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Forum » Allgemein » Allgemein: Motorräder » Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Moos ist offline Moos · 7498 Posts seit 27.11.2010
aus Bayrisch Schwaben
fährt: Night-Train USD, Kawa Z1 900
Moos ist offline Moos
~~ MOD ~~
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7498 Posts seit 27.11.2010 aus Bayrisch Schwaben

fährt: Night-Train USD, Kawa Z1 900
Neuer Beitrag 25.06.2019 22:49
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Ey, jetzt mal ganz sachte hier. OK? Jeder hat seine Meinung und kann die auch kund tun, aber in gesellschaftsfähiger Form und da gehören Beleidigungen nun mal gar nicht dazu. Also mal etwas runter vom Gas und beruhigen.

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Sticki1 ist offline Sticki1 · 9108 Posts seit 16.07.2007
fährt: White Pearl Heritage TC103 Jekill and Hyde,Cleveland Cycles Bobber
Sticki1 ist offline Sticki1
Langes Mitglied
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9108 Posts seit 16.07.2007
fährt: White Pearl Heritage TC103 Jekill and Hyde,Cleveland Cycles Bobber
Neuer Beitrag 25.06.2019 23:37
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zum zitierten Beitrag Zitat von Zoki_1990
zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Wenn ich das zweite Bild mir anschaue , warum ist der Endtopf so weit weg vom Halter? Da ist doch massiv Spannung drauf.
Jep, habe mal bei dir geschaut... kleiner Anlagentestfahrer? Aktuell ne MCJ, davor Penzl, Jekill, MCJ, Monster Ovals, alle gebraucht gekauft, ne Sporty Anlage auf ne Softail, ne 2017er auf ne 2011er Tourer passte nicht, Teilweise ohne Halter, die dann selbst gebaut? Dann aber von fachmännischer Montage sprechen... was/wieviel der Vorbesitzer gemacht/gefahren hat fragwürdig, daher wahrscheinlich auch begrenztes Entgegenkommen von Jekill, weil man auch da nicht weis was mit der Anlage gemacht wurde, vielleicht schon mal von nem Unfall/Umfall daher günstig?


Wer lessen kann der ist klar im Vorteil von meinen Anlagen habe ich nicht gesprochen meine Frau ihre Sporty hatte die Jekill Hyde schon drauf Thunderbike hats gemacht und die Jekill Hyde an der Bob wurde von Harley Ffm montiert fachmännisch was verstehst du dran nicht?
Du wolltest Argumente hier 2 Mopeds jetzt hat sich noch eine andere Person gemeldet mit dem selben Problem dass heisst für mich die Qualität ist schlechter als bei Penzl und Kess.Wenn jemand hier nach hilfe fragen tuht welchen Topf er sich nehmen soll dann sage ich meine persönliche Meinung.Dass Problem ist dass es so Hinterwelter wie dich gibt sobald man was gegen Jekill Hyde sagt sofort los legen und gleich mein ganzes Geschichts forum durch stöbern bist doch krank Junge irg ist in deiner Kindheit schief gelaufen.
Penzl hat für mich ohne Kat einen der besten Sounds und Qualität ist 1a.Problem ist dass Jekill Hyde ziemlich viel misst über die anderen verbreitet eben über solche Hinterweltler wie dich allein eine Softail mit einer Sporty zu vergleichen zeigt wie groß dein Verstand ist.
Penzl wird auch gebraucht gekauft da kommt so ein Müll nicht vor.



Was hast Du geraucht. ?
Neu und grün hinter den Ohren und hier rumpflaumen.

Ich hatte selbst auf meiner dyna davor auch jekill und da ging nix kaputt durch Vibrationen ...dafür riss aber der Heckfender. 
soll ich nun Harley deswegen verfluchen?

Innerhalb der Garantie keine Hilfe zu bekommen,  da unterstell ich Dir mal glatt ne Lüge.

Und Montagefehler können klar passieren.Auspuff verspannt  montiert...und das Material gibt nach.

Mir Riss vor der Dyna an der 1200 Sportster Nightster erst die eine Schraube der Halterung am Remusendtopf ab und später der Haltbolzen am Krümmer.
Letzteres hab ich glaub ich in 12 Jahren noch nicht gelesen.
scheint also auch ein Einzelfall zu sein.


Und was soll das Geschwafel von...der beste Sound ohne Kat..usw....Der Kat ist Bestandteil der Zulassung..alles andere ist dummes geschmarre 

 

fossy ist offline fossy · 959 Posts seit 05.09.2015
fährt: HD M8+TC
fossy ist offline fossy
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959 Posts seit 05.09.2015
fährt: HD M8+TC
Neuer Beitrag 26.06.2019 06:05
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Der Kat beeinflußt ausserdem das Klangbild IMHO positiv, indem er hohe Frequenzen ausfiltert und den Sound noch dumpfer macht.

Das war ein Tipp von Jekill, den man mir am Telefon gab, weil der Händler damals die Kats nicht mitverbaut hatte und ich wissen wollte, ob sich das negativ auswirkt.

