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Kess Tech Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Skippy 73 · 633 Posts seit 16.06.2014

aus Eltville am Rhein
fährt: Slim S mit KessTech ESM3 ,CSC-Luftfilter. Flstsb Cross Bones original

Skippy 73

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aus Eltville am Rhein

fährt: Slim S mit KessTech ESM3 ,CSC-Luftfilter. Flstsb Cross Bones original

24.12.2018 11:13

Moin ,
für was braucht man das? Wenn man weiß wie man Fahren muss,geht die ESM3 eigendlich nie zu .

Frohe Weihnachten und schöne Feiertage

Rene

__________________
Harley -Davidson Softail Slim S
Kesstech ESM 3
CSC Luftfilter
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
Harley-Davidson Softail
Cross Bones
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

Schimmy · 9535 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

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9535 Posts seit 15.10.2015

aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

24.12.2018 15:49

zum zitierten Beitrag Zitat von Skippy 73
Moin ,
für was braucht man das? Wenn man weiß wie man Fahren muss,geht die ESM3 eigendlich nie zu .

Frohe Weihnachten und schöne Feiertage

Rene

Hab ich eigentlich doch geschrieben.... Baby

1. Man kann damit checken, ob die Klappen öffnen und schließen wie sie sollen OHNE den Motor starten zu müssen.
2. Man muss nicht mehr mit Geschwindigkeit / Gang "tricksen", um die Klappen ständig offen zu haben.
3. Man hat zusätzlich zwei andere Modi (1/4 und 1/2 auf) mit denen man etwas leiser durch die Gegend fahren kann.

Greetz Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Skippy 73 · 633 Posts seit 16.06.2014

aus Eltville am Rhein
fährt: Slim S mit KessTech ESM3 ,CSC-Luftfilter. Flstsb Cross Bones original

Skippy 73

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aus Eltville am Rhein

fährt: Slim S mit KessTech ESM3 ,CSC-Luftfilter. Flstsb Cross Bones original

24.12.2018 16:25

Moin ,
und was bringt dir eine Anlage die 3000€ kostet und keine ABE hat ?

Grüße
Rene

S110fc · 1 Post seit 19.12.2018

fährt: Softail slim s

S110fc

Neues Mitglied

1 Posts seit 19.12.2018
fährt: Softail slim s

26.12.2018 19:14

Guten abend zusammen,

habe vor einiger Zeit gebrauchte endtöpfe von Kess Tech esm3 gekauft. Die Töpfe waren an einem Fat Boy special dran. Steuergerät für Softail Slim S habe ich bestellt wird vermutlich kW 2 geliefert. Heute wollte ich bisschen vorarbeit leisten und versuchte die Töpfe dran zuschrauben. Es gelingt mir jedoch nicht. Frage: braucht man da evtl. noch andere Halterung?

Vielen Dank

Marco321 · 3732 Posts seit 13.08.2012

aus Mahlow
fährt: Breakout 114 Snake Venom ----- 48 mit Penzl

Marco321

Langes Mitglied

3732 Posts seit 13.08.2012

aus Mahlow

fährt: Breakout 114 Snake Venom ----- 48 mit Penzl

26.12.2018 19:49

da die Fatboy andere Krümmer hat, wirst du einen anderen Halter brauchen. Oder du holst dir die Krümmer der Fatboy, sorgt auch für mehr Bodenfreiheit.
sieh dir die Bilder beider Modelle an , dann sollte es klar sein

__________________
Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

Sonny-black0815 · 174 Posts seit 10.10.2017

fährt: Street Bob 2018 (FXBB)

Sonny-black0815

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fährt: Street Bob 2018 (FXBB)

29.12.2018 15:48

Hat das hier schon jemand mitbekommen oder sogar machen lassen ?
https://www.kesstech.de/de/unternehmen/news/ese-end-of-season-18-upgrade/

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bestes-ht · 22606 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

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29.12.2018 16:36

https://www.kesstech.de/de/unternehmen/n...son-18-upgrade/

Kostet hoffentlich nichts die Probleme zu beseitigen.

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Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

Herzo_Klaus · 1820 Posts seit 21.04.2013

fährt: Road King Police 2018 m. KessTech ESE

Herzo_Klaus

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fährt: Road King Police 2018 m. KessTech ESE

29.12.2018 19:11

zum zitierten Beitrag Steht Zitat von bestes-ht
https://www.kesstech.de/de/unternehmen/n...son-18-upgrade/

Kostet hoffentlich nichts die Probleme zu beseitigen.

Steht dabei „kostenlos“!

