist offline Bonzo · 60 Posts seit 03.05.2009
fährt: Evos
Bonzo ist offline Bonzo
Mitglied
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60 Posts seit 03.05.2009
fährt: Evos
Neuer Beitrag 26.06.2017 16:02
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Moin,

ich fahre eine 96er Softail mit 3" MMV Tüten.

Geöffnet ist mir die Anlage zu hell und blechern, geschlossen läuft der Ofen wie ein Sack Sülze und klingt sehr bescheiden.

Gibt es einen Mod mit dem die Tüten offen wie geschlossen gut klingen und ausreichend Durchzug haben?

danke und Gruß 

Christoph

Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
Sticki1 ist offline Sticki1
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 27.06.2017 10:12
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HINWEIS

Ich mach ne Kleine Umfrage.
Wer Lust hat,soll mir doch von den Kessfahrern mal per PN schreiben,warum die Wahl auf Kess fiel und nicht auf die Konkurrenz.

Danke Freude

Heiko V ist offline Heiko V · 18 Posts seit 11.10.2016
fährt: Breakout
Heiko V ist offline Heiko V
Neues Mitglied
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18 Posts seit 11.10.2016
fährt: Breakout
Neuer Beitrag 28.06.2017 18:38
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Hallo,
ich fahre eine 2017 Breakout mit KessTech Komplett-Anlage. Die Anlage ist aus April 2017 mit normalen Schalter (ohne Fernbedienung) und nach Euro 4 ausgerichtet.
Bestellt hat mein Händler Sie im Januar 2017 und durch die Euro 4 Freigabe wurde Sie erst so Spät geliefert.
Bei den Hamburger Harley-Days kam ich mit Kess Tech ins Gespräch und musste leider hören das meine Anlage schon wieder Alt ist.
Es gibt sei Mitte Mai die neu ESE Anlage mit 3 Stellungen und besseren Stellmotoren und bessere Software. Super das ist mal wieder "Test am Kunden".
Für die alten 2017 Anlage gibt es aber einen Umrüstsatz für 229 Euro. Das ist ja ein Schnapper beim Neupreis der Anlage.
Aber der Um/Einbau der Stellmotoren und Software und Schalter kosten beim Händler nochmals 600 € macht zusammen ca.800 € für eine
angeblich neue 2017 Anlage. Danke KessTech,das wars nie wieder KessTech. Bei meiner NRS hatte ich eine Jekill&Hyde Anlage und war sehr zufrieden wollte nun aber 
eine KessTech komplett Anlage, weil Sie von der Qualität besser sein sollte.Was für ein Fehler.......Baby

Timo K. ist offline Timo K. · 1540 Posts seit 05.05.2016
fährt: Street Glide Special 2016 * Kess Tech * Power Vision * Rückwärtsgang * Hyperpro Fahrwerk * Santee 14" Ape
Timo K. ist offline Timo K.
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1540 Posts seit 05.05.2016
fährt: Street Glide Special 2016 * Kess Tech * Power Vision * Rückwärtsgang * Hyperpro Fahrwerk * Santee 14" Ape
Neuer Beitrag 28.06.2017 18:52
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Sehr ärgerlich !
Bei meiner klappert was - soll Moped bringen - 3 Wochen warten Baby
Die haben doch den Schuss nicht gehört !
Nun werde ich bei meiner Fat Boy PENZL drauf schrauben - mal gespannt obs besser ist ...

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Störtebecker ist offline Störtebecker · seit
Störtebecker ist offline Störtebecker
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 28.06.2017 19:08
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Man muss doch nicht immer die neueste drauf schrauben. Ich fahre meine jetzt seit rund 5 Jahren. Es läuft alles wie geschmiert.
Verstehe nicht das man sich da aufregt. 

Avatar (Profilbild) von triple
triple ist offline triple · 939 Posts seit 01.09.2013
aus Bensheim
fährt: Breakout S/ 2014 vivid-black
triple ist offline triple
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939 Posts seit 01.09.2013
Avatar (Profilbild) von triple
aus Bensheim

fährt: Breakout S/ 2014 vivid-black
Neuer Beitrag 28.06.2017 20:20
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zum zitierten Beitrag Zitat von Bonzo
Moin,

ich fahre eine 96er Softail mit 3" MMV Tüten.

Geöffnet ist mir die Anlage zu hell und blechern, geschlossen läuft der Ofen wie ein Sack Sülze und klingt sehr bescheiden.

