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Remus Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Remus Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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kampfteckel · 47 Posts seit 05.08.2007

aus Lage
fährt: 07er Street Glide & Remus

kampfteckel

Mitglied

47 Posts seit 05.08.2007

aus Lage

fährt: 07er Street Glide & Remus

16.01.2008 14:08

och, hatte grade ne Seegerringzange rumliegen großes Grinsen

Aber sonst bist du auch zufrieden?

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Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

16.01.2008 17:00

Voll zufrieden.

Sound ist mit Einsatz echt klasse,ohne amerikanisch,aber bei uns zu auffällig.

Der Seriensound war erst bei sehr gut durchgewärmten Tüten erträglich.

Starbuck · seit

Starbuck

Ehemaliges Mitglied

16.01.2008 21:05

Aha ......die Herren von der Soundabteilung! Augenzwinkern

Gruss an Euch

Starbuck

Starbuck · seit

Starbuck

Ehemaliges Mitglied

16.01.2008 21:05

Aha ......die Herren von der Soundabteilung! Augenzwinkern

Gruss an Euch

Starbuck

kampfteckel · 47 Posts seit 05.08.2007

aus Lage
fährt: 07er Street Glide & Remus

kampfteckel

Mitglied

47 Posts seit 05.08.2007

aus Lage

fährt: 07er Street Glide & Remus

16.01.2008 21:23

...es ist nie zu früh, sich über nen guten Sound Gedanken zu machen großes Grinsen

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Slider · 1055 Posts seit 12.05.2007

aus Westpfalz
fährt: Umgebaute XL1200C (Bj. 2000)

Slider

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aus Westpfalz

fährt: Umgebaute XL1200C (Bj. 2000)

16.01.2008 22:01

.... der aber mit ner Twin Cam gar nicht mehr erreichbar ist..

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kampfteckel · 47 Posts seit 05.08.2007

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fährt: 07er Street Glide & Remus

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16.01.2008 22:33

zum zitierten Beitrag Zitat von Slider
.... der aber mit ner Twin Cam gar nicht mehr erreichbar ist..

...stimmt, aber dafür fahren die TC's und müssen nicht repariert werden großes Grinsen

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Big-Al · 11011 Posts seit 13.01.2007

aus DA-DI wilder Odenwald
fährt: FLHRC Road King + 76/84 Shovel open-Pipe

Big-Al

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11011 Posts seit 13.01.2007

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16.01.2008 23:40

Ihr seid villeicht ein Haufen "Abgasjunkie's großes Grinsen

aber immer noch lieb
Freude

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silent grey · seit

silent grey

Ehemaliges Mitglied

17.01.2008 02:05

Hi,

..."dafür fahren die TC's und müssen nicht repariert werden"...

dann wart mal ab, bis die Kunststoffgleitschuhe von den Nockenwellenspannern abgeraspelt sind, dann hast Du richtig was zum reparieren Augen rollen

.

Gruß, silent

kampfteckel · 47 Posts seit 05.08.2007

aus Lage
fährt: 07er Street Glide & Remus

kampfteckel

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47 Posts seit 05.08.2007

aus Lage

fährt: 07er Street Glide & Remus

17.01.2008 08:31

...klar, die Vergaserinnenbeleuchtung macht auch schon ab und an Probleme Augen rollen

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Big-Al · 11011 Posts seit 13.01.2007

aus DA-DI wilder Odenwald
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aus DA-DI wilder Odenwald

fährt: FLHRC Road King + 76/84 Shovel open-Pipe

17.01.2008 09:18

Wofür gibt's den die Inspektionen ? na damit man die Teile überprüft.

und wenn "Schuhe" abgelaufen sind..........................................na was dann?

richtig, neue oder besohlen lassen Augenzwinkern

Es wird keine Kiste geben die nicht irgendwann ne Rep. braucht, auch die TC's und wenn es erst nach der "Sinnflut" ist großes Grinsen

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Agent Orange · 568 Posts seit 04.12.2006

fährt: FXDCI BigBore & SE, FLHX Street Glide 103" 2010, FT 500 Bratstyle

Agent Orange

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568 Posts seit 04.12.2006

fährt: FXDCI BigBore & SE, FLHX Street Glide 103" 2010, FT 500 Bratstyle

25.01.2008 13:03

Empfehle vorbehaltlos den REMUS, der sieht in Mattschwarz auch nicht serienmäßig aus. Die dB-Fresser sind jeweils mit zwei Imbusschräublein schell entfernt - dann heißts aufgemerkt liebe Nachbarn, der Agent läßt das Luder wieder fliegen cool

TÜV ist dann natürlich obsolet ...
Die Verarbeitung und Paßgenauigkeit hat voll überzeugt, dazu gibts auf Wunsch noch einen kleinen schwarzen Zauberkasten ähnlich dem Power Commander, der dann noch ein paar Pferde zusätzl. zaubern soll. Von Hause aus mußte übrigens kein neues Mapping aufgespielt werden!

