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Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Grocho · 3437 Posts seit 14.12.2008

aus Peine
fährt: Fetter JubelJunge

Grocho

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15.02.2011 12:45

zum zitierten Beitrag Zitat von BIG BORE
Wird doch nichts im Keim erstickt .
Wenn der gute sticki sich für was begeistert , dann richtig . Der ist in der realen Welt genauso .

Ok das beruhigt mich nicht unbedingt...

J&H waren früher schon gut als die noch nicht jeder hatte..
Finde persönlich generell die Preise für den Metallkram bisschen überzogen aber egal

__________________
Ich fürchte Tod und Rache nicht, bis zu jenem Tag,
an dem du deine Treue brichst und dein Wort versagt

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Döppi · 21803 Posts seit 16.11.2005

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fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

Döppi

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15.02.2011 13:02

Natürlich lassen sich Auspuffhersteller, gute Einfälle , teuer bezahlen . Würde ich genauso machen , solange die Nachfrage da ist .
Aber man wird ja nicht dazu gezwungen und es gibt auch Anlagen für den schmaleren Geldbeutel.

__________________
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KIMI · 629 Posts seit 03.01.2007

aus Rhoi Negga Nordbaden
fährt: 2010er CVO Bagger FLHXSE Spiced Rum J+H // u. noch so ä onneres Ding ;-)

KIMI

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aus Rhoi Negga Nordbaden

fährt: 2010er CVO Bagger FLHXSE Spiced Rum J+H // u. noch so ä onneres Ding ;-)

15.02.2011 13:14

zum zitierten Beitrag Zitat von BIG BORE
Hast schon fleisig getestet Kimi ?

und wie ....................... großes Grinsen

kein Vergleich zur NRS mit Zero Cool

__________________
Gruss KIMI

Um klar zu sehen,
genügt oft ein Wechsel der Blickrichtung großes Grinsen

Grocho · 3437 Posts seit 14.12.2008

aus Peine
fährt: Fetter JubelJunge

Grocho

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3437 Posts seit 14.12.2008

aus Peine

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15.02.2011 13:17

zum zitierten Beitrag Zitat von BIG BORE
Natürlich lassen sich Auspuffhersteller, gute Einfälle , teuer bezahlen . Würde ich genauso machen , solange die Nachfrage da ist .
Aber man wird ja nicht dazu gezwungen und es gibt auch Anlagen für den schmaleren Geldbeutel.

Jepp

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Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

15.02.2011 14:22

@Grocho

bei der AU merkt keiner wenn der kat fehlt,glaub mir,das hab ich bei der nightster hinter mir,auch ohne kat Augenzwinkern

aber du sprachst ja von stillegung im rahmen einer kontrolle wo der fehlende kat festgestellt wurde und das ist ohne röntgenaugen nicht sichtbar.

hab die schöne heimgebollert Freude

,also der wunsch auf Katrausschmeißen kommt bei mir nicht auf fröhlich

auch läuft sie total schön ohne magerpatscher beim gaswegnehmen, echt gut Freude

Grocho · 3437 Posts seit 14.12.2008

aus Peine
fährt: Fetter JubelJunge

Grocho

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3437 Posts seit 14.12.2008

aus Peine

fährt: Fetter JubelJunge

15.02.2011 14:35

Ich habe garnix gesagt sondern Steve-HD
Ich vermute einfach mal das es Jobbedingt bei ner HU aufgefallen ist..Deswegen auch der Auszug aus dem TÜV Report...

Aber mir egal

__________________
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Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

15.02.2011 14:43

mir auch

und sorry für die verwechslung Augenzwinkern

Mario · 101 Posts seit 21.12.2009

aus Kulmbach
fährt: Street Bob 08

Mario

Langes Mitglied

101 Posts seit 21.12.2009 aus Kulmbach

fährt: Street Bob 08

15.02.2011 15:03

hey sticki1,

und wie ist dein neuer sound ???

wirst vor freude die kälte nicht gemerkt haben,

grüssle mario smile

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

15.02.2011 15:15

naja,ich wurde von jedem fußgänger angeglotzt großes Grinsen

SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008

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fährt: FXSTBI Night Train XL1200cx Roadster

SteveHD

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5503 Posts seit 07.07.2008

aus Dormagen

fährt: FXSTBI Night Train XL1200cx Roadster

15.02.2011 16:39

zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
@Grocho

bei der AU merkt keiner wenn der kat fehlt,glaub mir,das hab ich bei der nightster hinter mir,auch ohne kat
aber du sprachst ja von stillegung im rahmen einer kontrolle wo der fehlende kat festgestellt wurde und das ist ohne röntgenaugen nicht sichtbar.

hab die schöne heimgebollert ,also der wunsch auf Katrausschmeißen kommt bei mir nicht auf
auch läuft sie total schön ohne magerpatscher beim gaswegnehmen, echt gut

@ Sticki
Finde Deine Aussage schon klasse aber lade Dich gerne mal auf die Prüfbahn ein, dann kannst du mal sehen wie einfach es ist den Kat zu überprüfen und wie schnell Still gelegt werden kann. Freude

__________________
Gruß Steve

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Donar · 74 Posts seit 07.06.2010

aus Mainz
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Donar

Mitglied

74 Posts seit 07.06.2010

aus Mainz

fährt: Nightster

15.02.2011 16:50

Ok, ich habe da nur eine Verständnisfrage:

Warum soll ein Mopped stillgelegt werden können, wenn ich im Worst case den Raceschalter oder was auch immer vor den Augen der Rennleitung abmontiere oä?
Dann hat das Mopped bzw. der Auspuff ja doch wieder eine BE. Und eine Stilllegung allein als "Strafe" dafür, dass es vorher illegal war, kommt ja wohl nicht in Betracht.

