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Alle XL 1200: 1200er durch Stage 1 auf 81 PS am Hinterrad?!

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Alle XL 1200: 1200er durch Stage 1 auf 81 PS am Hinterrad?!

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Memphis84 · 11 Posts seit 28.01.2018

fährt: Sportster 48 2016

Memphis84

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11 Posts seit 28.01.2018

fährt: Sportster 48 2016

06.02.2018 17:05

Also meine 2016 48 hat 80 PS und 105 Nm.

Reisi · 364 Posts seit 14.04.2016

aus Saarbrücken
fährt: Sport Glide

Reisi

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06.02.2018 18:09

zum zitierten Beitrag Zitat von RidingInChapsAndNothingElse
Geht am Thema vorbei, aber die Roadster hat schon einige Änderungen erfahren im Vergleich zur 48, und kann höhere Geschwindigkeiten ganz gut ab.

RICANE, was genau willst du den Diskutieren ob die Leistung mit den Mittel möglich ist oder sinnvoll.
Weil du dass auch machen willst oder ob das schon jemand dort gemacht hat.
Fragen ob du das Motorrad für den Preis Kaufen sollst oder was, das sollte man wissen um im Thema zu bleiben.
Alleine einen Stage 1 Luffilter und ein Kesstech Auspuffanlage und die abstimmung dazu bringen woll keine 34% mehrleistung.
Reisi

__________________
Es gibt keine Zufälle nur Ursache und Wirkung

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von Reisi am 06.02.2018 18:17.

cats · 746 Posts seit 21.01.2015

fährt: hd 48 / indian scout

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06.02.2018 18:59

zum zitierten Beitrag Zitat von Memphis84
Also meine 2016 48 hat 80 PS und 105 Nm.

ja genau so was meinte ich Freude

wenn du mal nach landshut kommst, kann man ja mal testen cool

Memphis84 · 11 Posts seit 28.01.2018

fährt: Sportster 48 2016

Memphis84

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fährt: Sportster 48 2016

06.02.2018 19:14

Warum zweifelst du das Ergebnis an?

Bei mir ist der Auspuff, Lufi und mapping gemacht.
Und ich bin bei der Abstimmung am Prüfstand daneben gestanden.
Also kein billiger Ausdruck aus dem Netz.

Vor der Messung wurde eine Kennlinie vom freundlichen aufgespielt und diese wurde dann angepasst.
Man hat sofort eine Verbesserung gemerkt.

Dieser Beitrag wurde schon 3 mal editiert, zum letzten mal von Memphis84 am 06.02.2018 19:40.

Bernde · 2756 Posts seit 06.09.2014

aus München
fährt: `89 FLST Bob

Bernde

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aus München

fährt: `89 FLST Bob

06.02.2018 20:12

zum zitierten Beitrag Zitat von Memphis84
Warum zweifelst du das Ergebnis an?

... er meint wahrscheinlich das hier:

Prüfstandsergebnisse der einzelnen Motoren

__________________
Grüßung Bernde

RidingInChapsAndNothingElse · 37 Posts seit 16.03.2017

fährt: 2016 XL1200CX

RidingInChapsAndNothingElse

Mitglied

37 Posts seit 16.03.2017

fährt: 2016 XL1200CX

07.02.2018 06:44

zum zitierten Beitrag Zitat von Reisi

zum zitierten Beitrag Zitat von RidingInChapsAndNothingElse
Geht am Thema vorbei, aber die Roadster hat schon einige Änderungen erfahren im Vergleich zur 48, und kann höhere Geschwindigkeiten ganz gut ab.

RICANE, was genau willst du den Diskutieren ob die Leistung mit den Mittel möglich ist oder sinnvoll.
Weil du dass auch machen willst oder ob das schon jemand dort gemacht hat.
Fragen ob du das Motorrad für den Preis Kaufen sollst oder was, das sollte man wissen um im Thema zu bleiben.
Alleine einen Stage 1 Luffilter und ein Kesstech Auspuffanlage und die abstimmung dazu bringen woll keine 34% mehrleistung.
Reisi

Möglich! Sinnvoll ist Leistung immer... und nicht jeder der seine Roadster leistungssteigern will, möchte damit auch ständig 200 fahren - soviel zu Deinem vorherigen Punkt.

