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Penzl Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Penzl Auspuff - Fragen und Antwort Thread

Neues Thema Antworten
uditt ist offline uditt · seit
uditt ist offline uditt
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Neuer Beitrag 08.01.2019 15:55
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Hat schon jemand an ner Softail  Sport Glide 2018/19 ne Penzl montiert..?

Bin  aber noch nicht schlüssig welche es letzendlich wird...



 

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von uditt am 08.01.2019 16:17.

Moos ist offline Moos · 7045 Posts seit 27.11.2010
aus Bayrisch Schwaben
fährt: Night-Train USD, Kawa Z1 900
Moos ist offline Moos
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7045 Posts seit 27.11.2010 aus Bayrisch Schwaben

fährt: Night-Train USD, Kawa Z1 900
Neuer Beitrag 08.01.2019 17:30
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zum zitierten Beitrag Zitat von Motorcycle-Dude
zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht
Jetzt lassen sich die mechanisch verstellbaren Euro 3 Anlagen auf elektronisch Verstellbar umrüsten und somit auch legal offen fahren: Penzl Upgrade



Werde diese Nachrüstungsoption ernsthaft in Betracht ziehen!
Hatte nämlich im letzten Herbst mit offenen manuellen Versteller Bekannschaft mit den Ordnungshütern und anschliessend dem TÜV.
Nur das Versetzen des manuellen Verstellers an eine nicht erreichbare Stelle (in Stell-Position: GESCHLOSSEN) oder ein Komplett-Rückbau auf Original Auspuff machte meine Harley nämlich erst wieder strassentauglich (nebst Geldstrafe und  Flensburg-Punkt).


Aber nur weil sich unwissende Leute ausgetobt haben, die einfach gegen Vorschriften Ihren Willen durchgesetzt haben. Baby
 

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

pe1893 ist offline pe1893 · 232 Posts seit 11.12.2013
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pe1893 ist offline pe1893
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Neuer Beitrag 11.01.2019 23:27
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zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
zum zitierten Beitrag Zitat von Motorcycle-Dude
zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht
Jetzt lassen sich die mechanisch verstellbaren Euro 3 Anlagen auf elektronisch Verstellbar umrüsten und somit auch legal offen fahren: Penzl Upgrade



Werde diese Nachrüstungsoption ernsthaft in Betracht ziehen!
Hatte nämlich im letzten Herbst mit offenen manuellen Versteller Bekannschaft mit den Ordnungshütern und anschliessend dem TÜV.
Nur das Versetzen des manuellen Verstellers an eine nicht erreichbare Stelle (in Stell-Position: GESCHLOSSEN) oder ein Komplett-Rückbau auf Original Auspuff machte meine Harley nämlich erst wieder strassentauglich (nebst Geldstrafe und  Flensburg-Punkt).


Aber nur weil sich unwissende Leute ausgetobt haben, die einfach gegen Vorschriften Ihren Willen durchgesetzt haben. Baby


hab ich was verpasst? Seit wann soll das nicht strassentauglich sein? 
Ich habe frisch tüv damit bekommen und mein Schalter ist links zwischen Tank und Motor 

Avatar von Websucht
Websucht ist online Websucht · 1300 Posts seit 14.12.2010
aus Rödental
fährt: Street Glide Special M8 + Street Bob M8
Websucht ist online Websucht
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1300 Posts seit 14.12.2010
Avatar von Websucht
aus Rödental

fährt: Street Glide Special M8 + Street Bob M8
Neuer Beitrag 12.01.2019 03:23
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zum zitierten Beitrag Zitat von pe1893
hab ich was verpasst? Seit wann soll das nicht strassentauglich sein? 
Ich habe frisch tüv damit bekommen und mein Schalter ist links zwischen Tank und Motor 


Wenn du ne Tüvplakette bekommen hast, bedeutet das noch lange nicht dass das der freundliche Helfer auf der Straße genauso sieht...
Zum TÜV Termin fährst du vermutlich auch mit geschlossener Klappe vor!

TÜV und Kontrolle sind zwei unterschiedliche paar Schuhe....
 

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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
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Moos ist offline Moos · 7045 Posts seit 27.11.2010
aus Bayrisch Schwaben
fährt: Night-Train USD, Kawa Z1 900
Moos ist offline Moos
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7045 Posts seit 27.11.2010 aus Bayrisch Schwaben

fährt: Night-Train USD, Kawa Z1 900
Neuer Beitrag 12.01.2019 04:04
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Trotzdem ist der Versteller unten montiert zulässig, nur nicht am Lenker. Ist natürlich ärgerlich wenn man sich mit übereifrigen und noch schlimmer, ahnungslosen Sheriffs rumärgern muß. 