Wenn ich jetzt falsch denke - sags mir bitte.

Gruß, Marius

Jürgen AC · 1687 Posts seit 18.05.2006

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Jürgen AC

Langes Mitglied

1687 Posts seit 18.05.2006
fährt: Road King Special 2021

15.02.2011 16:52

Ich finde die Aussage von Steve sehr aussagekräftig und eine wichtige Information. Wer ihn kennt kennt seine Quelle cool

letztlich soll doch jeder selbst machen was er möchte ...nur mag ich dann auch kein Rumgeheule wenns einen erwischt !!!

SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008

aus Dormagen
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SteveHD

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5503 Posts seit 07.07.2008

aus Dormagen

fährt: FXSTBI Night Train XL1200cx Roadster

15.02.2011 17:08

zum zitierten Beitrag Zitat von Donar
Ok, ich habe da nur eine Verständnisfrage:

Warum soll ein Mopped stillgelegt werden können, wenn ich im Worst case den Raceschalter oder was auch immer vor den Augen der Rennleitung abmontiere oä?
Dann hat das Mopped bzw. der Auspuff ja doch wieder eine BE. Und eine Stilllegung allein als "Strafe" dafür, dass es vorher illegal war, kommt ja wohl nicht in Betracht.

Wenn ich jetzt falsch denke - sags mir bitte.

Gruß, Marius

Der verbau reicht schon um die EG-BE zum erlschen zu bringen und abmontieren vor der Rennleitung machst Du gar nicht. Das Fahrzeug ist zum Zeitpunkt der Kontrolle ohne BE also zum TÜV und dort schaut sich die Sache ein Sachverständiger an der dann die Plakette abkratzt und damit das Fahrzeug still legt.

Dann hast Du die Möglichkeit das Fahrzeug wieder in den Ordnungsgemäßen Zustand der Ausliefeung und damit der Bauartgenehmigung zu versetzten. Was bedeutet der Raceschalter darfst Du komplett vollständig ausbauen und da er ja meistens versteckt angebaut wird ist das wohl mit dem Ausbau nicht in 5 Min gemacht sein.

Danach darfst Du eine komplette Abnahme machen lassen mit Fahrversuch, Abgas und wenn der Prüfer schlecht drauf ist sogar mit Geräuschmessung.

Ach übrigens kannst Du dann auch alle anderen nicht konformen Anbauteile wechseln bzw ausbauen. geschockt

Noch weitere Fragen verwirrt

Ich wünsch diese Nr keinem hier aber wenn man sich ne geregelte Anlage mit Kat für 2K€ holt warum dieses Risiko eingehen. Dann lieber eine günstige ohne BE, dann hast Du das gleiche Programm jedoch für weniger Kohle.

__________________
Gruß Steve

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von SteveHD am 15.02.2011 17:26.

JeepCJ · 2557 Posts seit 30.10.2010

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JeepCJ

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aus Königslutter am Elm

fährt: Super Glide Custom & Tri Glide

15.02.2011 17:10

Es reden hier so viele vom Stilllegen, ich komme vom Lande, am Rande von Niedersachsen, vor 21 Jahren Grenzrandgebiet. Bei uns grüßt man noch den Dorfbullen, bzw steht er an der Ampel neben Dir und sagt : lasse mal bollern.
In der Großstadt scheint das aber anders zu sein.
Ich habe aber noch keinen persönlich gehört, :
geschockt

"DIE haben mein Moped stillgelegt weil es zu laut war!" geschockt

Man liest immer nur
-- ich habe gelesen--
oder
-- der Bekannte eines Freundes wurde...--
Wer aus diesem Forum hatte schon so ein Problem?

__________________
Henning & Petra

SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008

aus Dormagen
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SteveHD

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15.02.2011 17:14

@ JeepCJ

ich geh auch mit unserem Dorfsheriff einen trinken und der kennt auch unsere Harleys und den Sound. Aber Du bleibst ja nicht immer in dem Revier Deines Sheriffs.

Und Stillegungen gibt es nicht täglich aber öfters. Glaube mir Freude

Und es kommt auf die Laune / Tagesform des Prüfers an hab schon erlebt wie ein Kollege die AU verweigert hat weil der Ölstand nicht bis max war. Also erst mal Öl kaufen nach füllen anstellen auf der Prüfbahn und dann die AU gemacht bekommen.

Und dagegen machst Du nicht denn der zieht sich auf den punkt zurück er muss hhe Drehzalen fahren bei der Au und wenn zu wenig Öl drin ist könnte es zu Schäden am Motor kommen.

__________________
Gruß Steve

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