Genau, ich zweifle halt auch dass Stage 1 gleich 34% Leistung bringt, und das ist das Thema dieses threads. Ich möchte Meinungen und die Tuningergebnisse anderer hören.

__________________
When life gets you down, remember: it's only one down, the rest is up

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RidingInChapsAndNothingElse · 37 Posts seit 16.03.2017

fährt: 2016 XL1200CX

RidingInChapsAndNothingElse

Mitglied

37 Posts seit 16.03.2017

fährt: 2016 XL1200CX

07.02.2018 06:47

zum zitierten Beitrag Zitat von Memphis84
Warum zweifelst du das Ergebnis an?

Bei mir ist der Auspuff, Lufi und mapping gemacht.
Und ich bin bei der Abstimmung am Prüfstand daneben gestanden.
Also kein billiger Ausdruck aus dem Netz.

Vor der Messung wurde eine Kennlinie vom freundlichen aufgespielt und diese wurde dann angepasst.
Man hat sofort eine Verbesserung gemerkt.

Ok, danke, das gibt mir Vertrauen in die Angaben des Nürnberger Händlers.

__________________
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cats · 746 Posts seit 21.01.2015

fährt: hd 48 / indian scout

cats

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746 Posts seit 21.01.2015

fährt: hd 48 / indian scout

07.02.2018 12:54

zum zitierten Beitrag Zitat von Memphis84
Warum zweifelst du das Ergebnis an?

Bei mir ist der Auspuff, Lufi und mapping gemacht.
Und ich bin bei der Abstimmung am Prüfstand daneben gestanden.
Also kein billiger Ausdruck aus dem Netz.

Vor der Messung wurde eine Kennlinie vom freundlichen aufgespielt und diese wurde dann angepasst.
Man hat sofort eine Verbesserung gemerkt.

wenn du daran glauben willst, kein thema.

enrico · 1537 Posts seit 14.09.2012

aus Rosenheim
fährt: HD-Bobber Kicker only

enrico

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07.02.2018 18:04

zum zitierten Beitrag Zitat von cats
wenn du daran glauben willst, kein thema.

Genau- allein der Glaube versetzt Berge!
Hab auch immer dran geglaubt, daß ich mit den Twincams mitziehen könnte(nach dem Motto: Das eigene Kind ist das Schönste!)....bis ich dann selber auf einem ehrlichen Prüfstand stand und der mir dann 40 PS an der KW gemessen hat fröhlich

.
Mir mittlerweile sowas von egal, da es mir von Jahr zu Jahr mehr ums Fahren mit antiker Technik an sich geht- darum übrigens Harley- und darum übrigens was Älteres.
Sollte es mir nach 65PS am HR auf dem Papier sein, so finde ich in relativ kurzer Zeit einen Prüfstandsbetreiber, der mir genau das so vorlegt wie ich es haben möchte- schön ausgedruckt mit Diagramm. aber wozu? unglücklich

Ein von mir sehr geschätztes Forumsmitglied hatte es schon angedeutet:

zum zitierten Beitrag Zitat von Bernde

zum zitierten Beitrag Zitat von Memphis84
Warum zweifelst du das Ergebnis an?

... er meint wahrscheinlich das hier:

Prüfstandsergebnisse der einzelnen Motoren

__________________
Aber vermutlich alles Geschmacksache Augenzwinkern

Gute Fahrt! cool

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von enrico am 07.02.2018 20:12.

Memphis84 · 11 Posts seit 28.01.2018

fährt: Sportster 48 2016

Memphis84

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11 Posts seit 28.01.2018

fährt: Sportster 48 2016

07.02.2018 19:45

Mehrleistung hin oder her, Stage 1 am Prüfstand abgestimmt macht aufjedenfall Sinn. Der Bock läuft um ein Vielfaches besser.