Auch der Drehmomentverlauf ist mit Kats deutlich günstiger, weil mehr Drehmoment bei niedriger Drehzahl (im Vergleich zu ohne Kat) anliegt.

Das aber jetzt nur am Rande.

Mir wurde jedenfalls vom Händler meines Vertrauens bestätigt, dass besonders die Dynas Materialvernichter wegen der Vibrationen sind. Nicht umsonst ist von HD alles extra robust ausgeführt und trotzdem kann es brechen - warum sollte das dann bei einer Auspuffanlage - egal von welchem Hersteller - anders sein?

Jeder kann Pech haben, aber bei manchen halten die Teile ewig.

Innerhalb der Garantie wird ohnehin repariert, dannach wird man gemeinsam eine vernünftige Lösung finden.

Ich hatte bisher nur mehrfachen Kontakt zu Jekill, und die waren immer sehr hilfsbereit und kundenorientiert. Wird wohl bei Kess und Penzl ähnlich sein.

gkroadking ist offline gkroadking · 190 Posts seit 22.02.2013
fährt: CVO Road King 2014
gkroadking ist offline gkroadking
Langes Mitglied
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190 Posts seit 22.02.2013
fährt: CVO Road King 2014
Neuer Beitrag 26.06.2019 12:41
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Also ich kann nur gutes übder die Anlagen von J&H berichten, hatte an meiner Fatboy eine für ca. 3 Jahre und an meiner CVO King jetzt schon im 5. Jahr .

Bisher hatte ich nur ein Problem, das mir aber auch außerhalb der Garantiezeit schnell, kompetent und kostenfrei behoben wurde. cool

Posting aus Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread 

Über Sound wurde ja schon viel geschrieben und ist allgemein subjektiv. Mir gefällt der satte, dumpfe Klang meiner J&H und würde die nicht gegen was anderes tauschen wollen. Freude

Gruß

__________________
FLHRSE6
Titanium Dust/Galactic Black
with Aztec Shadow Graphics
Jekill & Hyde Exhaust
117cui
Chaos-City

Avatar von 48er_Peda
48er_Peda ist offline 48er_Peda · 85 Posts seit 04.09.2016
aus Krieglach
fährt: Forty Eight 2012
48er_Peda ist offline 48er_Peda
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85 Posts seit 04.09.2016
Avatar von 48er_Peda
aus Krieglach

fährt: Forty Eight 2012
Neuer Beitrag 28.06.2019 13:34
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Hallo zusammen,

ich möchte mir eine Klappenauspuffanlage für meine Breakout 103, Bj. 2015, zulegen. Ich schwanke stark zwischen J&H und Kesstech, besonders angetan hat es mir die "The Vision" eine Kombination zwischen J&H und BSL. Am meisten in Auge stechen würde mir die Anlage mit den "Hot Rod" Krümmern. Die Kess Tech von BTC wäre auch eine Option.
Hat diese Anlage schon mal wer in natura gesehen bzw. hat die jemand verbaut?

 
Bildanhänge:
Attachment 315899
Attachment 315900

ryder ist offline ryder · 11 Posts seit 25.06.2019
fährt: breakout
ryder ist offline ryder
Neues Mitglied
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11 Posts seit 25.06.2019
fährt: breakout
Neuer Beitrag 30.06.2019 22:12
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Ich habe noch die Blackbox und keine Smartbox. Sprich im legalen Automatikmodus macht die Klappe voll auf wo sie nur kann? Theoretisch müsste die Klappe dann im Standgas wenn man steht offen sein und bei erhöhter Drehzahl (Standgeräuschmessung) müsste sie zugehen? Bei mir ist sie ständig zu. Im manuellen Modus lassen sie sich öffnen. Geht um eine V-Rod. Das Geschwindigkeitssignal wurde von blau/schwarz abgegriffen.

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Avatar von TKO
TKO ist offline TKO · 483 Posts seit 16.04.2014
aus Lehrte
fährt: V-Rod Muscle
TKO ist offline TKO
Langes Mitglied
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483 Posts seit 16.04.2014
Avatar von TKO
aus Lehrte

fährt: V-Rod Muscle
Neuer Beitrag 01.07.2019 06:45
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zum zitierten Beitrag Zitat von ryder
Ich habe noch die Blackbox und keine Smartbox. Sprich im legalen Automatikmodus macht die Klappe voll auf wo sie nur kann? Theoretisch müsste die Klappe dann im Standgas wenn man steht offen sein und bei erhöhter Drehzahl (Standgeräuschmessung) müsste sie zugehen? Bei mir ist sie ständig zu. Im manuellen Modus lassen sie sich öffnen. Geht um eine V-Rod. Das Geschwindigkeitssignal wurde von blau/schwarz abgegriffen.



Ich fahre die Anlage auf einer Muscle, im Stand geht die Klappe zu, beim losfahren geht Sie voll auf bis 50Km/h dann voll zu und ab 80Km/h wieder voll auf.

