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Inspektionskosten/Intervalle - Fragen und Antwort Thread

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CEFFCE · 582 Posts seit 25.03.2014

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fährt: Low Rider ST 2023

CEFFCE

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25.10.2023 17:38

War vor kurzem bei HD Hannover, erstmal nur zum schauen, hab dort meine erste Harley 2013 gekauft, war danach aber so enttäuscht, dass ich nicht mehr hin bin, habe mir gedacht, komm jeder hat ne 2te Chance verdient, aber ganz ehrlich dat war wieder nix, lange Rede kurzer Sinn, zu HD in Braunschweig, super nett, neues Bike gekauft fertig! Jetzt zum eigentlichen Thema, hab in dem Zuge bei meiner "alten" Road Glide die 56.000 Inspektion machen lassen, Preis 372€, also nicht nur netter, sondern dabei auch noch günstiger 😀

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Christoph HDRK · 300 Posts seit 04.11.2018

aus Burgdorf
fährt: Road King Classic 2012

Christoph HDRK

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25.10.2023 18:11

Hm, gerade die große Inspektion, inkl. neuer WW-Reifen und TÜV: 1.587€ beim „Freien“.

Allein die Inspektion bei 45.000 Km schlägt dabei mit 690 € zu Buche (inkl. allem: Öl, Bremsflüssigkeit, Zündkerzen,…).

Reifen inkl. allem 803 €.

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Viele Grüße,
Christoph

Moos · 13618 Posts seit 27.11.2010

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fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

Moos

~~ MOD ~~

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25.10.2023 18:36

Egal ob Insp. oder Reifen, das ist mMn Abzocke und das auch noch bei nem freien Schrauber. Reifen kosten ca. 350 € wenn man die halbwegs günstig einkauft, sollen die 400€ gekostet haben. Das sind dann noch mal 400 € nur für den Wechsel inkl. aus-und einbau. Baby

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Moos

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Christoph HDRK · 300 Posts seit 04.11.2018

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25.10.2023 18:42

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Egal ob Insp. oder Reifen, das ist mMn Abzocke und das auch noch bei nem freien Schrauber. Reifen kosten ca. 350 € wenn man die halbwegs günstig einkauft, sollen die 400€ gekostet haben. Das sind dann noch mal 400 € nur für den Wechsel inkl. aus-und einbau.

Ja, ich fand es auch teuer, aber es sind aber auch WW-Reifen + Schlauch…

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Christoph

Moos · 13618 Posts seit 27.11.2010

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25.10.2023 18:48

OK, dann ist nur noch etwas zu teuer. großes Grinsen

Die Insp. ist aber dennoch wesentlich zu teuer.

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Ultrageniesser · 280 Posts seit 17.09.2020

aus Barsinghausen
fährt: Ultra Limited

Ultrageniesser

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26.10.2023 14:50

zum zitierten Beitrag Zitat von Christoph HDRK
Hm, gerade die große Inspektion, inkl. neuer WW-Reifen und TÜV: 1.587€ beim „Freien“.

Allein die Inspektion bei 45.000 Km schlägt dabei mit 690 € zu Buche (inkl. allem: Öl, Bremsflüssigkeit, Zündkerzen,…).

Reifen inkl. allem 803 €.

Für die 48000er Inspektion hab ich inkl Kühlerflüssigkeit wechseln keine 500€ gelöhnt, bei ner Factory.

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HD664 · 10 Posts seit 07.03.2018

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fährt: PanAmerica

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07.11.2023 20:55

Moin zusammen
habe bei meiner PanAm den Jahresservice gemacht und über 900 Euro bezahlt. Auf die Frage warum so teuer, wurde mir erklärt das Zündkerzen gewechselt wurden. Zum Wechsel dieser Zündkerzen muss man den Tank abbauen, was angeblich sehr arbeitsaufwendig ist. Diese Zündkerzen sollen alle zwei Jahre gewechselt werden. Absolute Frechheit.

tcj · 2472 Posts seit 24.02.2011

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fährt: 2020 Road Glide Limited, 2022 Pan America Special

tcj

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07.11.2023 21:41

16tkm PA-S
Jahresservice, allgemeine Servicedurchsicht inkl Wechsel Öl, Ölfilter, Bremsflüssigkeit, SW-Updates, QS/Blipper neu angelernt, Reifenwechsel vorne (Reifen beigestellt)
ca. 540€

.. weiß zwar nicht wieviele Zeiteinheiten auf Tank Demontage drauf sind aber ...

derherrliche · 945 Posts seit 05.05.2020

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fährt: FXBBS114J&H, Reihensechszylinder, BullsCopperhead3

derherrliche

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08.11.2023 08:16

Kenn mich mit der PA nich aus, aber Zündkerzenwechsel alle zwei Jahre einfach so pauschal ist Unsinn.

Spar das doch beim nächsten Mal aus, und dir ne Menge Geld.

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Prost...auf fallende Benzinpreise

Gnadle · 905 Posts seit 28.01.2021

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Gnadle

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08.11.2023 09:02

Ich gebe dir Recht was das Kerzenwechsel angeht. Eine Kerze nutzt sich beim Betrieb ab und nicht im Alter.Aber in der Garantiezeit würde ich das machen. Ist Vorschrift und kann bei einem Schaden am Motor dann ein Problem werden.

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Gruß Werner

tcj · 2472 Posts seit 24.02.2011

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08.11.2023 11:43

zum zitierten Beitrag Zitat von derherrliche
Kenn mich mit der PA nich aus, aber Zündkerzenwechsel alle zwei Jahre einfach so pauschal ist Unsinn.

Spar das doch beim nächsten Mal aus, und dir ne Menge Geld.

das betrifft aber nicht nur die PA, sondern auch die anderen klassischen HD's - auch bei der FLTRK steht 48tkm oder 2 Jahre ... Augen rollen

derherrliche · 945 Posts seit 05.05.2020

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08.11.2023 13:28

Weiß ich, aber deshalb mach ich's trotzdem nicht. Auch nicht innerhalb der Garantie. Was mein Händler nebenbei bemerkt auch voll versteht und selbst vorgeschlagen hat.

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stachri · 425 Posts seit 07.04.2021

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fährt: Fat Bob 114, J&H Twenty-One, Saddlemen Renegade Solo Seat, Heinz Bikes LED, Boss Parts Kennzeichenhalter

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08.11.2023 18:56

Seit ich bei meinem Händler die Wartungen explizit nach Harleyvorgaben verlange (mit den hinterlegten Zeitvorgaben) haben sich meine Servicekosten stark reduziert...

snike98 · 409 Posts seit 14.11.2020

aus Soest, Westfalen
fährt: Ultra Limited 2020, Softail Springer 1992, Kawasaki ZRX1100, BMW R1200 GS und andere Krawallbüchsen

snike98

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10.11.2023 00:00

zum zitierten Beitrag Zitat von stachri
Seit ich bei meinem Händler die Wartungen explizit nach Harleyvorgaben verlange (mit den hinterlegten Zeitvorgaben) haben sich meine Servicekosten stark reduziert...

Siehste?
Wenn ich das einem Händler erst noch abringen muss, ist er für mich schon längst raus.....

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Andreas K. · 136 Posts seit 10.02.2020

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Andreas K.

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136 Posts seit 10.02.2020
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10.11.2023 07:42

Momentan ist der Händler bei uns bei € 100,00/h, der Chef meint aber, dass er in Zukunft wohl € 150,00/h verlangen muss.
So langsam finde ich die Preisgestaltung und die Überheblichkeit, mit welcher sie argumentieren, etwas kurios.