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Penzl Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Penzl Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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uditt · seit

uditt

Ehemaliges Mitglied

08.01.2019 14:55

Hat schon jemand an ner Softail Sport Glide 2018/19 ne Penzl montiert..?

Bin aber noch nicht schlüssig welche es letzendlich wird...

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von uditt am 08.01.2019 15:17.

Moos · 14140 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

Moos

~~ MOD ~~

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aus Bayrisch Schwaben

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08.01.2019 16:30

zum zitierten Beitrag Zitat von Motorcycle-Dude

zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht
Jetzt lassen sich die mechanisch verstellbaren Euro 3 Anlagen auf elektronisch Verstellbar umrüsten und somit auch legal offen fahren: Penzl Upgrade

Werde diese Nachrüstungsoption ernsthaft in Betracht ziehen!
Hatte nämlich im letzten Herbst mit offenen manuellen Versteller Bekannschaft mit den Ordnungshütern und anschliessend dem TÜV.
Nur das Versetzen des manuellen Verstellers an eine nicht erreichbare Stelle (in Stell-Position: GESCHLOSSEN) oder ein Komplett-Rückbau auf Original Auspuff machte meine Harley nämlich erst wieder strassentauglich (nebst Geldstrafe und Flensburg-Punkt).

Aber nur weil sich unwissende Leute ausgetobt haben, die einfach gegen Vorschriften Ihren Willen durchgesetzt haben. Baby

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

pe1893 · 232 Posts seit 11.12.2013

fährt: HD FXDB 15

pe1893

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11.01.2019 22:27

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos

zum zitierten Beitrag Zitat von Motorcycle-Dude

zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht
Jetzt lassen sich die mechanisch verstellbaren Euro 3 Anlagen auf elektronisch Verstellbar umrüsten und somit auch legal offen fahren: Penzl Upgrade

Werde diese Nachrüstungsoption ernsthaft in Betracht ziehen!
Hatte nämlich im letzten Herbst mit offenen manuellen Versteller Bekannschaft mit den Ordnungshütern und anschliessend dem TÜV.
Nur das Versetzen des manuellen Verstellers an eine nicht erreichbare Stelle (in Stell-Position: GESCHLOSSEN) oder ein Komplett-Rückbau auf Original Auspuff machte meine Harley nämlich erst wieder strassentauglich (nebst Geldstrafe und Flensburg-Punkt).

Aber nur weil sich unwissende Leute ausgetobt haben, die einfach gegen Vorschriften Ihren Willen durchgesetzt haben.

hab ich was verpasst? Seit wann soll das nicht strassentauglich sein?
Ich habe frisch tüv damit bekommen und mein Schalter ist links zwischen Tank und Motor

Websucht · 1806 Posts seit 14.12.2010

aus Rödental
fährt: Pan America Special, Softail Heritage

Websucht

Langes Mitglied

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aus Rödental

fährt: Pan America Special, Softail Heritage

12.01.2019 02:23

zum zitierten Beitrag Zitat von pe1893
hab ich was verpasst? Seit wann soll das nicht strassentauglich sein?
Ich habe frisch tüv damit bekommen und mein Schalter ist links zwischen Tank und Motor

Wenn du ne Tüvplakette bekommen hast, bedeutet das noch lange nicht dass das der freundliche Helfer auf der Straße genauso sieht...
Zum TÜV Termin fährst du vermutlich auch mit geschlossener Klappe vor!

TÜV und Kontrolle sind zwei unterschiedliche paar Schuhe....

__________________
Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !

Moos · 14140 Posts seit 27.11.2010

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fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

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12.01.2019 03:04

Trotzdem ist der Versteller unten montiert zulässig, nur nicht am Lenker. Ist natürlich ärgerlich wenn man sich mit übereifrigen und noch schlimmer, ahnungslosen Sheriffs rumärgern muß.

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Moos

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shovelix · 678 Posts seit 06.12.2011

fährt: Bis 2019 Shovelhead 1981 - Aktuell Softail Slim 2016 und Moto Guzzi V7-700cc aus 1971 - Meine Frau: Triumph Street Twin 2017

shovelix

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678 Posts seit 06.12.2011

fährt: Bis 2019 Shovelhead 1981 - Aktuell Softail Slim 2016 und Moto Guzzi V7-700cc aus 1971 - Meine Frau: Triumph Street Twin 2017

12.01.2019 10:13

zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht

Wenn du ne Tüvplakette bekommen hast, bedeutet das noch lange nicht dass das der freundliche Helfer auf der Straße genauso sieht...
Zum TÜV Termin fährst du vermutlich auch mit geschlossener Klappe vor!

