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Power Vision - Fragen und Antwort Thread

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Daichgrav · 122 Posts seit 13.03.2012

aus Iserlohn
fährt: HD Road King Classic 2010

Daichgrav

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19.06.2012 20:47

Hallo Jürgen, ja das hört sich doch richtig gut an.
Was ist noch drin ? Kann ich Dir auch nicht sagen, aber ich hab ja meine Kleine auf den Prüfstand geschickt, obwohl ich schon der Meinung war, so wie Du, sie geht wie "Schmitz Katze"

Sofern das Leistungsdiagramm korrekt ist, ist der Unterschied mit Dyna Map 98,1 Nm/3270 1/min versus 111,2 Nm/3550 1/min nach individueller "Behandlung"
Ich bilde mir ein, daß ich das sehr deutlich merke.
Alle anderen Parameter siehe Anhang.

MfG
Rüdiger

brasil · 656 Posts seit 31.01.2012

fährt: 2001 FXDL Vivid black/chrome yellow Keihin Kit AMC Auspuff

brasil

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656 Posts seit 31.01.2012

fährt: 2001 FXDL Vivid black/chrome yellow Keihin Kit AMC Auspuff

19.06.2012 20:55

Hallo Rüdiger....

3 Ps und 13 NM... nicht schlecht.... Ich werde am WE noch mal ein paar "klitzekleine" Änderungen am Maping vornehmen... ggf. im Teillastbereich etwas "magerer... und beim
Beschleunigen etwas fetter....

Wie ist Dein Leerlauf ( upm ) ? Hab meine auf 905 upm eingestellt...

Grüße Jürgen

P.S ich war übrigens in Iserlohn...die Jungs machen einen guten Eindruck !!

__________________
der Weg ist das Ziel

Daichgrav · 122 Posts seit 13.03.2012

aus Iserlohn
fährt: HD Road King Classic 2010

Daichgrav

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122 Posts seit 13.03.2012

aus Iserlohn

fährt: HD Road King Classic 2010

20.06.2012 17:23

Meine dreht im Leerlauf 950upm.
Bin aber auch nicht drauf aus, weiter runterzuregeln.

Hab übrigens seit dem Prüfstand ca 2500km zurückgelegt - der Fahrspaß ist phantastisch !
Mehr brauch ich (zumindest z.Zt.) nicht. Freude

Viele Grüße

Rüdiger

MKMPP · 18 Posts seit 05.08.2012

fährt: FXDWG

MKMPP

Neues Mitglied

18 Posts seit 05.08.2012
fährt: FXDWG

05.08.2012 15:47

Hallo, ich habe das Power Vision schon einige Zeit. Eine Frage: warum dreht sich die Klappensteuerung beim drehen des Injektionschalters einmal. Die Steuerung macht zu und auf. Wie das dann beim fahren ist kann ich nicht beurteilen, da ich ja drauf sitze und es nicht sehen kann. In den Einstellung des Maps sollte diese doch außer Kraft sein oder gibt es da noch andere Einstellungen. Danke und Mfg

__________________
Gruß MKMPP

Daichgrav · 122 Posts seit 13.03.2012

aus Iserlohn
fährt: HD Road King Classic 2010

Daichgrav

Langes Mitglied

122 Posts seit 13.03.2012

aus Iserlohn

fährt: HD Road King Classic 2010

05.08.2012 15:57

Also mit dieser Beschreibung kann ich nur wenig anfangen.
Versuch das doch bitte detaillierter, damit man Dir helfen kann.

Viele Grüße

Daichgrav

MKMPP · 18 Posts seit 05.08.2012

fährt: FXDWG

MKMPP

Neues Mitglied

18 Posts seit 05.08.2012
fährt: FXDWG

05.08.2012 16:14

Hallo, ich drehe den Schalter am Dash auf injektion. Dier Klappenmotor surt einmal hin und einmal her.

__________________
Gruß MKMPP

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viczena · seit

viczena

Gast

05.08.2012 17:10

gelöscht

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MKMPP · 18 Posts seit 05.08.2012

fährt: FXDWG

MKMPP

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18 Posts seit 05.08.2012
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05.08.2012 19:20

Danke Peter für die Antwort, aber beim TTS ist das anscheinend nicht so oder? Hier bewegt sich der Motor der Klappensteuerung nur kurz und bleibt in seiner Position.

__________________
Gruß MKMPP

viczena · seit

viczena

Gast

05.08.2012 19:21

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MKMPP · 18 Posts seit 05.08.2012

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MKMPP

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05.08.2012 19:31

Na, ja da hab ich andere Sachen gesehen. Beim TTS zuckt der Klappenmotor nur kurz und beim Power Vision dreht er einmal durch und geht in die Ausgangsstellung zurück.

__________________
Gruß MKMPP

viczena · seit

viczena

Gast

05.08.2012 19:35

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MKMPP · 18 Posts seit 05.08.2012

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MKMPP

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18 Posts seit 05.08.2012
fährt: FXDWG

05.08.2012 19:40

Peter was heist bei der selben EFI?
Ich fahre mit dem Power Vision und ein Kumpel das TTS, gleiche Modelle gleiches Baujahr

__________________
Gruß MKMPP

viczena · seit

viczena

Gast

05.08.2012 20:16

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MKMPP · 18 Posts seit 05.08.2012

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MKMPP

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18 Posts seit 05.08.2012
fährt: FXDWG

06.08.2012 07:58

Hallo Peter, danke für die Antwort aber ich denke wir meinen was ganz unterschiedliches. Mein Moped ist von 2011 und ich meine explizit den Motor für die Klappensteuerung am Auspuff (HDI) Model. Vielleicht weist du jetzt was ich meine. Dieser dreht einmal hin und her beim einschalten des Injektionschalters wenn der Selbsttest durchgeführt wird. (Pumpe baut druck auf und so weiter). Beim TTS ist das nicht so, da zuckt der Motor nur einmal. Danke und Gruß

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Gruß MKMPP

viczena · seit

viczena

Gast

06.08.2012 08:02

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