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Euro 4 Auspuff

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Euro 4 Auspuff

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Skogr ist offline Skogr · 6017 Posts seit 28.04.2016
fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
Skogr ist offline Skogr
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6017 Posts seit 28.04.2016
fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
Neuer Beitrag 02.08.2017 05:51
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Zum Thema und für Leute die an Hintergrundwissen interessiert sind:

http://www.motorradonline.de/vermischtes...pen.810348.html

__________________
Zuviel Auswahl macht Stress
 

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Skogr am 02.08.2017 06:28.

M998 ist offline M998 · 12 Posts seit 20.07.2017
aus Hilkenbrook
fährt: Fatboy / Cvo Street Glide
M998 ist offline M998
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star2
12 Posts seit 20.07.2017 aus Hilkenbrook

fährt: Fatboy / Cvo Street Glide
Neuer Beitrag 02.08.2017 07:48
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Sehr Interessanter Beitrag. Danke dafür.

__________________
Gruss
​​​​​​​Andre

nightrider63 ist offline nightrider63 · seit
nightrider63 ist offline nightrider63
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 02.08.2017 10:51
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Aha, es kommen natürlich nur die Sprecher der Anlagenhersteller zu Wort, was die sagen ist klar.
Dazu werden diejenigen, die es gerne dauerhaft Laut haben möchten, als Hohlbirnen beschimpft.
Was soll man dazu sagen?

Mich interessiert ausschließlich der tatsächliche Sound beim Endnutzer und der soll laut einiger hier im Forum, die bereits
mit Euro4 Anlagen herumfahren eher bescheiden sein ( natürlich alles im Verhältnis zum unverschämt hohen Preis)...

TheMaxim ist offline TheMaxim · 297 Posts seit 26.03.2016
fährt: Breakout *19 114
TheMaxim ist offline TheMaxim
Langes Mitglied
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297 Posts seit 26.03.2016
fährt: Breakout *19 114
Neuer Beitrag 02.08.2017 11:17
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@nightrider63

schade das du soweit weg wohnst, sonst hätte ich es dir mal vorgeführt. 
2017er 48 mit ESE(!) Anlage von Kesstech

im direkten Vergleich zu einer Streetbob ohne Kats und Kesstech Anlage hab ich das Nachsehen ja.

Aber sonst nimmt sich das im Normalbetrieb gar nichts. Und Vor allem das meine klappen nur noch halb schließen anstatt ganz und das alles legal macht es umso attraktiver. Die anderen die ich kenne haben alle diesen Werkstattschalter. In meinen Augen mit einer Euro4 Anlage obsolet. 

 

__________________
Life your dream....

Avatar (Profilbild) von FastGlider
FastGlider ist offline FastGlider · 2279 Posts seit 05.03.2012
fährt: Pan America
FastGlider ist offline FastGlider
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2279 Posts seit 05.03.2012
Avatar (Profilbild) von FastGlider

fährt: Pan America
Neuer Beitrag 02.08.2017 14:34
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zum zitierten Beitrag Zitat von nightrider63

Dazu werden diejenigen, die es gerne dauerhaft Laut haben möchten, als Hohlbirnen beschimpft.
Was soll man dazu sagen?

Die Hersteller haben Recht! Freude

__________________
-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...

nightrider63 ist offline nightrider63 · seit
nightrider63 ist offline nightrider63
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 02.08.2017 16:38
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Fastglider:
Dann sind diejenigen, die immer laut fahren, also Hohlbirnen und die, die elektrisch verstellbare fahren, nur dann Hohlbirnen,
wenn die Klappe öffnet und alle, die leise fahren, sind demnach keine Hohlbirnen?

Was ein Kappes...... ( ich bin raus!)