TÜV und Kontrolle sind zwei unterschiedliche paar Schuhe....

Mit meinen -mechanisch verstellbaren und Stellhebel unterm Tank- Penzl habe ich nicht nur TÜV bekommen, sondern auch deren Eintragung im Schein veranlasst und erhalten.

Gruss
shovelix

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svfighter · 831 Posts seit 01.03.2015

aus Altötting
fährt: streetbob limitet edition

svfighter

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aus Altötting

fährt: streetbob limitet edition

12.01.2019 10:31

zum zitierten Beitrag Zitat von shovelix

Wenn du ne Tüvplakette bekommen hast, bedeutet das noch lange nicht dass das der freundliche Helfer auf der Straße genauso sieht...
Zum TÜV Termin fährst du vermutlich auch mit geschlossener Klappe vor!

TÜV und Kontrolle sind zwei unterschiedliche paar Schuhe....

Mit meinen -mechanisch verstellbaren und Stellhebel unterm Tank- Penzl habe ich nicht nur TÜV bekommen, sondern auch deren Eintragung im Schein veranlasst und erhalten.

Gruss
shovelix

Genau wie bei mir der versteller ist absolut TÜV und Strassen konform steht sogar in der montageanleitung von penzl da kann ein cop sagen was er will

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Wer kämpft kann verlieren, wer nicht kämpft hat schon verloren

HeikoJ · 3622 Posts seit 18.11.2014

fährt: H-D 1200 CB / 14

HeikoJ

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3622 Posts seit 18.11.2014
fährt: H-D 1200 CB / 14

12.01.2019 13:04

zum zitierten Beitrag Zitat von svfighter
Genau wie bei mir der versteller ist absolut TÜV und Strassen konform steht sogar in der montageanleitung von penzl da kann ein cop sagen was er will

It depends, wie es so schön heißt, bis MJ 2015 ist das auch korrekt, mich hat der Fall des Kollegen Motorcycle-Dude interessiert.
Tatsächlich ist es so das ab MJ 2016 bzw. ab 1.1.2016 die Verordnung 168/2013 greift und darin ist eindeutig festgelegt, wie auch in ECE 41.04 (Euro 4), das eine Auspuffanlage in JEDEM Betriebszustand die Lärmvorgaben einhalten muß. Das ist bei der manuellen Penzl nur in geschlossenem Zustand der Fall. Also muß ab MJ 2016, wie gefordert, der Versteller an eine Stelle montiert werden die während der Fahrt nicht erreichbar ist ...

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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.

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Chibz · 51 Posts seit 02.12.2018

aus Münster
fährt: Softail Slim S

Chibz

Mitglied

51 Posts seit 02.12.2018

aus Münster

fährt: Softail Slim S

12.01.2019 13:37

zum zitierten Beitrag Zitat von HeikoJ

zum zitierten Beitrag Zitat von svfighter
Genau wie bei mir der versteller ist absolut TÜV und Strassen konform steht sogar in der montageanleitung von penzl da kann ein cop sagen was er will

It depends, wie es so schön heißt, bis MJ 2015 ist das auch korrekt, mich hat der Fall des Kollegen Motorcycle-Dude interessiert.
Tatsächlich ist es so das ab MJ 2016 bzw. ab 1.1.2016 die Verordnung 168/2013 greift und darin ist eindeutig festgelegt, wie auch in ECE 41.04 (Euro 4), das eine Auspuffanlage in JEDEM Betriebszustand die Lärmvorgaben einhalten muß. Das ist bei der manuellen Penzl nur in geschlossenem Zustand der Fall. Also muß ab MJ 2016, wie gefordert, der Versteller an eine Stelle montiert werden die während der Fahrt nicht erreichbar ist ...

Da ich gerade überlege für meine Slim S eine manuelle Penzl zu kaufen, ist das eine sehr interessante Info. Was ist in diesem Fall konkret mit MJ (Modelljahr?) gemeint? Im Fahrzeugschein meines Mopeds stehen folgende Daten:

B: Datum der Erstzlassung: 07.09.2016

6: Datum zu K (also Nummer der EG-Typengenehmigung oder ABE): 01.12.2015

Die Zulassung ist da sicher nicht maßgeblich. Ist das zweite Datum unter „6“ hier ausschlaggebend? Das wäre ja perfekt.