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Moos

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Avatar von shovelix
shovelix ist offline shovelix · 373 Posts seit 06.12.2011
fährt: Shovelhead 1981, Softail Slim 2016 - Frau: Triumph Street Twin
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Avatar von shovelix

fährt: Shovelhead 1981, Softail Slim 2016 - Frau: Triumph Street Twin
Neuer Beitrag 12.01.2019 11:13
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zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht
Wenn du ne Tüvplakette bekommen hast, bedeutet das noch lange nicht dass das der freundliche Helfer auf der Straße genauso sieht...
Zum TÜV Termin fährst du vermutlich auch mit geschlossener Klappe vor!

TÜV und Kontrolle sind zwei unterschiedliche paar Schuhe....


Mit meinen -mechanisch verstellbaren und Stellhebel unterm Tank- Penzl habe ich nicht nur TÜV bekommen, sondern auch deren Eintragung im Schein veranlasst und erhalten.

Gruss 
shovelix


 

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svfighter ist offline svfighter · 635 Posts seit 01.03.2015
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fährt: streetbob limitet edition
Neuer Beitrag 12.01.2019 11:31
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zum zitierten Beitrag Zitat von shovelix
Wenn du ne Tüvplakette bekommen hast, bedeutet das noch lange nicht dass das der freundliche Helfer auf der Straße genauso sieht...
Zum TÜV Termin fährst du vermutlich auch mit geschlossener Klappe vor!

TÜV und Kontrolle sind zwei unterschiedliche paar Schuhe....


Mit meinen -mechanisch verstellbaren und Stellhebel unterm Tank- Penzl habe ich nicht nur TÜV bekommen, sondern auch deren Eintragung im Schein veranlasst und erhalten.

Gruss 
shovelix


Genau wie bei mir der versteller ist absolut TÜV und Strassen konform  steht sogar in der montageanleitung von penzl da kann ein cop sagen was er will 

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Wer kämpft kann verlieren, wer nicht kämpft hat schon verloren

Avatar von HeikoJ
HeikoJ ist offline HeikoJ · 1581 Posts seit 18.11.2014
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Avatar von HeikoJ

fährt: H-D 1200 CB / 14
Neuer Beitrag 12.01.2019 14:04
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zum zitierten Beitrag Zitat von svfighter
Genau wie bei mir der versteller ist absolut TÜV und Strassen konform  steht sogar in der montageanleitung von penzl da kann ein cop sagen was er will


It depends, wie es so schön heißt, bis MJ 2015 ist das auch korrekt, mich hat der Fall des Kollegen Motorcycle-Dude interessiert.
Tatsächlich ist es so das ab MJ 2016 bzw. ab 1.1.2016 die Verordnung 168/2013 greift und darin ist eindeutig festgelegt, wie auch in ECE 41.04 (Euro 4), das eine Auspuffanlage in JEDEM Betriebszustand die Lärmvorgaben einhalten muß. Das ist bei der manuellen Penzl nur in geschlossenem Zustand der Fall. Also muß ab MJ 2016, wie gefordert, der Versteller an eine Stelle montiert werden die während der Fahrt nicht erreichbar ist ...

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Die Wörter stehen alle im Duden, ich habe sie nur in eine andere Reihenfolge gebracht ...
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Chibz ist offline Chibz · 44 Posts seit 02.12.2018
aus Münster
fährt: Softail Slim S
Chibz ist offline Chibz
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44 Posts seit 02.12.2018 aus Münster

fährt: Softail Slim S
Neuer Beitrag 12.01.2019 14:37
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zum zitierten Beitrag Zitat von HeikoJ
zum zitierten Beitrag Zitat von svfighter
Genau wie bei mir der versteller ist absolut TÜV und Strassen konform  steht sogar in der montageanleitung von penzl da kann ein cop sagen was er will


It depends, wie es so schön heißt, bis MJ 2015 ist das auch korrekt, mich hat der Fall des Kollegen Motorcycle-Dude interessiert.
Tatsächlich ist es so das ab MJ 2016 bzw. ab 1.1.2016 die Verordnung 168/2013 greift und darin ist eindeutig festgelegt, wie auch in ECE 41.04 (Euro 4), das eine Auspuffanlage in JEDEM Betriebszustand die Lärmvorgaben einhalten muß. Das ist bei der manuellen Penzl nur in geschlossenem Zustand der Fall. Also muß ab MJ 2016, wie gefordert, der Versteller an eine Stelle montiert werden die während der Fahrt nicht erreichbar ist ...


Da ich gerade überlege für meine Slim S eine manuelle Penzl zu kaufen, ist das eine sehr interessante Info. Was ist in diesem Fall konkret mit MJ (Modelljahr?) gemeint? Im Fahrzeugschein meines Mopeds stehen folgende Daten:

B: Datum der Erstzlassung: 07.09.2016

6: Datum zu K (also Nummer der EG-Typengenehmigung oder ABE): 01.12.2015

Die Zulassung ist da sicher nicht maßgeblich. Ist das zweite Datum unter „6“ hier ausschlaggebend? Das wäre ja perfekt.