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Avatar (Profilbild) von Zebu
Zebu ist offline Zebu · 52 Posts seit 27.04.2016
aus Großraum Hannover
fährt: Fat Bob
Zebu ist offline Zebu
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Avatar (Profilbild) von Zebu
aus Großraum Hannover

fährt: Fat Bob
Neuer Beitrag 02.08.2017 17:25
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zum zitierten Beitrag Zitat von nightrider63
............
Dann sind diejenigen, die immer laut fahren, also Hohlbirnen und die, die elektrisch verstellbare fahren, nur dann Hohlbirnen,
wenn die Klappe öffnet und alle, die leise fahren, sind demnach keine Hohlbirnen?

..............

Für mich sind die einzigen Hohlbirnen die, die einen Klappenauspuff kaufen, egal wie nun gesteuert, um damit geschloßen zu fahren.

Egal ob nun über Automatikmodus oder irgend wie dran vorbei, der einzige Grund für mich war und ist, immer volle Tröte und die Grünen können mich gerne haben.
Über 2K ausgeben und dann zu und so laut wie Serie, Baby geht man gar nicht unglücklich

In diesem Sinne, lasst Krachen
Zebu

carlos.D ist offline carlos.D · 826 Posts seit 29.06.2013
aus Wien
fährt: Cross Bones
carlos.D ist offline carlos.D
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826 Posts seit 29.06.2013 aus Wien

fährt: Cross Bones
Neuer Beitrag 03.08.2017 08:55
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Ich seh schon, Hohlbirnen unter sich...

__________________
Schuld haben immer nur die Anderen Zunge raus
Keine Hand zum Gruße.
Alles, was Spaß macht, ist entweder Verboten, oder macht Dick.

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steamboat itchy ist offline steamboat itchy · 440 Posts seit 23.03.2016
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fährt: Slim S, Bonnie T100,VF1000F2,CB750
steamboat itchy ist offline steamboat itchy
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440 Posts seit 23.03.2016
Avatar (Profilbild) von steamboat itchy
aus Balingen

fährt: Slim S, Bonnie T100,VF1000F2,CB750
Neuer Beitrag 03.08.2017 09:33
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Ich wohne in Hörweite eines bekannten Passes am Fuß der Schwäbischen Alb, vor nicht all zu langer Zeit sind hier noch sämtliche Vertreter der Laut ist geil Fraktion ( damit meine ich ALLE , nicht nur die 4 Zylinder Brüller ) Wochenends die Kurven hoch und runter, mit voller Lautstärke. Jetzt ist der Pass  seit ein paar Jährchen gesperrt, für Motorräder , Wochenende und Feiertage von Mai bis Oktober. Bravo ! Gut gemacht. Die restlichen 90% der Motorradfahrer bedanken sich bei den wenigen die es versaut haben. Die Kneipe am Fuße des Passes hat jetzt auch dicht gemacht, weil der Biergarten leer geblieben ist.
Wer meint das er mit seiner anarchischen Einstellung so laut wie nur möglich fahren darf, trägt dazu bei das es solche Gesetzte , Verbote , Strafen erst überhaupt gibt. Und so wird jede Strecke früher oder später gesperrt werden.
Wer das mit dem Diesel Bashing jetzt noch nicht mitbekommen hat , wie die Medien sich auf etwas stürzen, kann sich sicher sein das auch die Krawalltüten früher oder später ins Visier genommen werden. Nicht nur Feinstaub macht krank, auch Lärm.
Und da spielt es gar keine Rolle ob das der Supersportler mit Racingtopf und ohne DB Killer ist, oder die Harley mit offener Klappenanlage. Und erzähl mir keiner das die Passanten und Anwohner an der Straße vor Begeisterung klatschen wenn man mit der offenen H-D vorbei fährt.

Ich bin auch kein Engel, aber manches mal wäre bei manchen weniger mehr !!

