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Inspektionskosten/Intervalle - Fragen und Antwort Thread

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viczena · seit

viczena

Gast

06.10.2012 12:34

Zitat von NT-Tom

Zitat von sturmwolke
oder gleich ein Paket so mach ich es

klick mich

da kann man doch garnicht mehr seitenlang über verschiedene ölsorten , ölfilterinnenleben oder zündkerzenmarken diskutieren

das is ja wie nen aldi komplettset keine ahnung was das drag s öl taugt

früher haben viele die revtech öle genommen, wenn sie bisschen was sparen wollten . die sind mittlerweile aber auch teurer geworden

nichts für mich - ich bleibe den herstellern treu, mit denen ich bisher gute erfahrungen gemacht habe

zb bei zündkerzen am besten doch die originalen HD 5R6A für evo, 5 euro /stück

Bei der EVO ist es relativ egal, was man reinkippt...

sturmwolke · 335 Posts seit 28.08.2010

aus Mengen
fährt: 1999 Heritage Springer mit J&H-Fishtail

sturmwolke

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335 Posts seit 28.08.2010

aus Mengen

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06.10.2012 18:05

in der Not geht beim EVO auch Salatöl großes Grinsen

bis jetzt hat se vom Drag noch nicht gekotzt fröhlich

Otti · 60 Posts seit 02.04.2011

aus Neuwied
fährt: Dyna FLD Switchback

Otti

Mitglied

60 Posts seit 02.04.2011

aus Neuwied

fährt: Dyna FLD Switchback

09.10.2012 19:21

Die 16 000 er mit der Nightster, beim smile

heute für 295 €.

crossmatze · 676 Posts seit 21.04.2010

aus Potsdam
fährt: Cross Bones, CVO Ultra,Road King ,Pan America

crossmatze

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676 Posts seit 21.04.2010

aus Potsdam

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10.10.2012 14:53

cvo ultra glide modell 2011

48000 er Service

Gesamt 538,95€

Arbeitslohn 300€

extra
Kerzen 16,80€
Luftfilter 68,80€

dr. strangelove · 3 Posts seit 20.11.2011

fährt: XL883N Iron

dr. strangelove

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fährt: XL883N Iron

10.10.2012 18:47

Mit 250 Euro hätte ich keine Magenschmerzen. Das hast Du's in Osnabrück noch Glück. Mir wurden von einem namhaften Händler hier in München 450 Euro "angedroht"...

Was haltet ihr den davon? Werde mich wohl nach Alternativen umsehen müssen...
Was wird denn bei der ersten Inspektion ausser einem Ölwechsel gemacht? verwirrt

__________________
"Allem kann ich widerstehen, nur der Versuchung nicht." (Oscar Wilde)

Mertes · seit

Mertes

Ehemaliges Mitglied

10.10.2012 19:03

Das ist dann wohl Wucher.
Bei meiner E- Glide waren es 260 euro. Die Liste der zu prüfenden Teile ist schon etwas länger,als nur den Ölwechsel. Habe jetzt die 8000er vor mir und die soll 350-400 kosten. Würde mich auch interessieren, was da genau gemacht wird. Gerne per PM damit das hier keine Diskusion wird

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crossmatze · 676 Posts seit 21.04.2010

aus Potsdam
fährt: Cross Bones, CVO Ultra,Road King ,Pan America

crossmatze

Langes Mitglied

676 Posts seit 21.04.2010

aus Potsdam

fährt: Cross Bones, CVO Ultra,Road King ,Pan America

10.10.2012 20:08

bei jedem Händler hängt ne Liste was wann an welchem Model bei welchem Service gemacht werden muss , incl Zeitangaben .. nur als Hinweis

Matze

zum zitierten Beitrag Zitat von Mertes
Das ist dann wohl Wucher.
Bei meiner E- Glide waren es 260 euro. Die Liste der zu prüfenden Teile ist schon etwas länger,als nur den Ölwechsel. Habe jetzt die 8000er vor mir und die soll 350-400 kosten. Würde mich auch interessieren, was da genau gemacht wird. Gerne per PM damit das hier keine Diskusion wird

Mertes · seit

Mertes

Ehemaliges Mitglied

11.10.2012 08:52

Nochmal Danke Matze :-)
So. Die 8000er wird in Remscheid gemacht. Hier solls 170Euro mehr kosten Baby

Dafür fahr ich gerne ein paar Meter

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Mertes am 11.10.2012 13:08.

