Moin mal ne Frage,

bin schon auf der Suche gewesen aber habe nichts gefunden.

Ich habe eine MANUELL verstellbare Auspuffanlage vom Vorbesitzer übernommen. Mein Motorrad ist EURO 3 (2006/72), jedoch mit der EG Typgenehmigung e4*2002 und dem dazugehörigen Datum: 12.02.2016. (Also der Homologation?)

Nun habe ich folgendes gelesen: 

Rechtliche Grundlage
alt: Es gilt das Datum der Erstzulassung des Motorrades
neu: Es gilt für eine Übergangszeit das Datum der Einführung (Homologation) des Motorradtyps Nachrüstung
Ein altes, vor dem 01.01.16 zugelassenes Motorrad benötigt eine nach den alten Richtlinien geregelte Nachrüstanlage
Ein neues, nach dem 01.01.16 zugelassenes, aber davor homologiertes Motorrad benötigt ebenfalls eine nach den alten Richtlinien geregelte Nachrüstanlage
Ein neues, nach dem 01.01.16 zugelassenes, und auch danach homologiertes Motorrad benötigt eine nach den neuen Richtlinien geregelte Nachrüstanlage. Manuell zu öffnende Anlagen sind nicht mehr zulässig
Für Kleinserien, Eigenbauten und Custombikes gelten eigene Richtlinien, die neuen ab dem 01.01.2017. Maßgeblich ist der Zeitpunkt der individuellen Erstzulassung

Heißt das jetzt im Klartext, dass Euro 3 egal ist, wenn mein Motorrad nach 2016 homologiert ist? Oder ist diese Info aus der "Biker News" falsch? Habe gedacht dass die ganzen Regelungen erst nach 2017 eingetreten sind? 

Die Info aus der Biker News ist jedoch aus 02/2016, vielleicht hat sich da irgendwas verzögert?

Gruß

das ist unvollständig, und was heißt bei dir "zugehöriges Datum" ? Erstzulassung ? Neuzulassung ?

E4 = Niederlande
2002 = unvollständige Nummer der Verordnung bzw. letzten Änderungsrichtline. Vermutlich geht es weiter mit /24 ...

Also ist die Homologation nach einer Richtline 2002/ irgendwas vorgenommen, ist also weit weg von 2016 bzw.Euro 4

Wenn dein Motorrad NACH dem 1.1.2016 homologiert wäre, wäre es Euro 4 ... oder eine angemeldete Kleinserie

EDIT: bei einer angemedeten Kleinserie wäre das Typkennzeichen E4*NKS*...

Also es steht drin K: e4*2002/24*0414*18 und Datum zu K: 12.02.2016

Das Datum ist doch das der Homologation, oder irre ich mich? Deshalb verwundert mich das alles etwas. Euro 3 wäre Klappenauspuff erlaubt (Hebel unterm Tank), aber die Homologation spricht dagegen.

Hier mal ein Auszug von Wikipedia, dort steht Typgenehmigung 1. Jan. 2016 (Das Datum zu K?) und Erstzulassung 1. Jan. 2017 (ist bei mir noch vor 2017) 

 

Datum der Erstzulassung steht unter Buchstabe B
Die Richtline 2002/24/EG war bis zum 31.12.2015 gültig.

 

Das kennt ich, mein Beileid!

Ist eine Ersatzlieferung die angemessene Art der Nacherfüllung, ist dir als Verbraucher nur ein einziger Versuch zumutbar. Ist zum Beispiel ein ausgetauschter Klappenauspuff wiederum defekt, kannst du den Kaufpreis zurückverlangen. So steht’s im Gesetzblatt
 

Du musst das Vertrauen nicht verlieren. Bei mir war die rechte Kugel auch fest, das wurde gerichtet bei Penzl. Beide Endstücke haben den Chrom verloren,  da hat mir Penzl 2 aus Edelstahl geschickt , kannst gut selber problemlos tauschen. Dann ist mir 2018 in Faak mein Steuergerät kaputt gegangen,  wurde mir direkt auf dem Penzl Stand ausgetauscht. Seit nun 5000km ist nun Ruhe  und alles funktioniert. Das waren wohl die Kinderkrankheiten, der Erstserie. Alles in allem hab ich die Penzl-Männer als nette Typen kennengelernt   die einen nicht im Regen stehen lassen.

Servus Leuts,

habe seit ein paar Tagen die Penzl drauf(super Sound genau das was ich wollte), habe dann mal reingeleuchtet in den Topf und habe mit Erstaunen kein Kugelventil gesehen sondern eine Klappe ???
Haben die das geändert?