__________________
"Es gibt nichts Cooleres , als sich selbst cool zu nennen"  Bart Simpson

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harleykill ist offline harleykill · 2529 Posts seit 18.09.2014
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Avatar (Profilbild) von harleykill

fährt: 2003er Fat Boy 88 CUI mit Keihin & Vespa Schaltroller
Neuer Beitrag 03.08.2017 10:00
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Meine Meinung:

Klappengesteuerte Auspüffe sind an Harleys einfach nur laut. Laut ist nicht gleich angenehmer Klang.
Dieser Krach ist weder cool, noch gefällt er irgendeinem Pasanten, ebensowenig gefällt er Frauen, Männern, Kindern und Tieren.
Jeder der einen Klappenauspuff hat, der weiß genau, dass er nur laut oder leise fährt und genau das ist das Problem...

Diese Lautstärke hat nichts mit dem schönen Klangbild einer Harley zu tun. Weder im geschlossenen Zustand noch im offenen.

Ich finde zu leise mist, aber alles was ich bisher an Klappen gehört habe, das ist eindeutig zu laut, weil sich fast keiner an die Regeln hält.

Schraubt euch doch lieber einen guten Miller und Co. an das Mofa, da fällt keiner vom Baum und es klingt auch noch harmonisch.

An die immer offen Fahrer:  Haltet euch einfach an die Regeln und fahrt zumindest nur dort wo keine Zuhörer sind laut, dann stört es auch keinen.

BG

__________________
Am liebsten mit Vergaser.

Ert ist offline Ert · 838 Posts seit 25.04.2013
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fährt: FLHTP 2017
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fährt: FLHTP 2017
Neuer Beitrag 03.08.2017 11:00
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zum zitierten Beitrag Zitat von harleykill
An die immer offen Fahrer:  Haltet euch einfach an die Regeln und fahrt zumindest nur dort wo keine Zuhörer sind laut, dann stört es auch keinen.

BG

Netter Appell, aber: diese Kameraden machen es ja so laut, um damit aufzufallen und nicht wegen dem tollen Klang...

Skogr ist offline Skogr · 6017 Posts seit 28.04.2016
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Neuer Beitrag 03.08.2017 11:07
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Eben, the Poser in Bestform,  eben  auch unbelehrbar. 

Die, die es betrifft, lesen nicht mit, oder ignorieren leseresistent das spießige Weicheigeschwätz.

Das lustige ist, mit Helm und Skull von HD Tüchlein im Gesicht erkennt einem eh keiner. Die Grundsatzfrage liese sich erörtern, warum dann posen?
Nächstes Problem.... soweit denken die im Wohngebiet Open Pipes Poser auch wieder nicht. 

schwierig... schwierig das Thema. 
Vielleicht ginge es mit a bisserl Toleranz, Achtung voreinander? I dont know.


 

__________________
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S-Works ist offline S-Works · 408 Posts seit 20.07.2017
fährt: FXDL TC/ FLHR M8 / RS 1250
S-Works ist offline S-Works
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408 Posts seit 20.07.2017
fährt: FXDL TC/ FLHR M8 / RS 1250
Neuer Beitrag 03.08.2017 11:12
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Fast wie im BMW Forum hier...
Schwarz/Weiß

Avatar (Profilbild) von Vinchi
Vinchi ist offline Vinchi · 2038 Posts seit 15.02.2014
fährt: Softail Breakout 2014
Vinchi ist offline Vinchi
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2038 Posts seit 15.02.2014
Avatar (Profilbild) von Vinchi

fährt: Softail Breakout 2014
Neuer Beitrag 03.08.2017 11:43
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Ich fahre immer offen im Automatikmodus und bewege mich in Ortschaften im 1400-1500U/min Bereich. So viel Lärm bringt das nicht raus. Mofas in einem hohen Drehzahlbereich, wo die auch ständig bewegt werden, ist schon lauter und bestimmt unangenehmer(nur mein Empfinden). Und eine Miller im Halbgas ist bestimmt unangenehmer als eine Jekill im niedertourigen Bereich. Eure Vorurteile und Facettenzuordnung sind echt übertrieben.

Skogr ist offline Skogr · 6017 Posts seit 28.04.2016
fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
Skogr ist offline Skogr
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fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
Neuer Beitrag 03.08.2017 11:59
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Das stimmt.
 

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