ElLobo · 570 Posts seit 29.08.2011

fährt: Street Glide

ElLobo

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fährt: Street Glide

18.10.2012 17:24

Hab heute meine SG von der 16000er Inspektion abgeholt.( Mallorca ) 710,- € traurig

Alle Öle gewechselt, Bremsklötze neu, Hinterreifen neu ( wieder original Dunlop ), und was sonst noch zur 16000er dazugehört. Wie lieg ich mit dem Preis ?

__________________
Grüße aus dem Süden
cool
Lobo
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Döppi · 21869 Posts seit 16.11.2005

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18.10.2012 17:27

Kommt hin .

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ElLobo · 570 Posts seit 29.08.2011

fährt: Street Glide

ElLobo

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fährt: Street Glide

18.10.2012 17:44

Hauptsacheich hab im Vergleich kein Inselzuschlag bezahlt. Als Deutscher hat man hier irgendwie immer öfter das Gefühl, man ist ne offene Brieftasche.

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el rubio · seit

el rubio

Ehemaliges Mitglied

18.10.2012 18:00

zum zitierten Beitrag Zitat von ElLobo
Hab heute meine SG von der 16000er Inspektion abgeholt.( Mallorca ) 710,- €
Alle Öle gewechselt, Bremsklötze neu, Hinterreifen neu ( wieder original Dunlop ), und was sonst noch zur 16000er dazugehört. Wie lieg ich mit dem Preis ?

Ich lag bei ca. 872,00 beide Reifen, Syn3 und K&N Lufi ...

Mertes · seit

Mertes

Ehemaliges Mitglied

29.11.2012 11:39

hab nochmal im Handbuch nachgeschaut. Da ist ja auch ne Tabelle.
Bei der 8000er wird nur das Motoröl gewechselt. Ansonsten fast alles wie bei der 1600er.
Und warum das dann 100-150Euro mehr kosten soll, ist mir schleierhaft.
Woraus ich aber nicht schlau werde: Beim Luffi steht prüfen, nach Bedarf warten.
Wird der nun gewechselt, oder gesäubert? Baby

Was freu ich mich schon darauf, wenn die Garantie rum ist.
Wenn bis dahin kein Käufer kommt.

8er Wolle · 1101 Posts seit 19.01.2011

aus Leverkusen/Burscheid
fährt: Road King Classig

8er Wolle

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1101 Posts seit 19.01.2011 aus Leverkusen/Burscheid

fährt: Road King Classig

29.11.2012 13:03

Habe jetzt die 16000 er Inspekion machen lassen bei meiner Road king habe aber km mäßig etwas überzogen (19000) runter
Habe 850 € bezahlt mit neuem Hinterreifen (Weißwand) und neuen Bremsbelägen vorne
und allen Flüssigkeiten

Gruß Wolfgang

Marcello · 1592 Posts seit 05.08.2012

fährt: Dyna Street Bob

Marcello

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1592 Posts seit 05.08.2012
fährt: Dyna Street Bob

29.11.2012 13:19

Wenn man mal überlegt, ist das Mopped fahren ein echt teures Hobby smile

Am besten Mopped verkaufen und Faltrad rausholen ... Augenzwinkern

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Schaut mal unter Fahrgemeinschaften, dann unter Stammtische und dann unter !!!Harley Fahrer aus Köln!!!
Alle Kölner und im Umland ( z.B.Düsseldorf, Bonn) Meldet euch einfach via PM ...

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