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Alle Tourer: Welcher Auspuff???

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Alle Tourer: Welcher Auspuff???

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Christoph HDRK · 303 Posts seit 04.11.2018

fährt: Road King Classic 2012

Christoph HDRK

Langes Mitglied

303 Posts seit 04.11.2018

fährt: Road King Classic 2012

03.12.2018 06:43

Danke! Mist hab ich mir auch schon gedacht... kann man die nachkaufen, ich finde dazu irgendwie nix im Netz....

__________________
Viele Grüße,
Christoph

M8y-Mike · 47 Posts seit 05.07.2017

aus Lichtenfels
fährt: Street Glide Special mit Penzl V2

M8y-Mike

Mitglied

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aus Lichtenfels

fährt: Street Glide Special mit Penzl V2

03.12.2018 07:01

Wie wäre es denn damit?

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/b...486325-306-6956

__________________
Die Farbe ist egal - Hauptsache schwarz!

Christoph HDRK · 303 Posts seit 04.11.2018

fährt: Road King Classic 2012

Christoph HDRK

Langes Mitglied

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fährt: Road King Classic 2012

03.12.2018 08:41

Hm, eigentlich sollte sich ja der Händler um die Teile kümmern, mir wurde beim Kauf versichert, dass alles StVO-komform sein. Ist ja dann ohne die DB-Killer ja nicht ganz wahr...

__________________
Viele Grüße,
Christoph

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Christoph HDRK am 03.12.2018 09:43.

Marco321 · 3736 Posts seit 13.08.2012

aus Mahlow
fährt: ex Fatboy, ex SlimS , ex Breakout 114 , 48 mit Penzl

Marco321

Langes Mitglied

3736 Posts seit 13.08.2012

aus Mahlow

fährt: ex Fatboy, ex SlimS , ex Breakout 114 , 48 mit Penzl

03.12.2018 17:17

war sicher kein offizieller HD Händler großes Grinsen

__________________
Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

Christoph HDRK · 303 Posts seit 04.11.2018

fährt: Road King Classic 2012

Christoph HDRK

Langes Mitglied

303 Posts seit 04.11.2018

fährt: Road King Classic 2012

03.12.2018 17:32

Ne BMW Niederlassung...

__________________
Viele Grüße,
Christoph

Arni007 · 84 Posts seit 13.04.2018

fährt: Road King Special

Arni007

Mitglied

84 Posts seit 13.04.2018
fährt: Road King Special

01.01.2019 12:18

zum zitierten Beitrag

Hast Du schon die neuen 2019er Cannons, das sind die ohne 3D-Embleme sondern mit Logo-Aufdruck oder Laserung drauf?

Die neuen sind innen stark überarbeitet worden und sollen deutlich besser klingen

Lt. meinem HD-Händler haben die 2019 Euro 4 Cannons keinerlei Änderung bekommen, wegen Euro 4.
Sollen so sein wie die von 2018.
Hat mir zum wiederholten Male davon abgeraten, keinerlei Sound- und Leistungsverbesserungen...

und ein ein gutes Neues in die Runde.

Dieser Beitrag gefällt: mypower

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fossy · 1253 Posts seit 05.09.2015

fährt: Dyna Street Bob

fossy

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1253 Posts seit 05.09.2015
fährt: Dyna Street Bob

01.01.2019 14:10

zum zitierten Beitrag Zitat von Arni007

zum zitierten Beitrag

Hast Du schon die neuen 2019er Cannons, das sind die ohne 3D-Embleme sondern mit Logo-Aufdruck oder Laserung drauf?

Die neuen sind innen stark überarbeitet worden und sollen deutlich besser klingen
eh jeder selbst entscheiden, was er tut

Lt. meinem HD-Händler haben die 2019 Euro 4 Cannons keinerlei Änderung bekommen, wegen Euro 4.
Sollen so sein wie die von 2018.
Hat mir zum wiederholten Male davon abgeraten, keinerlei Sound- und Leistungsverbesserungen...

und ein ein gutes Neues in die Runde.

Spannend, dann steht Aussage gegen Aussage...händlermäßig großes Grinsen

Ich bekomme die 2019er Street Cannons ohne Aufpreis zur Neuen dazu, da hält sich dann ein Verlust in Grenzen, ich war aber mit der 2018er Version mit modifizierten DB-Eatern sehr zufrieden..

