Nabend zusammen,

ich hab meine neoclassic jetzt seit Ende April an meiner Nighttrain TC 96.
Seither 4 tkm gefahren.

Vom sound bin ich nach wie vor begeistert.
Ich fahre eigentlich nur komplett offen, nur so ab und zu dreh ich mal am Verstellhebel, damit ich ihn zur Not auch während der Fahrt blind finde.
Der Verstellhebel funktioniert wie am ersten Tag. Geht straff, aber nicht schwer. Soll sich ja auch nicht von alleine verstellen.

Die Anlage sitzt sauber am mopped und sieht gut aus.
Wartezeit bei Bestellung ca. 3 Wochen.

Solange mit dem Gas gefühlvoll umgegangen wird, bleibt die Lautstärke im Rahmen, aber schön dumpf bollernd. Mir hat noch keiner böse nachgesehen.
Die Leistung ist ok, mit supertuner und heavy breather gute Gasannahme.
Bin aber auch noch nie in den Begrenzer gefahren, dazu fahre ich keine Harley.
Ob sich die Endgeschwindigkeit erhöht oder gesenkt hat, kann ich nicht sagen.
Ich hab sie noch nicht getestet, die letzten 43 tkm.
Laut Angabe im Schein 185 km/h. Ist für mich nicht so wichtig.
Das ist mir zu ungemütlich und zu anstrengend.

Wie gesagt, ich bin super zufrieden.

Gruß nighttrain

Wem die Penzl zu leise ist - Kat raus, dann scheppert's wirklich

ElGrupo:
zu ist die Anlage ziemlich ident mit Serienanlage.
Und Leistung ist geschlossen eher Serie und rein SUBJEKTIV mit einem Plus wenn offen gefahren wird

danke für die Antworten. bin auch für eine Retro
und stimmt es, daß der Motor nach dem Einbau der Anlage auf die abgestimmt(justiert) werden muss?

Möchte meine Erfahrungen mal kurz für Interessierte durchgeben, was die Lieferzeiten betrifft.....
Habe am Mo. 1.Juli beim Jürgen AC eine NEO Classic für meine 2012er Ultra Classic bestellt, ca. 3 Wochen wurden vom Penzl als Lieferzeit genannt.
Am Do. den 18. Juli brachte GLS dann schon das Paket, Penzl hat direkt an meine Adresse geschickt. Das ist dann wieder so, wie man es sich wünscht.
Letztes Wochenende angebaut, das langwierigste war wieder mal das Abbauen der Originaltöpfe....
Alles paßt top und ist akurat bemessen und montierbar.
Irgend einer schrieb hier mal, daß der rechte Topf mit 55mm zu lang im Anschlußstück ist, das paßte bei mir mit den 55mm rechts und 40mm links absolut top.
Der Sound ist wirklich bisl leiser als ich es von meiner Softail gewohnt war, dazu trägt wohl aber auch die Tatsache bei, daß die Töpfe nach hinten unten den Sound rausgeben und die Seitenkoffer den Schall für den Fahrer zusätzlich "verdecken".....
Wenn man am Fahrbahnrand steht und jemand anderes vorbeifahren läßt,dann grummelt das Teil schon ordentlich bassig, ich bin absolut zufrieden.
Und ja, die Kats habe ich original dringelassen.
Meine beste Empfehlung an Jürgen AC und großes DANKESCHÖN für die professionelle Abwicklung, - gerne wieder

Gruß von Softail

Bis 03 nicht. Wenn du mal meine 10er EFI hören willst, ließe sich das einrichten. :-)

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Hallo zusammen,

ich war letztes WE auf einem kleinen Biker Treffen und mir sagte ein Harley Schrauber aus Nbg.
dass ab Juni 2014 (neues Gesetz) nichts mehr erlaubt ist mit verstellbaren Auspuff Anlagen.

Es darf nur noch Original gefahren werden, alte Bestände sollen aber erhalten bleiben.

Hat jemand schon etwas ähnliches gehört?

ich warte mal ab und mach mich nicht verrückt