Der Filterwechsel kann bei den neueren o8er Modellen teilweise schon ein bissle was bringen , weil das ECM im mittleren Bereich ein klein wenig lernfähig ist und die EFI minmal anpaßt .

Habe ich gesehen, gibt eben nur Ölfilter. Kommt aber bestimmt bald mal, weil der Luftfilter ja nicht nur bei den Superglide Customs verwendet wird.

Tag, leider bin ich kein Schrauber, aber da sich meine gebraucht gekaufte 1200 bischen merkwürdig verhält (andere Frage zu Vergaser) habe ich ihr mal in Maul - den LuFi und Vergaser - geschaut. Über die Suche habe ich nichts gefunden, also frage ich mal:
Was ist das für ein merkwürdiger Luftfilter? Der normale Luftftilter-Einsatz ist doch oval, nicht? Und auch die Grundplatte hat doch "normal" nicht diese Ansaugöffnung, oder? Läßt sich dieser Filtereinsatz irgendwie reinigen?
Wäre prima, wenn jemand Antworten hätte ...
Grüße, Tolot

Du hast schon recht, der original Luffi ist oval. Dieser Einsatz müsste ein K&N Filter sein. Den kannste mit Druckluft ausblasen. Oder in die Geschirrspülmaschine legen, aber hinterher das Einölen nicht vergessen.

von K&N gibt es ein eigenes luftfilteröl , aber nicht zu viel drauf sonst machst den filter zu , nur leicht annetzen.

Man kann den Original Luftfilter reinigen.
Auch mit Wasser und Spüli, und nicht einölen.
So steht es im dicken HD Handbuch meiner 2005er.
Ich war auch überrascht, aber es ging ohne Probleme.

Ich glaub Lucifer hat einen drauf .