Muß eh jeder selbst entscheiden, was er tut und was ihm taugt

Arni007 · 84 Posts seit 13.04.2018

fährt: Road King Special

Arni007

Mitglied

84 Posts seit 13.04.2018
fährt: Road King Special

01.01.2019 19:20

zum zitierten Beitrag Zitat von fossy

Spannend, dann steht Aussage gegen Aussage...händlermäßig

Ich bekomme die 2019er Street Cannons ohne Aufpreis zur Neuen dazu, da hält sich dann ein Verlust in Grenzen, ich war aber mit der 2018er Version mit modifizierten DB-Eatern sehr zufrieden..

Muß eh jeder selbst entscheiden, was er tut und was ihm taugt

ich verstehe die Aussage von meinem Händler auch nicht,
wahrscheinlich verdient er an einem Klappenauspuff von J&H mehr..., das wäre lt. Händler die einzige Anlage die bei einem M8 was bringen würde.
Aber Klappenanlage gibt es bei mir nicht.

Was bedeutet modifizierter DB-Eater? Bisher kenne ich nur mit oder ohne...

Schönii · 15 Posts seit 28.10.2018

fährt: V-Rod + Street Glide

Schönii

Neues Mitglied

15 Posts seit 28.10.2018
fährt: V-Rod + Street Glide

02.01.2019 06:32

Zitat von Arni007

zum zitierten Beitrag Zitat von fossy

Spannend, dann steht Aussage gegen Aussage...händlermäßig

Ich bekomme die 2019er Street Cannons ohne Aufpreis zur Neuen dazu, da hält sich dann ein Verlust in Grenzen, ich war aber mit der 2018er Version mit modifizierten DB-Eatern sehr zufrieden..

Muß eh jeder selbst entscheiden, was er tut und was ihm taugt

ich verstehe die Aussage von meinem Händler auch nicht,
wahrscheinlich verdient er an einem Klappenauspuff von J&H mehr..., das wäre lt. Händler die einzige Anlage die bei einem M8 was bringen würde.
Aber Klappenanlage gibt es bei mir nicht.

Was bedeutet modifizierter DB-Eater? Bisher kenne ich nur mit oder ohne...

Kesstech hat innen einen größeren Durchmesser als JH. Sollte bassiger klingen,
vor allem wenn man vorne noch vorhat etwas zu verändern ist dies von Vorteil.

Döppi · 21869 Posts seit 16.11.2005

aus BA
fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

Döppi

♠ Mod ♠

21869 Posts seit 16.11.2005

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fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

07.01.2019 11:07

zum zitierten Beitrag Zitat von Schönii

Zitat von Arni007

zum zitierten Beitrag Zitat von fossy

Spannend, dann steht Aussage gegen Aussage...händlermäßig

Ich bekomme die 2019er Street Cannons ohne Aufpreis zur Neuen dazu, da hält sich dann ein Verlust in Grenzen, ich war aber mit der 2018er Version mit modifizierten DB-Eatern sehr zufrieden..

Muß eh jeder selbst entscheiden, was er tut und was ihm taugt

ich verstehe die Aussage von meinem Händler auch nicht,
wahrscheinlich verdient er an einem Klappenauspuff von J&H mehr..., das wäre lt. Händler die einzige Anlage die bei einem M8 was bringen würde.
Aber Klappenanlage gibt es bei mir nicht.

Was bedeutet modifizierter DB-Eater? Bisher kenne ich nur mit oder ohne...

Kesstech hat innen einen größeren Durchmesser als JH. Sollte bassiger klingen,
vor allem wenn man vorne noch vorhat etwas zu verändern ist dies von Vorteil.

Sollte hätte könnte ..... hast schon mal eine Jekill neuester Generation im Vergleich zu einer Kess auf einem Tourer gehört ? Erst dann kannst sagen wie es ist . Augenzwinkern

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

swisscow · 33 Posts seit 24.10.2015

fährt: Harley Softail Deluxe, Roadglide CVO

swisscow

Mitglied

33 Posts seit 24.10.2015
fährt: Harley Softail Deluxe, Roadglide CVO

09.01.2019 17:16

zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi

zum zitierten Beitrag Zitat von Schönii

Zitat von Arni007

zum zitierten Beitrag Zitat von fossy

Spannend, dann steht Aussage gegen Aussage...händlermäßig

Ich bekomme die 2019er Street Cannons ohne Aufpreis zur Neuen dazu, da hält sich dann ein Verlust in Grenzen, ich war aber mit der 2018er Version mit modifizierten DB-Eatern sehr zufrieden..

Muß eh jeder selbst entscheiden, was er tut und was ihm taugt

ich verstehe die Aussage von meinem Händler auch nicht,
wahrscheinlich verdient er an einem Klappenauspuff von J&H mehr..., das wäre lt. Händler die einzige Anlage die bei einem M8 was bringen würde.
Aber Klappenanlage gibt es bei mir nicht.

