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Inspektionskosten/Intervalle - Fragen und Antwort Thread

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Inspektionskosten/Intervalle - Fragen und Antwort Thread

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viczena · seit
viczena
Gast


Neuer Beitrag 06.10.2012 13:34
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Zitat von NT-Tom
Zitat von sturmwolke
oder gleich ein Paket so mach ich es

klick mich

geschockt geschockt geschockt geschockt geschockt

da kann man doch garnicht mehr seitenlang über verschiedene ölsorten , ölfilterinnenleben oder zündkerzenmarken diskutieren unglücklich unglücklich unglücklich


das is ja wie nen aldi komplettset fröhlich fröhlich fröhlich keine ahnung was das drag s öl taugt unglücklich

früher haben viele die revtech öle genommen, wenn sie bisschen was sparen wollten . die sind mittlerweile aber auch teurer geworden

nichts für mich - ich bleibe den herstellern treu, mit denen ich bisher gute erfahrungen gemacht habe

zb bei zündkerzen am besten doch die originalen HD 5R6A für evo, 5 euro /stück Freude

Bei der EVO ist es relativ egal, was man reinkippt...

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sturmwolke ist offline sturmwolke · 335 Posts seit 28.08.2010
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fährt: 1999 Heritage Springer mit J&H-Fishtail
Neuer Beitrag 06.10.2012 19:05
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in der Not geht beim EVO auch Salatöl großes Grinsen

bis jetzt hat se vom Drag noch nicht gekotzt fröhlich

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Otti ist offline Otti · 60 Posts seit 02.04.2011
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Neuer Beitrag 09.10.2012 20:21
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Die 16 000 er mit der Nightster, beim smile heute für 295 €.

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crossmatze ist offline crossmatze · 676 Posts seit 21.04.2010
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Neuer Beitrag 10.10.2012 15:53
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cvo ultra glide modell 2011

48000 er Service

Gesamt 538,95€

Arbeitslohn 300€


extra
Kerzen 16,80€
Luftfilter 68,80€

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dr. strangelove ist offline dr. strangelove · 3 Posts seit 20.11.2011
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Neuer Beitrag 10.10.2012 19:47
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Mit 250 Euro hätte ich keine Magenschmerzen. Das hast Du's in Osnabrück noch Glück. Mir wurden von einem namhaften Händler hier in München 450 Euro "angedroht"...

Was haltet ihr den davon? Werde mich wohl nach Alternativen umsehen müssen...
Was wird denn bei der ersten Inspektion ausser einem Ölwechsel gemacht? verwirrt

__________________
"Allem kann ich widerstehen, nur der Versuchung nicht." (Oscar Wilde)

Mertes ist offline Mertes · seit
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Neuer Beitrag 10.10.2012 20:03
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Das ist dann wohl Wucher.
Bei meiner E- Glide waren es 260 euro. Die Liste der zu prüfenden Teile ist schon etwas länger,als nur den Ölwechsel. Habe jetzt die 8000er vor mir und die soll 350-400 kosten. Würde mich auch interessieren, was da genau gemacht wird. Gerne per PM damit das hier keine Diskusion wird

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crossmatze ist offline crossmatze · 676 Posts seit 21.04.2010
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Neuer Beitrag 10.10.2012 21:08
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bei jedem Händler hängt ne Liste was wann an welchem Model bei welchem Service gemacht werden muss , incl Zeitangaben .. nur als Hinweis

Matze


zum zitierten Beitrag Zitat von Mertes
Das ist dann wohl Wucher.
Bei meiner E- Glide waren es 260 euro. Die Liste der zu prüfenden Teile ist schon etwas länger,als nur den Ölwechsel. Habe jetzt die 8000er vor mir und die soll 350-400 kosten. Würde mich auch interessieren, was da genau gemacht wird. Gerne per PM damit das hier keine Diskusion wird

Mertes ist offline Mertes · seit
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Neuer Beitrag 11.10.2012 09:52
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Nochmal Danke Matze :-)
So. Die 8000er wird in Remscheid gemacht. Hier solls 170Euro mehr kosten Baby
Dafür fahr ich gerne ein paar Meter

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Mertes am 11.10.2012 14:08.

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Neuer Beitrag 18.10.2012 18:24
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Hab heute meine SG von der 16000er Inspektion abgeholt.( Mallorca ) 710,- € traurig
Alle Öle gewechselt, Bremsklötze neu, Hinterreifen neu ( wieder original Dunlop ), und was sonst noch zur 16000er dazugehört. Wie lieg ich mit dem Preis ?

__________________
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Neuer Beitrag 18.10.2012 18:27
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Kommt hin .

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fährt: Street Glide
Neuer Beitrag 18.10.2012 18:44
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Hauptsacheich hab im Vergleich kein Inselzuschlag bezahlt. Als Deutscher hat man hier irgendwie immer öfter das Gefühl, man ist ne offene Brieftasche.

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el rubio ist offline el rubio · seit
el rubio ist offline el rubio
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Neuer Beitrag 18.10.2012 19:00
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zum zitierten Beitrag Zitat von ElLobo
Hab heute meine SG von der 16000er Inspektion abgeholt.( Mallorca ) 710,- € traurig
Alle Öle gewechselt, Bremsklötze neu, Hinterreifen neu ( wieder original Dunlop ), und was sonst noch zur 16000er dazugehört. Wie lieg ich mit dem Preis ?

Ich lag bei ca. 872,00 beide Reifen, Syn3 und K&N Lufi ...

Mertes ist offline Mertes · seit
Mertes ist offline Mertes
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Neuer Beitrag 29.11.2012 12:39
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hab nochmal im Handbuch nachgeschaut. Da ist ja auch ne Tabelle.
Bei der 8000er wird nur das Motoröl gewechselt. Ansonsten fast alles wie bei der 1600er.
Und warum das dann 100-150Euro mehr kosten soll, ist mir schleierhaft.
Woraus ich aber nicht schlau werde: Beim Luffi steht prüfen, nach Bedarf warten.
Wird der nun gewechselt, oder gesäubert? Baby
Was freu ich mich schon darauf, wenn die Garantie rum ist.
Wenn bis dahin kein Käufer kommt.

8er Wolle ist offline 8er Wolle · 1100 Posts seit 19.01.2011
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fährt: Road King Classig
Neuer Beitrag 29.11.2012 14:03
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Habe jetzt die 16000 er Inspekion machen lassen bei meiner Road king habe aber km mäßig etwas überzogen (19000) runter
Habe 850 € bezahlt mit neuem Hinterreifen (Weißwand) und neuen Bremsbelägen vorne
und allen Flüssigkeiten

Gruß Wolfgang

Marcello ist offline Marcello · 1592 Posts seit 05.08.2012
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1592 Posts seit 05.08.2012
fährt: Dyna Street Bob
Neuer Beitrag 29.11.2012 14:19
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Wenn man mal überlegt, ist das Mopped fahren ein echt teures Hobby smile
Am besten Mopped verkaufen und Faltrad rausholen ... Augenzwinkern

__________________
Schaut mal unter Fahrgemeinschaften, dann unter Stammtische und dann unter !!!Harley Fahrer aus Köln!!!
Alle Kölner und im Umland ( z.B.Düsseldorf, Bonn) Meldet euch einfach via PM ...

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von Marcello am 29.11.2012 14:47.

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