__________________
Gruß Timo

Lieber eine gesunde Verdorbenheit, als eine verdorbene Gesundheit

ryder ist offline ryder · 11 Posts seit 25.06.2019
fährt: breakout
ryder ist offline ryder
Neues Mitglied
star2
11 Posts seit 25.06.2019
fährt: breakout
Neuer Beitrag 01.07.2019 12:22
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Danke für die Info. Dann muss ich mal schauen das ich das so hinbekomme.

HD Bremen ist offline HD Bremen · 19 Posts seit 21.01.2017
fährt: Buell X1/Night Rod/HPU EVO/ Road King Special
HD Bremen ist offline HD Bremen
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star2
19 Posts seit 21.01.2017
fährt: Buell X1/Night Rod/HPU EVO/ Road King Special
Neuer Beitrag 03.07.2019 19:30
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Moin
habe die Möglichkeit eine der ersten J&H für Road King M8 zu bekommen. Habe mal was gehört das die ersten Anlagen leiser waren? Stimmt das?

Gruss Bastian 

bestes-ht ist offline bestes-ht · 16558 Posts seit 10.11.2009
aus Rhein-Main
fährt: Rocker-C, Blue Pearl, BigSpoke 23/18", Jekill & Hyde, PS-Airride
bestes-ht ist offline bestes-ht
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16558 Posts seit 10.11.2009 aus Rhein-Main

fährt: Rocker-C, Blue Pearl, BigSpoke 23/18", Jekill & Hyde, PS-Airride
Homepage von bestes-ht
Neuer Beitrag 03.07.2019 22:29
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Jep.

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

HD Bremen ist offline HD Bremen · 19 Posts seit 21.01.2017
fährt: Buell X1/Night Rod/HPU EVO/ Road King Special
HD Bremen ist offline HD Bremen
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19 Posts seit 21.01.2017
fährt: Buell X1/Night Rod/HPU EVO/ Road King Special
Neuer Beitrag 04.07.2019 13:16
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zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Jep.


wie groß ist der Unterschied? Kann man die Anlage nachrüsten?
 

Ma Ja ist offline Ma Ja · 64 Posts seit 24.02.2019
aus München
fährt: Road King Special / BMW K 1600 GT
Ma Ja ist offline Ma Ja
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64 Posts seit 24.02.2019 aus München

fährt: Road King Special / BMW K 1600 GT
Neuer Beitrag 04.07.2019 13:32
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zum zitierten Beitrag Zitat von HD Bremen
Moin
habe die Möglichkeit eine der ersten J&H für Road King M8 zu bekommen. Habe mal was gehört das die ersten Anlagen leiser waren? Stimmt das?

Gruss Bastian 


Habe an meiner RKS M8 von Anfang an (März 19 Erstzulassung) eine J&H dran und bin absolut zufrieden. Gibt es jetzt eine neue Anlage oder warum schreibst Du „als einer der Ersten“?
 

bestes-ht ist offline bestes-ht · 16558 Posts seit 10.11.2009
aus Rhein-Main
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Neuer Beitrag 04.07.2019 15:26
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zum zitierten Beitrag Zitat von HD Bremen
zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Jep.


wie groß ist der Unterschied? Kann man die Anlage nachrüsten?
 


 Nachrüsten nicht, Umbauen vielleicht, aber das wird sich nicht rechnen. Frag mal bei Jekill nach, ob man Dir die detaillierten Änderungen benennen kann.

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

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bestes-ht ist offline bestes-ht · 16558 Posts seit 10.11.2009
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fährt: Rocker-C, Blue Pearl, BigSpoke 23/18", Jekill & Hyde, PS-Airride
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Neuer Beitrag 04.07.2019 15:28
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zum zitierten Beitrag Zitat von Ma Ja
zum zitierten Beitrag Zitat von HD Bremen
Moin
habe die Möglichkeit eine der ersten J&H für Road King M8 zu bekommen. Habe mal was gehört das die ersten Anlagen leiser waren? Stimmt das?

Gruss Bastian 


Habe an meiner RKS M8 von Anfang an (März 19 Erstzulassung) eine J&H dran und bin absolut zufrieden. Gibt es jetzt eine neue Anlage oder warum schreibst Du „als einer der Ersten“?
 


 „Von Anfang an“ (03.2019) und „eine der ersten“ (M8, 2016) ist ja auch ein Unterschied... Deine ist die aktuelle „laute“.

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Mario1972 ist offline Mario1972 · 3 Posts seit 01.07.2019
aus Wangerland
fährt: Sport Glide 2019
Mario1972 ist offline Mario1972
Neues Mitglied
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3 Posts seit 01.07.2019 aus Wangerland

fährt: Sport Glide 2019
Neuer Beitrag 04.07.2019 18:39
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Hallo zusammen bin neu hier 😀
im August kommt meine Sport Glide hoffentlich an habe mir eine Jackle & Hyde Auspuffanlage gekannt meine Frage beim tüv eintragen lassen oder langt die Abe ?

__________________
Mitleid bekommt man geschenkt ,
Neid muss man sich verdienen!

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