03.01.2011 19:12
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Ich fürchte Tod und Rache nicht, bis zu jenem Tag,
an dem du deine Treue brichst und dein Wort versagt
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Denali · 2135 Posts
seit 01.02.2009
Sticki1 · seit
Sticki1
03.01.2011 20:34
zum zitierten Beitrag Zitat von Grocho
eben
Wobei man da schon noch deutlicher unterscheiden kann als für nen paar Edelstahlrohre mit nem bisschen Innenleben...
) sowie die finanziellen Mittel für die Leistungsläufe, Emissionsläufe und Messungsläufe bzgl. Lautstärke unter realen Bedingungen auf einer geeichten Meßstrecke.
schwälmer · seit
schwälmer
03.01.2011 20:38
Zecke · 39 Posts
seit 04.08.2009
Denali · 2135 Posts
seit 01.02.2009
Denali
03.01.2011 20:46
zum zitierten Beitrag Zitat von BIG BORE
Schäm dich .
.
. Nicht gerade wenig Arbeit, dazu Tüten anpassen, alle Scheinwerfer & Lämpchen auf EU-Standard bringen, Spiegel & Co sowie Kennzeichenhalter + Seitenständer müssen auch anders...... 
. . .
Black Shot 
03.01.2011 22:53
Zitat von sticki1
Zitat von Grocho
eben
Wobei man da schon noch deutlicher unterscheiden kann als für nen paar Edelstahlrohre mit nem bisschen Innenleben...
Du vergiß den finanziellen Aufwand den die Entwicklung der neuen Anlagen verschlang ( kenn mich da inzwischen aus
Das ist der Batzen der das Meiste des Preises einer Anlage ausmacht
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Morituri sum A5 te salutant ..bikes.g-janssen.de
SteveHD 
Black Shot
04.01.2011 11:51
zum zitierten Beitrag Zitat von SteveHD
@ Sticki
ich kann Dir gerne mal ein Angebot für eine Homologation machen. Jedoch alleine mit den Bestellern hier aus dem Forum hast Du die Kosten schon fast wieder raus.
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Sticki1 · seit
Sticki1
04.01.2011 13:27
zum zitierten Beitrag Zitat von Zecke
Hi zusammen,
2014 ist der Spuck unter Umständen eh vorbei.
Deshalb wollen sich jetzt alle Hersteller noch schön die Taschen füllen.
Da soll eine neue EU Richtlinie in Kraft treten, welche die ganzen bestehenden Gesetzeslücken, was Auspuffanlagen betrifft schließt (keine verstellbaren Anlagen mehr, keine herausnehmbaren DB Eater mehr, Lärmgrenzwerte müssen über ganzen Drehzahlbereich eingehalten werden usw.usw.).
Auch dürfen dann Anlagen ohne EG Betriebserlaubnis nicht mehr im freien Handel verkauft werden.
Manipulationen an Kraftfahrzeugen sollen außerdem wesentlich erschwert werden (verplomben von Teilen die sehr häufig verändert werden).
Ob es letztendlich so kommt und in welchem Umfang weiß noch kein Mensch, warten wir halt mal ab was sich die Obrigkeit so alles einfallen läßt.
War alles in der "Motorrad" vor nicht allzu langer Zeit nachzulesen. Leider weiß ich die Ausgabe nicht mehr. Da war auch die Rede davon das ab 2017 ABS bei Motorrädern Pflicht wird. :