Gibt es einen Mod mit dem die Tüten offen wie geschlossen gut klingen und ausreichend Durchzug haben?

danke und Gruß 

Christoph

Da wirste leider nix finden was gleichermassen gut klingt...


triple

SlimS ist offline SlimS · seit
SlimS ist offline SlimS
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 28.06.2017 20:20
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Wer braucht schon drei Stellungen beim Auspuff.

Die neuen Motoren wurden doch schon länger angekündigt, ich dachte das ist bei Euro 4 Standart.


 https://m.youtube.com/watch?v=c_woK4PmEr0

TheMaxim ist offline TheMaxim · 297 Posts seit 26.03.2016
fährt: Breakout *19 114
TheMaxim ist offline TheMaxim
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297 Posts seit 26.03.2016
fährt: Breakout *19 114
Neuer Beitrag 28.06.2017 21:58
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@Heiko V

solltest du die Fernbedienung brauchen , ich habe eine abzugegeben ,genau für diese Euro 4 Anlage von Kesstech

bei Interesse schreib mir eine PN

Grüsse 

__________________
Life your dream....

Bonzo ist offline Bonzo · 60 Posts seit 03.05.2009
fährt: Evos
Bonzo ist offline Bonzo
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60 Posts seit 03.05.2009
fährt: Evos
Neuer Beitrag 29.06.2017 05:36
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zum zitierten Beitrag Zitat von triple

Da wirste leider nix finden was gleichermassen gut klingt...


triple

Ich hab es befürchtet...

Gibt es denn wenigstens was für den offenen Sound?

danke

Heiko V ist offline Heiko V · 18 Posts seit 11.10.2016
fährt: Breakout
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18 Posts seit 11.10.2016
fährt: Breakout
Neuer Beitrag 29.06.2017 16:51
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zum zitierten Beitrag Zitat von Störtebecker
Man muss doch nicht immer die neueste drauf schrauben. Ich fahre meine jetzt seit rund 5 Jahren. Es läuft alles wie geschmiert.
Verstehe nicht das man sich da aufregt.

Hallo Störtebecker,
wenn ich auf eine neue KessTech Anlage 3 Monate warte muss bis Endlich die Freigabe erfolgt (mit Tüv) und dann 3500€ bezahle ohne Montage und KessTech 6 Wochen später schon ein Update rausbringt 
weil die Anlage nicht Richtig funktioniert, dann finde ich das schon sehr schei..... und fühle mich verarsc.....
Und dann soll ich für das Umrüsten noch ca. 700€ bezahlen.

Timo K. ist offline Timo K. · 1540 Posts seit 05.05.2016
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Neuer Beitrag 29.06.2017 17:04
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Sehe ich genauso  !

caucho ist offline caucho · 1663 Posts seit 09.08.2015
fährt: FLHTK Electra Glide Ultra Limited
caucho ist offline caucho
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1663 Posts seit 09.08.2015
fährt: FLHTK Electra Glide Ultra Limited
Neuer Beitrag 29.06.2017 17:11
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Der Meinung schliesse ich mich auch an !

__________________
Gruss Caucho

Man kann die Dinge auch unnötig vereinfachen.

Störtebecker ist offline Störtebecker · seit
Störtebecker ist offline Störtebecker
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 29.06.2017 17:30
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zum zitierten Beitrag Zitat von Heiko V
zum zitierten Beitrag Zitat von Störtebecker
Man muss doch nicht immer die neueste drauf schrauben. Ich fahre meine jetzt seit rund 5 Jahren. Es läuft alles wie geschmiert.
Verstehe nicht das man sich da aufregt.

Hallo Störtebecker,
wenn ich auf eine neue KessTech Anlage 3 Monate warte muss bis Endlich die Freigabe erfolgt (mit Tüv) und dann 3500€ bezahle ohne Montage und KessTech 6 Wochen später schon ein Update rausbringt 
weil die Anlage nicht Richtig funktioniert, dann finde ich das schon sehr schei..... und fühle mich verarsc.....
Und dann soll ich für das Umrüsten noch ca. 700€ bezahlen.

Moin
Ok ich habe meine 2 Hand gekauft und selber drauf geschustert. Das es bei dir so lange dauert kann ich nicht nachvollziehen. Wie dem auch sei. Das neue Updates herausgebracht werden ist normal. Ich habe mit Kess- Tech immer telefoniert bei Fragen und auch Probleme.  Wurde immer sehr kulant bedient als ich mehrmals Ausfälle der Servomotoren hatte. Ging alles immer innerhalb einer Woche. Einmal sogar innerhalb von 4 Tagen weil ich auf Tour wollte.

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