Was bedeutet modifizierter DB-Eater? Bisher kenne ich nur mit oder ohne...

Kesstech hat innen einen größeren Durchmesser als JH. Sollte bassiger klingen,
vor allem wenn man vorne noch vorhat etwas zu verändern ist dies von Vorteil.

Sollte hätte könnte ..... hast schon mal eine Jekill neuester Generation im Vergleich zu einer Kess auf einem Tourer gehört ? Erst dann kannst sagen wie es ist .

Habe exakt das heute getan, beides exakt identische 117cui, ein JH, ein Kess. Die JH aber schon ein paar tausend km gefahren, die Kess gerade montiert. Mein Eindruck ist, dass die JH bassiger klingt, die Kess agressiver. Werde es nach dem Schnee aber selber erfahren, meine Maschine ist ja die mit der Kess (aber deshalb weil ich Kess mag, schon mit Deluxe die Kess dranhabe)

Soundfiles habe ich auch von beiden, aber beim iphone hört man nicht genug, werde im März dann mal bessere erstellen wenn jemand mag

Chrisk · 1098 Posts seit 26.05.2011

fährt: Misc.

Chrisk

Langes Mitglied

1098 Posts seit 26.05.2011

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12.01.2019 11:57

zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi

Sollte hätte könnte ..... hast schon mal eine Jekill neuester Generation im Vergleich zu einer Kess auf einem Tourer gehört ? Erst dann kannst sagen wie es ist .

Was hat es jetzt eigentlich mit den erwähnten Generationen auf sich ?
Ich hatte mal bei J&H angefragt, was sich von 17 auf 18 bei der M8 Anlage geändert hätte.
Man konnte es mir nicht sagen, bzw es hätte sich nichts geändert.
Kann natürlich sein, dass da einer geantwortet hat, der es nicht besser wusste.

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alexobelix · 449 Posts seit 19.04.2011

aus Hennigsdorf
fährt: FLTRXS 2017

alexobelix

Langes Mitglied

449 Posts seit 19.04.2011

aus Hennigsdorf

fährt: FLTRXS 2017

14.01.2019 09:09

Ich habe hierzu auf der Custombike mit einem MA von J&H gesprochen. Die haben das komplette Innenleben für die 2018er Generation umgestaltet.

Ein Umbau von 2017er auf 2018er Version würde rund 600€ kosten (Töpfe müssen eingeschickt werden), was wohl auch so einige Käufer der 17er beanspruchen.

Ich habe mir die Anlage dort angehört und kann sagen, dass das wesentlich besser klingt als die 2017er auf der RKS eines Bekannten!

Chrisk · 1098 Posts seit 26.05.2011

fährt: Misc.

Chrisk

Langes Mitglied

1098 Posts seit 26.05.2011

fährt: Misc.

14.01.2019 10:40

Danke für die Info smile

Meine sind aus dem Sommer 2017, ergo wohl noch die alte Version. Allerdings kann ich mich bezüglich Klang überhaupt nicht beschweren.
Ich werde dieses Jahr bestimmt die eine oder andere Neue J&H live zu hören bekommen und bin auf den Unterschied gespannt.
Lauter würde ich es allerdings absolut nicht wollen.
Penzl hatte ich gehört, vom Klang einwandfrei. Jedoch gefällt mir die Optik der J&H besser.

DirkDuc · 299 Posts seit 08.02.2016

aus Stuttgart
fährt: ...fahre jetzt diese Diva...

DirkDuc

Langes Mitglied

299 Posts seit 08.02.2016

aus Stuttgart

fährt: ...fahre jetzt diese Diva...

14.01.2019 11:12

zum zitierten Beitrag Zitat von alexobelix
Ich habe hierzu auf der Custombike mit einem MA von J&H gesprochen. Die haben das komplette Innenleben für die 2018er Generation umgestaltet.

Ein Umbau von 2017er auf 2018er Version würde rund 600€ kosten (Töpfe müssen eingeschickt werden), was wohl auch so einige Käufer der 17er beanspruchen.

Ich habe mir die Anlage dort angehört und kann sagen, dass das wesentlich besser klingt als die 2017er auf der RKS eines Bekannten!

Habe zu dem Thema direkt mit J&H telefoniert, Preisaukunft lag auch bei 600.-€, allerdings haben DIE mir empfohlen die Finger davon zu lassen, Aussage war: ...man hört das eh nicht wirklich....
Also fahre ich so weiter wie bisher....aber jeder wie er mag.

VG
Dirk