Gut wäre wenn auch dabeistünde ob im Dezember ausgelieferte Anlagen auch betroffen sind bzw ab wann bereits das neue Update ausgeliefert wurde.

Meine Anlage wurde bei Kesstech in der ersten oder zweiten Dezemberwoche bestellt...

Muss ich nachfragen, ob diese scon das neue Update hat oder noch nicht...

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Ich habe nicht Angst davor dass ich zu früh sterbe, sondern davor, dass ich zu spät sterbe !

Sonny-black0815 · 174 Posts seit 10.10.2017

fährt: Street Bob 2018 (FXBB)

Sonny-black0815

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fährt: Street Bob 2018 (FXBB)

30.12.2018 00:42

Zitat von bestes-ht
https://www.kesstech.de/de/unternehmen/n...son-18-upgrade/

Kostet hoffentlich nichts die Probleme zu beseitigen.

Welche Probleme ? Ich habe keine

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wood1 · seit

wood1

Ehemaliges Mitglied

30.12.2018 15:44

Ich habe auch keine Probleme mit meiner ESE, funktioniert alles einwandfrei. Wieso sollte man dieses Update machen? Die Klappe ist sowieso praktisch immer offen. Wenn sie zu ist, geht sie auch automatisch auf, sobald der Motor wärmer wird. Allso alles gut.
Solange es kein offizieller Rückruf ist, wird es wohl nur eine kleine unmerkliche Optimierung sein.
Gruss Patrick

bestes-ht · 22606 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
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30.12.2018 17:51

zum zitierten Beitrag Zitat von Sonny-black0815

Zitat von bestes-ht
https://www.kesstech.de/de/unternehmen/n...son-18-upgrade/

Kostet hoffentlich nichts die Probleme zu beseitigen.

Welche Probleme ? Ich habe keine

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Da müsstest mal Kess fragen, die haben ja den Text verfasst und Bug Fixes bzw. „um mögliche zukünftige Probleme zu vermeiden.“ erwähnt.

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Websucht · 1774 Posts seit 14.12.2010

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fährt: Pan America Special, Softail Heritage

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30.12.2018 23:34

zum zitierten Beitrag Zitat von Sonny-black0815

Zitat von bestes-ht
https://www.kesstech.de/de/unternehmen/n...son-18-upgrade/

Kostet hoffentlich nichts die Probleme zu beseitigen.

Welche Probleme ? Ich habe keine

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Könnte ja auch sein das sie bei Euro 4 etwas geschummelt haben und jetzt nachbessern „um mögliche zukünftige Probleme" zu vermeiden, wären nicht die Ersten mit Schummelsoftware...

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Matze-VR1 · 515 Posts seit 12.10.2014

fährt: Street Glide Special

Matze-VR1

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31.12.2018 00:25

Also meine Anlage bleibt wie sie ist... Wie schon in früheren Beiträgen geschrieben, schließt sie eigentlich nie. Und so muss es auch bleiben. Ich hatte ja zunächst eine der ersten ESE Anlagen, die quasi ständig auf und zu gingen. In der Praxis nicht zu gebrauchen. Schrecklich. Nach dem Update - ausführlicher in vorherigen Beiträgen - endlich so, wie man sich eine Klappenauspuffanlage vorstellt. Perfekt. Und daran wird nicht gerüttelt. großes Grinsen

Dieser Beitrag gefällt: Roger Dodger,

Maksa · 199 Posts seit 04.07.2017

aus Bülach
fährt: Road Glide CVO

Maksa

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10.01.2019 12:22

SOoo brauche mal Hilfe
nach Stunden langer suche im Werkstatthandbuch konnte ich leider nichts finden!!
entweder ich kann es nicht oder ich finde nicht das richtige. ich brauche den Speedsensor um das Grüne kabel von der Kess
da an zu schliessen. und wo am besten den Baterieanschl. rotes k. anschliessen. am liebsten mit Bilder...
danke euch...

Herzo_Klaus · 1820 Posts seit 21.04.2013

fährt: Road King Police 2018 m. KessTech ESE

Herzo_Klaus

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1820 Posts seit 21.04.2013

fährt: Road King Police 2018 m. KessTech ESE

10.01.2019 12:49

ESE-Anlage in der 1. Dezemberwoche bestellt, in der 2. geliefert.
Nach Rückfrage bei Kess ist bei meiner Anlage schon die neue Software drauf.

Bin mal gespannt wie die Schießzeiten sind oder ob ich eine „Fernbedienung“ kaufen muss...

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