Beste Grüße 
Chibz

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Avatar von HeikoJ
HeikoJ ist offline HeikoJ · 1581 Posts seit 18.11.2014
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fährt: H-D 1200 CB / 14
Neuer Beitrag 12.01.2019 15:18
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Tut mir leid, es gilt das Datum der Erstzulassung

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Avatar von SteveHD
SteveHD ist offline SteveHD · 5015 Posts seit 07.07.2008
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SteveHD ist offline SteveHD
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Avatar von SteveHD
aus Dormagen

fährt: FXSTBI Night Train XL1200cx Roadster
Neuer Beitrag 12.01.2019 15:38
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Ausschlag geben ist das Datum bzw Grundlage wann das Model von Harley homologiert wurde, nicht die Anmeldung auf den Halter

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Gruß Steve

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Avatar von HeikoJ
HeikoJ ist offline HeikoJ · 1581 Posts seit 18.11.2014
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fährt: H-D 1200 CB / 14
Neuer Beitrag 12.01.2019 16:03
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zum zitierten Beitrag Zitat von SteveHD
Ausschlag geben ist das Datum bzw Grundlage wann das Model von Harley homologiert wurde, nicht die Anmeldung auf den Halter


Deshalb gibt es ja auch keine "Tageszulassungen" ?!?  Wieso bitte dürften dann nach dem 31.12.2016 keine Euro 3 Motorräder mehr neu zugelassen werden ? 

Wikipedia dazu:
Im Fahrzeugbrief eines homologierten Kraftfahrzeugs sind in Deutschland zwei Geräuschgrenzwerte vermerkt, nämlich das Standgeräusch und das Fahrgeräusch. Gesetzlich ist nur die Einhaltung des Fahrgeräuschs vorgeschrieben. Im Laufe der Zeit wurde der für Neufahrzeuge zulässige Höchstwert bereits mehrfach abgesenkt. Ältere Fahrzeuge müssen jedoch nur den zum Zeitpunkt ihrer Erstzulassung gültigen Grenzwert einhalten.

Dazu auch:
Auspuff: Lärm-Grenzwerte nach Datum der Erstzulassung

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von HeikoJ am 12.01.2019 16:33.

pe1893 ist offline pe1893 · 232 Posts seit 11.12.2013
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pe1893 ist offline pe1893
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Neuer Beitrag 12.01.2019 18:40
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zum zitierten Beitrag Zitat von HeikoJ
zum zitierten Beitrag Zitat von SteveHD
Ausschlag geben ist das Datum bzw Grundlage wann das Model von Harley homologiert wurde, nicht die Anmeldung auf den Halter


Deshalb gibt es ja auch keine "Tageszulassungen" ?!?  Wieso bitte dürften dann nach dem 31.12.2016 keine Euro 3 Motorräder mehr neu zugelassen werden ? 

Wikipedia dazu:
Im Fahrzeugbrief eines homologierten Kraftfahrzeugs sind in Deutschland zwei Geräuschgrenzwerte vermerkt, nämlich das Standgeräusch und das Fahrgeräusch. Gesetzlich ist nur die Einhaltung des Fahrgeräuschs vorgeschrieben. Im Laufe der Zeit wurde der für Neufahrzeuge zulässige Höchstwert bereits mehrfach abgesenkt. Ältere Fahrzeuge müssen jedoch nur den zum Zeitpunkt ihrer Erstzulassung gültigen Grenzwert einhalten.

Dazu auch:
Auspuff: Lärm-Grenzwerte nach Datum der Erstzulassung


was hat Euro 4 damit zu tun?!
finde die Internet Juristen immer so geil.... den Menschen immer Angst machen und dann aus Wikipedia zitieren Baby

Avatar von HeikoJ
HeikoJ ist offline HeikoJ · 1581 Posts seit 18.11.2014
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fährt: H-D 1200 CB / 14
Neuer Beitrag 12.01.2019 18:46
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zum zitierten Beitrag Zitat von pe1893
dann aus Wikipedia zitieren



Ist für die meisten am einfachsten zu verstehen, aber tut mir leid das ich informieren wollte, kommt (vielleicht) nicht mehr vor ...

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Avatar von shovelix
shovelix ist offline shovelix · 373 Posts seit 06.12.2011
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shovelix ist offline shovelix
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Avatar von shovelix

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Neuer Beitrag 12.01.2019 19:00
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Hallo HeikoJ,

meine Slim ist Modelljahr 2016, wurde jedoch im November 2015 zugelassen / beim Freundlichen von mir abgeholt.

Da habe ich mit meinem Stellhebel seitlich unterm Tank ja nochmal Glück gehabt ?

Gruss
shovelix

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