Meine 883R wurde auf 1202cc aufgerüstet, dabei aber die orig. kurze Übersetzung beibehalten, Primär ('34/58') sowieso, Sekundär ('28/68') auch. Topspeed reicht mir völlig, brauch ich nicht wirklich oft, ~190km/h, bzw. ganz knapp drüber an den Drehzahlbegrenzer. Wie sagt es ein befreundeter E-Glide Fahrer immer, das Leben spielt bei 160km/h. Ich denke er meint damit die Autobahn ...
Aber seit der verstärkten Kupplung und ordentlicher Wartung bei Zündkerzen, Motoröl und Luftfilter, cruise ich schon auch mal mit 60km/h im 5ten Gang ruckfrei durch einen City-Bereich. Die Regel ist aber je nach Verkehrsfluß der 3te bzw. 4te Gang.
Als ich sie gekauft habe, war noch nichtmal der 4te Gang ruckfrei in der City drin ...
Regards
fnu
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5HD1GZMCyDCxxxxxx: HDI / Harley-Davidson / Heavyweight / FLD / Twin Cam 103 / International (Normal) / y / 2013 / Kansas City / xxxxxx