Salut Francois,

"das eine" geeignete Gerät gibt es nicht. Prinzipiell sind viele Ladegeräte geeignet. Ich benutze z.B. folgendes:
http://www.zj-hobbyshop.de/junsi-icharger-1010b-p-2.html
(da ich Modellflieger bin).

Selbstverständlich gehts auch billiger. Dieses z.B. ist auch geeignet:
http://www.zj-hobbyshop.de/junsi-icharge...-3.html?cPath=2

Bitte beachte: Diese Ladegeräte benötigen eine 12V-Gleichspannung. Wills du siese am 220V-Netz betreiben brauchst du noch ein separates Netzteil. Alternativ würde ich dir daher ein Ladegerät empfehlen, welches das Netzteil bereits integriert hat, z.B. folgendes:
http://www.ebay.de/itm/IMAX-B6AC-12V-220...%3D261806392326

(Dies wäre ein Billigteil, zum Zweck nur 1x pro Saison zu laden aber auch ausreichend).

Oder du kaufst dir gleich das C-TEK (würde ich in deinem Fall wohl tun).

Danke für die vielen Antworten. Ebay Biligteil gekauft. Reicht mir erstmal. Hauptsache kann den neuen Akku jetzt einmal vollknallen. Im Winter gibts dann ein besseres Gerät.

"Reine" Lithium-Ionenbatterien sind mir technisch zu heikel, haben einige Nachteile und sind preislich zu teuer. Die extreme Platzreduzierung als großer Vorteil steht bei mir nicht im Vordergrund.
LiFePo4-Typen mit integrierten Schutzmechanismen gegen die Unsymmetrien beim Laden/Entladen der Einzelzellen gefallen mir gut. Wenn es nicht platztechnisch extrem sein muss, mit der Aliant YLP14 (hat 14Ah - sollen 36,4Ah Bleiakku-Kapazität entsprechen, 490A Startstrom für 10s) würde ich es mal probieren.
Die Abmessungen (114x69x90) und 0,79Kg Gewicht sind schon was. Zwei Jahre Herstellergarantie und 189,50€ im günstigsten Fall (was ich gefunden habe) und ich kann endlich das Steuerteil vom Fender unter den Federsitz umklappen.
Wer mit Abmessungen von 148x67x140mm klar kommt (ist immer noch kleiner als die Original-AGM) kann mit 18Ah (750A Startstrom für 10s) oder 24 Ah (900A Startstrom für 10s) loslegen. Bester Preis, den ich gefunden habe, 314,95€ bzw.339,85€. Und schon wirds wieder teuer.
Hat jemand Erfahrungen mit der Aliant YLP14?
Ich denke, wenn der Kaltstartstrom höher ist als bei der Original AGM und die Kapazität auch stimmt - auf Tiefentladung muss eh geachtet werden.
Ahoi
Stephan

Hallo Zusammen,
habe mir eine Lithium Ionen Batterie nu gekauft und eingebaut. Ich bin erstaunt um wie viel besser das Moped anspringt bzw startet. Auch mehrere Startvorgänge hintereinander. Der Motor wird sauber durchgedreht. Kein verschlucken des Magnetschalters. Immer genug Saft vorhanden. Echt super.
So jetzt mal schauen wie die Entladung und die Haltbarkeit ist.

Surbier

Skyrich HJTX20 ( H )

Gemäß "try & error" hab ich die JMT Lithium-Ionen Batterie heute mit dem Saito PROCHARGER XL von Tante Luise (7 Jahre alt) aufgeladen. Geht nach Ladung anstandslos in den "erhalten" Modus über, klappt alles einwandfrei.
Gruß
Pauli

@PaulIFB
Wie sind denn deine Erfahrungen mit der Batterie bis jetzt? Zu empfehlen?
Wo hast du diese gekauft?
Gruß
Roland