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Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Lehremi · 1566 Posts seit 07.05.2011

aus Lehrensteinsfeld
fährt: 1997ér EVO Harry

Lehremi

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1566 Posts seit 07.05.2011

aus Lehrensteinsfeld

fährt: 1997ér EVO Harry

23.01.2013 14:53

ich hatte mal im Sommer ein Vergleich mit Cross Bones (kurze JH-Töpfe) und mein EVO mit den Crossover Bigshots...

Kannst du dir dann erklären warum seine noch lauter (nicht viel, aber trotzdem) war als meine?

__________________
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Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

23.01.2013 15:13

weil deine abgasanlage insgesamt länger ist und mehr volumen hat als seine.

Robsi79 · 19 Posts seit 22.01.2013

fährt: Harley Davidson E-Glide

Robsi79

Neues Mitglied

19 Posts seit 22.01.2013
fährt: Harley Davidson E-Glide

23.01.2013 16:22

Also meine Road King war ein Baujahr 2005 und meine E- Glide Baujahr 2007 Erstanmeldung 2008
Schön langsam kommt Licht ins Dunkel. Okay also 2 in 2 hab ich verstanden. Interferenzrohr
auch ein bisschen. Warum sich bei mir aber die "stufenlose" Klappe nicht richtig gut einstellen lässt verstehe ich nicht. Find die Maschine klingt vom Sound her in Mittelstellung am besten. Lautstärke ist eben nicht alles.
Hat jemand eine Ahnung ob man das einstellen kann? Wie gesagt sind die Klappen über Knopf für Hupe entweder geschlossen oder ganz geöffnet.

lg
Robert

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Dieser Beitrag wurde schon 3 mal editiert, zum letzten mal von Robsi79 am 23.01.2013 16:28.

Lehremi · 1566 Posts seit 07.05.2011

aus Lehrensteinsfeld
fährt: 1997ér EVO Harry

Lehremi

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1566 Posts seit 07.05.2011

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fährt: 1997ér EVO Harry

23.01.2013 17:00

zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
weil deine abgasanlage insgesamt länger ist und mehr volumen hat als seine.

aber genau deshalb sollte doch meiner lauter sein. Oder habe ich jetzt einen Denkfehler..?

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NT-Tom · seit

NT-Tom

Gast

23.01.2013 17:22

der unterschied zwischen vergaser EVO und verelektronisierter einspritzer TC könnte auch noch ein Denkfehler beim vergleich sein

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

23.01.2013 19:00

Zitat von Lehremi

Zitat von sticki1
weil deine abgasanlage insgesamt länger ist und mehr volumen hat als seine.

aber genau deshalb sollte doch meiner lauter sein. Oder habe ich jetzt einen Denkfehler..?

eben nicht,die kurzen juh krümmer mit den töpfen drauf sind am lautesten

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Maiky66 · 282 Posts seit 17.07.2006

aus Völklingen
fährt: FLSTSE 2012 cvo softail convertible

Maiky66

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aus Völklingen

fährt: FLSTSE 2012 cvo softail convertible

24.01.2013 07:18

so zurück aus Düsseldorf heute gehts weiter.
Sticki wenn ich nicht klar komme melde ich mich heute Mittag bei euch

gruß

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Sporty48 · 414 Posts seit 11.04.2012

aus Leonberg
fährt: HD Sportster 48

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**El Ripple**

414 Posts seit 11.04.2012

aus Leonberg

fährt: HD Sportster 48

24.01.2013 18:10

Hallo,

juhu, habe heute endlich meine Shorty Streetfighter Chrome für meine Sporty 48 bestellt, ich sach dann mal Willkommen im Club nach der Devise " loud pipes save lives " großes Grinsen

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cu Sporty48

Lehremi · 1566 Posts seit 07.05.2011

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Lehremi

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24.01.2013 18:11

na da bin ich mal auf die Vorführung gespannt...

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dellminator · 3751 Posts seit 12.07.2009

fährt: muscle - black denim

dellminator

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3751 Posts seit 12.07.2009

fährt: muscle - black denim

24.01.2013 18:26

hi jungs

hat jemand von euch die anlage an einer muscle mit thundermax verbaut?

der programmier-stecker der eigentlich frei ist, wird eben für das steuergerät gebraucht. nun müsste ich den stecker von der anlage kappen und so verdrahten. heisst, evtl. ärger wegen der garantie! oder gibt es da einen adapter (t-stück)?

müssen die klappen bei stellung 0 offen sein? bei der mitgelieferten anleitung ist nichts für die muscle dabei.

danke im voraus!

__________________
> Ich glaub ich hab nen Tinitus im Auge ..... ich seh nur Pfeifen <

Maiky66 · 282 Posts seit 17.07.2006

aus Völklingen
fährt: FLSTSE 2012 cvo softail convertible

Maiky66

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aus Völklingen

fährt: FLSTSE 2012 cvo softail convertible

24.01.2013 18:32

Grinsen geht gar nicht mehr wech

Soo meine Züge passen jetzt, hab alles unter gebracht. Jetzt fehlt nur noch dass anlöten in den Kabelbaum, dass lasse ich aber einen machen der es kann. Macht mir ein bekannter Car HiFi Mann, der macht das beim Pkw jeden Tag mehrmals. Bei mir wäre das dann mehr Braten wie löten. Augen rollen

Aber das ist jetzt die kleinste Hürde Zunge raus

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dellminator · 3751 Posts seit 12.07.2009

fährt: muscle - black denim

dellminator

Langes Mitglied

3751 Posts seit 12.07.2009

fährt: muscle - black denim

24.01.2013 19:10

glückwunsch!

du kannst sonst auch so was benutzen:

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Reddevil · 5197 Posts seit 09.12.2010

aus Zweiflingen
fährt: Harley-Davidson Scremin Eagle

Reddevil

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5197 Posts seit 09.12.2010

aus Zweiflingen

fährt: Harley-Davidson Scremin Eagle

24.01.2013 19:36

Genau, diese nehme ich auch immer um das brutzeln zu vermeiden. cool

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Mit vereinten Bikergruß
Stefan
- Jage nicht was Du nicht töten kannst - cool

harleydavidsonconzept@googlemail.com / www.harley-davidson-conzept.com
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dellminator · 3751 Posts seit 12.07.2009

fährt: muscle - black denim

dellminator

Langes Mitglied

3751 Posts seit 12.07.2009

fährt: muscle - black denim

24.01.2013 21:49

zum zitierten Beitrag Zitat von dellminator
hi jungs

hat jemand von euch die anlage an einer muscle mit thundermax verbaut?

der programmier-stecker der eigentlich frei ist, wird eben für das steuergerät gebraucht. nun müsste ich den stecker von der anlage kappen und so verdrahten. heisst, evtl. ärger wegen der garantie! oder gibt es da einen adapter (t-stück)?

müssen die klappen bei stellung 0 offen sein? bei der mitgelieferten anleitung ist nichts für die muscle dabei.

danke im voraus!

bis auf die sache mit der garantie hat sich alles geklärt! dies wird aber von stefan erledigt Freude

vielen dank dafür im voraus!

anlage funktioniert einwandfrei, muss nur noch die automatik auf der strasse testen...

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Maiky66 · 282 Posts seit 17.07.2006

aus Völklingen
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Maiky66

Langes Mitglied

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aus Völklingen

fährt: FLSTSE 2012 cvo softail convertible

24.01.2013 22:14

Dann würde ich die posilook vorziehen

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