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flugsaurier75 · 10 Posts seit 21.01.2008

aus Hamburg
fährt: XL1200N

flugsaurier75

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10 Posts seit 21.01.2008

aus Hamburg

fährt: XL1200N

02.02.2008 18:57

Hallo zusammen,

ich würde mir die Anlage mal liebend gern live an einer Sportster (wenn möglich Nightster) anhören und würde mich freuen, falls sich jemand im Raum Hamburg meldet, der eine von den Anlagen an seiner/ ihrer Maschine montiert hat. Es wurde mir ans Herz gelegt, dass ich's mir vor dem Kauf unbedingt mal anhören sollte. smile

Ich danke schon vorab!! smile

Smokeybear · 1159 Posts seit 02.04.2007

aus Eitorf
fährt: 2013er Wide Glide 103 cui midnight pearl / Penzl, Heavy Breather + Power Vision

Smokeybear

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1159 Posts seit 02.04.2007

aus Eitorf

fährt: 2013er Wide Glide 103 cui midnight pearl / Penzl, Heavy Breather + Power Vision

11.02.2008 20:26

Hallo Freunde,

ich will nicht schon wieder einen neuen Auspuff-Thread aufmachen, diesen hier jedoch nochmals kurz "aufwärmen":

Mal wieder spiele ich mit dem Gedanken, mir für relativ kleines Geld gebrauchte Original-US-Endtöpfe für meine 02er-Vergaser -Sporty zu besorgen.

Die sehen von der Optik "normal" aus, klingen aber - wie man so sagt - etwas besser als die deutschen Original.

Zudem erhoffe ich mir auch, dass ich mir dann eine Vergaserumkalibrierung oder Neu-Bedüsung (was ich beides machen lassen müßte) sparen kann.

Mut in dieser Richtung macht mir der Angebotstext, den ich zu Original-US-Tüten (allerdings hier für Touring-Modelle!) bei B&L Motorparts gelesen habe

"Bei Einspritzermodellen ist KEINE ECM Neukalibrierung notwendig; bei Vergasermodellen KEINE Umbedüsung. Einfach draufstecken und losfahren! " (http://www.blmotorparts.de/Auspuffanlage...ring_1184.html?)

Das müßte dann doch eigentlich auch für Sportster gelten.

Draufstecken und losfahren okay?

Wer kann mir dazu was genaueres sagen?

__________________
Viele Grüße
Frank

aka: Smokeybear

cool SMOKE 'EM 'TIL THE WHEELS FALL OFF! cool

That´s me: http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?threadid=1308&sid=

Learn more about Smokeybear: www.smokeybear.com

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

11.02.2008 20:53

Warum nicht, ich fahr die Remus ja auch mit original Software und Lufi.

Auch bei kalten Temperaturen kein Anzeichen von Abmagerung.
Und die US-Töpfe sind ja auch keine offenen Rohre,somit gibts da kaum probs.

Smokeybear · 1159 Posts seit 02.04.2007

aus Eitorf
fährt: 2013er Wide Glide 103 cui midnight pearl / Penzl, Heavy Breather + Power Vision

Smokeybear

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1159 Posts seit 02.04.2007

aus Eitorf

fährt: 2013er Wide Glide 103 cui midnight pearl / Penzl, Heavy Breather + Power Vision

11.02.2008 23:50

Zitat von sticki1
Warum nicht, ich fahr die Remus ja auch mit original Software und Lufi.

... nur mit dem kleinen, aber feinen Unterschied:

Du hast einen Einspritzer + Software.

Ich habe einen Vergaser + keine Software (die Gemischaufbereitung steuert).

Der Vergaser macht den Unterschied und läßt die Frage aus "Einspritzer-Sicht" nicht so 1:1 beantworten.