Hi Embassy,

kann Dir leider nicht helfen - aber Glückwunsch, dass Du was zum Draufstellen hast!

hallo leute,
hat jemand hier im forum erfahrung welchen heber man nehmen sollte wenn man einen kundendienst und vorderrad bzw. hinterrad ausbauen möchte ohne das die gefahr besteht das die ganze sache ins wanken gerät!?
hab das was von scherenheber und und und gehört...

gruß zisco

Wo ist denn der passende Thread ???

hier !



und hier

Montageständer - Fragen und Antwort Thread


2 alte ( andere ) threads nochmal rausgekramt

ich bin wie man sieht ganz zufrieden mit den kleinen scherenheber von powerplustolls

habe 2 davon - einer hätte aber auch gereicht - 500 kg tragkraft; tüv / gs zeichen, und bei powerplus glaube ich auch das die wirklich geprüft sind
zwar wirds mit einem heber inner mitte etwas wackliger ( wippe ) wenn ein rad ausgebaut wird , es ist aber auch möglich mit einem heber außerhalb der mitte ein rad anzuheben , um es rauszubauen, nur dann gang einlegen, oder moped vor dem rutschen vom heber hindern, oder einfach nicht so hoch kurbeln, habbich mal gemacht , vorderrad zu hoch gekurbelt - das mach ich auch nicht mehr, oder eben doch 2 scherenheber drunter

das schöne an den scherenhebern is, dasse so schön klein sind, überall in der garage noch platz finden, währens die großen parallelogramm werkstattheber ziemlich sperrig sind und der hebezylinder und das hebegedöns immer auf einer seite vom mopped im wege steht

mit 2 scherenhebern kommt man immer von allen seiten an das moped heran

also ich würde immer noch einen kleinen scherenheber ( minilifter ) , besser zwei, empfehlen

für die normale schrauberei und den radausbau reicht das allemal

musst nur noch mal guggen ob die dynas auch 2 flache unterrohre am motor vorbei haben, oder ein mittelrohr - aber auch dafür sind halteraufsätze auch für andere mopeds dabei

Öööööh noch nie ausprobiert wegen der Steigung. Aber ich denke, dass die Alarmanlage da nicht losgeht.

Naja, im Hintergrund sieht man schon die Steigung. Wer das Moped samt Rangierhilfe da raufschiebt, verdient meinen Respekt. Wobei dann wohl die Lagesensoren schon die Alarmanlage auslösen. Ich bin und bleibe der Meinung, dass wenn jemand ein Moped klauen möchte, das auch schafft (wenn derjenige Profi ist). Dem nicht so schlauen Dieb sollte man die Sache natürlich nicht so einfach machen.

Interessantes Thema,
hat schon jemand diese Konstruktionen in Verwendung:
Bucht 1

Bis 567 Kg

ist es nicht so, dass man die serienmäßige Alarmanlage sowieso leicht außer Kraft setzen kann? -
Ich meine ich muss doch nur mit der sichtbaren Schraube der Soziussitzbank anfangen (Fat Boy) und mich dann ohne das Bike doll zu erschüttern bis zur Elektrik unter dem Sitz vorarbeiten.
Dann irgendwo schnipp u. schnapp und schon ist die Anlage tot.