So jetzt gehe ich wieder weinen weil ich doch keine 80 PS habe. traurig

enrico · 1537 Posts seit 14.09.2012

aus Rosenheim
fährt: HD-Bobber Kicker only

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07.02.2018 20:07

zum zitierten Beitrag Zitat von Memphis84
Mehrleistung hin oder her, Stage 1 am Prüfstand abgestimmt macht aufjedenfall Sinn. Der Bock läuft um ein Vielfaches besser.

"Vielfach" ganz sicher nicht- aber um ein paar Prozent dann doch sicher! Augenzwinkern

ps: geh auch weinen...wegen zu wenig ps....

__________________
Aber vermutlich alles Geschmacksache Augenzwinkern

Gute Fahrt! cool

Dieser Beitrag wurde schon 3 mal editiert, zum letzten mal von enrico am 07.02.2018 20:15.

Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017

aus Frankfurt am Main
fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron

Booze

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aus Frankfurt am Main

fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron

07.02.2018 20:15

zum zitierten Beitrag Zitat von Memphis84

So jetzt gehe ich wieder weinen weil ich doch keine 80 PS habe.

Da habe ich aber Glück großes Grinsen

muss nicht weinen gehen

enrico · 1537 Posts seit 14.09.2012

aus Rosenheim
fährt: HD-Bobber Kicker only

enrico

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aus Rosenheim

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07.02.2018 20:20

zum zitierten Beitrag Zitat von Booze

zum zitierten Beitrag Zitat von Memphis84

So jetzt gehe ich wieder weinen weil ich doch keine 80 PS habe.

Da habe ich aber Glück muss nicht weinen gehen

Du sowieso nicht- hast ja EVO-Technik(und Sound) im Shovel-Outfit fröhlich

__________________
Aber vermutlich alles Geschmacksache Augenzwinkern

Gute Fahrt! cool

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von enrico am 07.02.2018 20:32.

Schimmy · 9494 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

Langes Mitglied

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aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

07.02.2018 21:29

zum zitierten Beitrag Zitat von cats
wenn du daran glauben willst, kein thema.

Moinsen,

Das ist keine Glaubensfrage.... Augen rollen

Gescheiter LuFi und ein anständiger Auspuff, dazu noch einen fähigen
Mechaniker, der noch was von seinem Job versteht, und fertig ist der Lack. smile

XL 1200N Bj 2012:

85,12 PS am Hinterrad und 105,29 NM

Greetz Jo

P.S.: Was mich bei diesem Inserat aber als Allererstes interessieren (und ich den Dealer fragen) würde, ist,
ob das Ganze auch in die Fahrzeugpapiere eingetragen ist. Ich meine hierbei nicht die Teile, sondern die
aktuelle Leistung des Motors. Wenn nicht, ist der Kfz- Schein das Papier nicht wert, denn so hat das Moped
keine BE und damit auch keinen Versicherungsschutz mehr... Als NEUFAHRZEUG! !
Gaaanz dünnes Eis....

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von Schimmy am 08.02.2018 10:38.

Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017

aus Frankfurt am Main
fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron

Booze

Langes Mitglied

2945 Posts seit 29.05.2017

aus Frankfurt am Main

fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron

07.02.2018 22:04

zum zitierten Beitrag Zitat von enrico

zum zitierten Beitrag Zitat von Booze

zum zitierten Beitrag Zitat von Memphis84

So jetzt gehe ich wieder weinen weil ich doch keine 80 PS habe.

Da habe ich aber Glück muss nicht weinen gehen

Du sowieso nicht- hast ja EVO-Technik(und Sound) im Shovel-Outfit

Ich habe ein echten Shovel, aber ich habe auch ein Twin Cam mit etwas Leistung, aber gerade so traurig

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