Beste Grüße
Chibz

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HeikoJ · 3622 Posts seit 18.11.2014

fährt: H-D 1200 CB / 14

HeikoJ

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12.01.2019 14:18

Tut mir leid, es gilt das Datum der Erstzulassung

SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008

aus Dormagen
fährt: FXSTBI Night Train XL1200cx Roadster

SteveHD

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5503 Posts seit 07.07.2008

aus Dormagen

fährt: FXSTBI Night Train XL1200cx Roadster

12.01.2019 14:38

Ausschlag geben ist das Datum bzw Grundlage wann das Model von Harley homologiert wurde, nicht die Anmeldung auf den Halter

__________________
Gruß Steve

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HeikoJ · 3622 Posts seit 18.11.2014

fährt: H-D 1200 CB / 14

HeikoJ

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12.01.2019 15:03

zum zitierten Beitrag Zitat von SteveHD
Ausschlag geben ist das Datum bzw Grundlage wann das Model von Harley homologiert wurde, nicht die Anmeldung auf den Halter

Deshalb gibt es ja auch keine "Tageszulassungen" ?!? Wieso bitte dürften dann nach dem 31.12.2016 keine Euro 3 Motorräder mehr neu zugelassen werden ?

Wikipedia dazu:
Im Fahrzeugbrief eines homologierten Kraftfahrzeugs sind in Deutschland zwei Geräuschgrenzwerte vermerkt, nämlich das Standgeräusch und das Fahrgeräusch. Gesetzlich ist nur die Einhaltung des Fahrgeräuschs vorgeschrieben. Im Laufe der Zeit wurde der für Neufahrzeuge zulässige Höchstwert bereits mehrfach abgesenkt. Ältere Fahrzeuge müssen jedoch nur den zum Zeitpunkt ihrer Erstzulassung gültigen Grenzwert einhalten.

Dazu auch:
Auspuff: Lärm-Grenzwerte nach Datum der Erstzulassung

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von HeikoJ am 12.01.2019 15:33.

pe1893 · 232 Posts seit 11.12.2013

fährt: HD FXDB 15

pe1893

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232 Posts seit 11.12.2013
fährt: HD FXDB 15

12.01.2019 17:40

zum zitierten Beitrag Zitat von HeikoJ

zum zitierten Beitrag Zitat von SteveHD
Ausschlag geben ist das Datum bzw Grundlage wann das Model von Harley homologiert wurde, nicht die Anmeldung auf den Halter

Deshalb gibt es ja auch keine "Tageszulassungen" ?!? Wieso bitte dürften dann nach dem 31.12.2016 keine Euro 3 Motorräder mehr neu zugelassen werden ?

Wikipedia dazu:
Im Fahrzeugbrief eines homologierten Kraftfahrzeugs sind in Deutschland zwei Geräuschgrenzwerte vermerkt, nämlich das Standgeräusch und das Fahrgeräusch. Gesetzlich ist nur die Einhaltung des Fahrgeräuschs vorgeschrieben. Im Laufe der Zeit wurde der für Neufahrzeuge zulässige Höchstwert bereits mehrfach abgesenkt. Ältere Fahrzeuge müssen jedoch nur den zum Zeitpunkt ihrer Erstzulassung gültigen Grenzwert einhalten.

Dazu auch:
Auspuff: Lärm-Grenzwerte nach Datum der Erstzulassung

was hat Euro 4 damit zu tun?!
finde die Internet Juristen immer so geil.... den Menschen immer Angst machen und dann aus Wikipedia zitieren Baby

HeikoJ · 3622 Posts seit 18.11.2014

fährt: H-D 1200 CB / 14

HeikoJ

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12.01.2019 17:46

zum zitierten Beitrag Zitat von pe1893
dann aus Wikipedia zitieren

Ist für die meisten am einfachsten zu verstehen, aber tut mir leid das ich informieren wollte, kommt (vielleicht) nicht mehr vor ...

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shovelix · 678 Posts seit 06.12.2011

fährt: Bis 2019 Shovelhead 1981 - Aktuell Softail Slim 2016 und Moto Guzzi V7-700cc aus 1971 - Meine Frau: Triumph Street Twin 2017

shovelix

Langes Mitglied

678 Posts seit 06.12.2011

fährt: Bis 2019 Shovelhead 1981 - Aktuell Softail Slim 2016 und Moto Guzzi V7-700cc aus 1971 - Meine Frau: Triumph Street Twin 2017

12.01.2019 18:00

Hallo HeikoJ,

meine Slim ist Modelljahr 2016, wurde jedoch im November 2015 zugelassen / beim Freundlichen von mir abgeholt.

Da habe ich mit meinem Stellhebel seitlich unterm Tank ja nochmal Glück gehabt ?

Gruss
shovelix