Danke für eure schnellen Antworten.
Das Gerät war heute in der Post.
Aber wie um alles in der Welt befestigt man denn das sch... Headset am Helm?
Auf der Zeichnung im Handbuch ist zwar ein Helm abgebildet, aber das Bild hilft
nicht viel weiter.
Wenn ich das Teil, das mit den beiden Schrauben befestigt wird, benutze,
dann sieht das so aus als ob der Konstrukteur besoffen gewesen wäre!

siehe hier Tankdeckelhalterung GPS

ich hab noch so was rumliegen, was ich Dir geben könnte http://cgi.ebay.com/ebaymotors/KURYAKYN-...sQ5fAccessories

Kleines :

Nachdem ich nun mein TomTom Rider 2 bei der ersten Ausfahrt getestet habe,
mein Fazit:

Display gut ablesbar, solange nicht die Sonne darauf scheint.
Die Ansagen mit dem Headset sind ganz gut hörbar, solange man
nicht schneller als 60 km/h fährt (Harley Jet Helm mit Visier).

Ich werde das Teil nächste Woche mit in den USA Urlaub nehmen.
Karte habe ich mir bereits gekauft.

Für die Befestigung und die Verwendung im Auto habe ich die Halterung
des portablen KFZ-Navi von meiner Frau leicht modifiziert.
In die vorhandene Halterung musste ich nur ein einziges Loch bohren, jetzt
kann man das TTR2 direkt daran befestigen.
Für die Übertragung der Sprache habe ich mir für 19,- Euro so ein Bluetooth
Ohrsteckerding mit Ladenetzteil besorgt (alle Netzteile haben Input 100-220 V).
Verbindung zwischen TTR2 und Bluetooth Ohrstecker funktioniert einwandfrei.
Leider läßt sich das Ding im Helm nicht verwenden.
Für die Stromversorgung des Navi noch bei Amazon ein KFZ Ladekabel, das man
in den Zigarettenanzünder stecken kann.
Das Ladekabel hat eine eingebaute Sicherung. Der Preis bei Amazon 3,98 Euro.
Da kann man nicht meckern, Lieferung auch noch versandtkostenfrei.

Bei der Tour ist mir aufgefallen, dass das TTR2 immer wieder mal einen lauten
Piepton von sich gibt. Der war auch immer zu hören, wenn ich schneller als 60 km/h
gefahren bin.
Nur war mir nie klar, was dieser Piepton zu bedeuten hat.
Kann da jemand helfen?

Was ich ganz schlecht finde, ist dieses mitgelieferte Headset.
In der Stadt sicher ganz brauchbar, aber eben nicht mehr gut hörbar, wenn man
schneller fährt. Ich hatte die Lautstärke auf 85%.
Klar kann ich noch lauter stellen, aber dann wird sicher auch der Piepton lauter.
Dann platzt mir aber davon das Trommelfell, denn wie gesagt war der auch bei 120 km/h
noch gut zu hören.
Oder kann man diesen Piepton irgendwo getrennt einstellen/abstellen ?

Auch schlecht finde ich, dass man das Mikrofon nicht abmachen kann.
Damit sieht man aus, wie ein Hubschrauberpilot.
Gibt es denn da nichts besseres?

Dann noch ein Wort zu dem mitgelieferten Fangriemen.
Wenn die Halterung nicht richtig hält, bestimmt keine schlechte Idee.
Aber da ich das Navi in der Mitte vom Lenker befestigt habe, wird mir, falls das Teil
mal aus der Halterung vibrieren sollte, das Navi wohl das Glas am Tacho zertrümmern.
Das fände ich nicht so gut.

Hallo schmacko,

der Piep-Ton ist wahrscheinlich die Geschwindigkeits-Warnung. Der TTR2 hat in den Streckenprofilen auch Geschwindigkeitsbeschränkungen gespeichert. Wenn die überschritten werden piept das Teil. Je nach Display-Einstellung wird dann auch die gefahrene und die beschränkte Geschwindigkeit in roter Schrift angezeigt. Den Piep-Ton kann man auch abschalten. Für die Geschwindigkeitsbeschränkungen gibt es auch s.
Auf dem Freien Markt gibt es auch Software die vor fest installierten Blitzern warnt. Da hört sich die Warnung an wie eine amerikanische Polizeisirene UiiUiiUii...

Mit dem Bluetooth-Hedset bin ich auch nicht so recht glücklich.
1. Entweder bei höheren Geschwindigkeiten zu leise oder bei niedrigen zu laut.
2. Meines knackt immer wenn sich die Stimme verabschiedet
3. Je nach Helm (speziell bei Integral) muss man bei der Montage das Innenfutter aufschneiden.

Das Mikro hab ich kurzer Hand abmontiert. Mit dem passenden Lötkolben kein Problem.

Gruß loosch2

hab noch keinen helm gesehen bei dam man das machen müsste ...die innenfutter sind an den enden gesteckt und kannste leicht hinterm styropor rausziehen


hab ich auch schon dran gedacht...aber das mikro stört mich nicht wirklich...auch nicht das knacken nach ner ansagen...auch nicht die lautstärke.......das navi kann nicht alles für jeden recht machen...ein bißchen gewöhnung und eigeninitaitive ist gefragt

was ich sehr geil finde...ihr sagt bei hohen geschwindigkeuten stört euch die lautstärke da man die ansagen nicht gut hört...und jetzt erzählt ihr das "knacken" nach den ansagen stört euch...also das hört ihr dann oder wie

ach den kann man durch einen anderen ersetzen ...bei mir ist er ganz weg ......ich fahr eh immer zu schnell...wär ja dann ein dauerpiepsen...bzw tinitus

Nachdem Tante Loui das TomTom Rider 2nd sooooo günstig raushaut ... hab ich auch zugeschlagen ... (Westeuropa Edition) ....

Montage der Halterung am Lenker war ein wenig friemelig ... (wegen Windshield und vorhandener Instrumente) ... jetzt muß noch Bordstrom dran ...

Probefahrt war schon mal genial ... Headset funzt klasse ... (trage Vollhelm) ... Montage der Strippen und Lauschmuscheln im Helm ging besser als ich dachte ...

Nun noch das BlödBerry einbinden und alles Gut ... hoffe ich ...

Als Tourenplaner-Software hatte ich kurz TYRE probiert, bin aber nicht so wirklich glücklich ...

Nun werd ich wohl den Tourenplaner von Louise nehmen ...

PS:
Das Knacken stört mich nicht ...
Das Piepen hab ich moderat eingerichtet ... (Blitzer etc.)

Warum muss es der Urban sein? Hat auch kein Headset dabei ...

Noch bekommt man im Loui-Laden (nicht online) den TomTom Rider 2nd (Westeuropa Edition) günstig (inkl. Headset) ...

Fahre jetzt gut eine Woche mit TomTom 2nd und bin super zufrieden ...