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Forum » Allgemein » Allgemein: Motorräder » Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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guepo1 ist offline guepo1 · seit
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Neuer Beitrag 23.07.2013 20:14
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Freude Ja und hilfreich für den der Hilfe sucht!
Aber Morgen werde ich selber Versuchen die Lösung zu finden....
Einen brauchbaren Tip habe ich ja bekommen und außerdem muss ich auch das von der Hupe erst mal ändern....
Da sehe ich vielleicht wie man es anders verkabeln kann!

Wenn ich es hin bekomme, bin ich gerne bereit bei fragen an andere Dumies meine Erfahrung weiter zu geben Augenzwinkern

Einen entspannten Abend wünsche ich noch allerseits....

Axel. ist offline Axel. · 212 Posts seit 28.02.2011
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Neuer Beitrag 26.07.2013 13:15
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Hab mich schon fast durch den ganzen Beitrag gekämpft und noch nichts passendes zu meiner Frage gelesen die da lautet:

Hat sich wer die Anlage eintragen lassen obwohl schon Zubehör-Luffi drauf ist, welcher nicht explizit auf die Verwendung mit JuH-Anlagen hinweißt (wie Bertl)?

Hab den Lottermann Filter drauf aber im Gutachten steht leider drin das keine Messungen mit anderen Komponenten durchgefüht wurden.

Grüße

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Dyna-Mike ist offline Dyna-Mike · 455 Posts seit 24.04.2012
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Neuer Beitrag 26.07.2013 13:26
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Wozu genau einen ABE Auspuff eintragen ?

Axel. ist offline Axel. · 212 Posts seit 28.02.2011
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Neuer Beitrag 26.07.2013 13:32
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Weil die ABE sich doch (meines Wissens) nur auf eine originalbelassene Maschine bezieht. Wird diese jedoch durch andere relevante Teile geändert, stimmt die ABE bzw. hier die EG-BE nicht mehr mit deinem KFZ überein sodass die Betriebserlaubnis erlöschen müsste.

Bitte korrigiert micht

und das hier soll kein Thread zur EIntragung werden sondern geht an die schon JuH Fahrer

bestes-ht ist offline bestes-ht · 23073 Posts seit 10.11.2009
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Neuer Beitrag 26.07.2013 13:33
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Bei meiner letzten Eintragung (Felge) wurde das Mopped rundum Fotografiert und mit bei den TÜV Unterlagen hinterlegt. Dabei ergab sich ein Gespräch, wo mir der sehr sachkundige TÜV Sachverständige den ein oder anderen Tip gab, u.a. sagte er mir, das der Luffi in Verbindung mit der J&H nicht eintragungsfähig ist, das Gutachten beinhaltete den Zusatz nur in Verbindung mit originaler Auspuffanlage, zu der eine E-geprüfte Zubehöranlage nicht zählt. Da Bertl auch das Pistorgutachten benutzt, kann ich mir nicht vorstellen, das es bei ihm anders sein soll. Mit dem Lottermann Gutachten denke ich verhält es sich ähnlich, ist wahrscheinlich auch ein Pistorgutachten mit Lottermann Stempel drauf, hatte ich in ähnlicher Weise bei einem TTS Gutachten auch schon mal gesehen, absolut gleicher Wortlaut, Abe Nummer, Bilder...
Ursprung des Gespräches war meine Frage zur Eintragung der J&H, ist nicht nötig hat eine e-Nummer, J&H Kärtchen auch nicht erforderlich. Wenn man es denn nur mit solchen Fachkundigen zu tun hätte.... und nicht so einen tollen Beamten wie aus dem 20,- € Polizeikontrollthread... Baby

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Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
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Neuer Beitrag 26.07.2013 18:47
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beim bertl werden die lufis i.v. mit jekill vom tüv dort abgenommen.
im schein steht dann eben der lufi mit seiner nummer und fertig.
die jekill brauchst nicht eintragen zu lassen da e-nummer,trägt der tüvler aber aus wunsch auch mit ein.
genauso wie mein tüvler auch,der meint,man muss das als tüvler in seinen unterlagen nur richtig begründen warum eine zubehöranlage das abgasverhalten auch nicht negativer beeinflußt als die oem-anlage i.v. mit dem lufi.

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Herzo_Klaus ist offline Herzo_Klaus · 1820 Posts seit 21.04.2013
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Neuer Beitrag 26.07.2013 19:15
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Servus !

Wird da nicht eingetragen, dass so eine Art "Band" mit im LuFi ist ? Hab da mal was läuten gehört...

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Neuer Beitrag 26.07.2013 20:59
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Blech, oder im Fall des Heavy Breather Blende mit Durchlassreduzierung.

Manchmal fallen die aber auch raus

Die Welt ist schlecht und der Mensch ist böse.

PS: Mein Heavy Breather ist auch mit Bertls Gutachten eingetragen bei montierter J&H, war keinerlei Problem

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Neuer Beitrag 26.07.2013 21:24
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Servus !

Naja, wenn die Blende "rausfällt", dann bist auch dabei ! Ode rmeinst die Ausrede "mein Blech ist rausgefallen" wird seitens der Rennleitung akzeptiert.

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Neuer Beitrag 26.07.2013 21:27
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Wenn sie sonst nix zu tun haben bin ich halt dabei...

Ich habs drangeschraubt wie ein Mann, dann kassier ich das Ticket auch wie einer.

guepo1 ist offline guepo1 · seit
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Neuer Beitrag 26.07.2013 22:16
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großes Grinsen
Ich hab übrigens alles hinbekommen....
Weiß gar nicht warum aus einem Kabel das richtig angeschlossen werden muss so ein Geheimnis gemacht wird Augen rollen Baby

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Neuer Beitrag 26.07.2013 22:27
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weil das kabel nicht das Problem ist, sonder wo es hinführt :-)

guepo1 ist offline guepo1 · seit
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Neuer Beitrag 27.07.2013 07:15
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Ich wollte ja auch nur wissen welches Kabel und keine Details

Axel. ist offline Axel. · 212 Posts seit 28.02.2011
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Neuer Beitrag 27.07.2013 13:47
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So, hab mir heute die Jekill und Kess live und in Farbe angehört.
Klingen beide gut, vom gefühl waren sie gleich laut, der db-zähler jedoch sagte was anderes.

Aber zu meiner frage:

Sind die JuH genauso gesteuert wie die Kess (außer die Leerlaufeinstellung versteht sich), also wird für jeden Gang einzeln angesteuert oder wird nur über Geschwindigkeit geöffnet oder geschlossen?

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Herzo_Klaus ist offline Herzo_Klaus · 1820 Posts seit 21.04.2013
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Neuer Beitrag 27.07.2013 13:58
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Zitat von Axel.

Klingen beide gut, vom gefühl waren sie gleich laut, der db-zähler jedoch sagte was anderes.

Servus !

Was sagte der dB-Zähler ?

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