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Inspektionskosten/Intervalle - Fragen und Antwort Thread

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Nash · 11 Posts seit 01.02.2014

fährt: Sportster 48

Nash

Neues Mitglied

11 Posts seit 01.02.2014

fährt: Sportster 48

31.07.2014 12:56

Meine 8.000 Inspektion Sporty 48 Bj. 13 bei Mike's Bike House

3L HD360 Motoröl 47,70 €
Oil Flter 14,90 €
Schmiermittel Pausch. 6,00 €
O-Ring 2,90 €
15 AW x 8,50 € Inspektion lt Herstellervorg. 127,50 €
________________________________

Gesamt 199,00 €

Hinweis auf der Rechnung "für die 16.000 Inspektion ca. 343,00 € fällig"

War zufrieden mit der Zeit, dem Service und konnt mich mit Kaffee tottrinken, Preis ist echt i.O.

Chris SportyCB · 206 Posts seit 16.06.2013

fährt: XL1200CB

Chris SportyCB

Langes Mitglied

206 Posts seit 16.06.2013

fährt: XL1200CB

10.08.2014 19:10

diese Woche das 8.000 Service mit standard Teilen + Pickerl machen lassen, in Wien €209

Iron_Max · 300 Posts seit 22.06.2014

fährt: Z900RS

Iron_Max

Langes Mitglied

300 Posts seit 22.06.2014
fährt: Z900RS

10.08.2014 22:08

zum zitierten Beitrag Zitat von Cpt_Brise
Iron 883 (2014 mit ABS): 1.600km Inspektion
- 278€ für Öl, Filter und Machelohn
Berechnet wurden 24 Arbeitseinheiten.

HD Braunschweig

Knappe 300 Ocken für nen Ölwechsel? Baby

Wie lang ist denn eine Arbeitseinheit eigentlich? In München soll man ja beim HOF mittlerweile pro Arbeitsstunde weit über 100 Tacken hinblättern müssen, zudem hört man absolut nichts gutes über die!

taurus · 133 Posts seit 10.12.2013

aus Bobingen
fährt: 48

taurus

Langes Mitglied

133 Posts seit 10.12.2013

aus Bobingen

fährt: 48

10.08.2014 22:40

285€ in Augsburg für die Erstinspektion

__________________
Life is like a penis: simple, soft, straight, relaxed and hanging freely ... then women make it hard.

Iron_Marc · 379 Posts seit 01.04.2012

fährt: 48

Iron_Marc

Langes Mitglied

379 Posts seit 01.04.2012

fährt: 48

10.08.2014 23:53

315€ für die 1600er in Berlin.
Hatte jedoch einen Gutschein vom Freundlichen zum Kauf bekommen und damit war's kostenlos. smile

Matthes72 · seit

Matthes72

Ehemaliges Mitglied

11.08.2014 04:44

Zitat von Iron_Max
Wie lang ist denn eine Arbeitseinheit eigentlich?

Eine AW sind 6 Minuten.

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Weich-Ei · 3498 Posts seit 01.12.2011

aus Leipzig
fährt: AWO 425T

Weich-Ei

Langes Mitglied

3498 Posts seit 01.12.2011

aus Leipzig

fährt: AWO 425T

11.08.2014 10:32

16.000 Inspektion Softail 2012 ConV nach Herstellervorgabe
-Fahrzeugabnahme mit "Rundgang am Töff"
-Wechsel aller Öle (Motor, Gertiebe, Primär) Syn3
-inkl. Filter und Dichtungen
-Wechsel Kupplungs-/Bremsflüssigekeit DOT4
-Reifenmontage vorn und hinten (Reifen beigestellt, Achse nicht gedreht)
-inkl. Kleinmaterial und "Kleinarbeiten"
-zusammen 30 AW
-inkl. "Werkstattersatzfahrzeug"
-Fahzeugübergabe mit Protokoll und nettem Gespräch (das und das wurde gemacht/nicht gemacht weil ....)
summa summarum 450,00€ brutto

und ich bin SEHR zufrieden mit der Arbeit und dem Service in

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dieTor · 2132 Posts seit 10.03.2012

fährt: FatBoySpecial

dieTor

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11.08.2014 16:10

Ich habe schon mehrmals bei 2012er Softails (auch Weich-Ei) gelesen, dass das Getriebeöl bei der 16.000 km Inspektion gewechselt wurde.

Laut meinem Serviceheft ist Getriebeöl bei 1.600 km und dann erst wieder bei 32.000 km fällig.

Was ist denn nun richtig?

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* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *

Marco321 · 3736 Posts seit 13.08.2012

aus Mahlow
fährt: ex Fatboy, ex SlimS , ex Breakout 114 , 48 mit Penzl

Marco321

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aus Mahlow

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11.08.2014 19:12

zum zitierten Beitrag Zitat von dieTor
Ich habe schon mehrmals bei 2012er Softails (auch Weich-Ei) gelesen, dass das Getriebeöl bei der 16.000 km Inspektion gewechselt wurde.

Laut meinem Serviceheft ist Getriebeöl bei 1.600 km und dann erst wieder bei 32.000 km fällig.

Was ist denn nun richtig?

bei 1600 und 32000 ist schon richtig, so stehts im Wartungsplan

öfter ist gut fürs Mopped und den freundlichen

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

Weich-Ei · 3498 Posts seit 01.12.2011

aus Leipzig
fährt: AWO 425T

Weich-Ei

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aus Leipzig

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11.08.2014 19:33

Ja, laut WHB ist das Getriebeöl bei der 1600 und dann erst wieder bei 32.000 fällig.
Keine Ahnung ob's da intern "vorbeugend" eine andere Handlungsanweisung gibt.
Mir wurde das vorher gesagt ".... da eh bis auf das Getriebe alle Flüssigkeiten getauscht werden würden wir...." und bei mir eh in allen 3 Teilen das gleiche Öl drin ist war's mir recht.

Ich hatte mal ein Auto da wurde das AG(welches einen internen, so nicht wechselbaren Filter hatte) vom Hersteller als "mit wartungsfreier Lebenslangfüllung" beschrieben und die Dinger starben sehr oft schon bei 50-60tsd km .......
Wie sagte schon mein erster Meister vor vielen Jahren "mit dem Öl nicht sparsam sein ..." fröhlich

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Iron_Marc · 379 Posts seit 01.04.2012

fährt: 48

Iron_Marc

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fährt: 48

11.08.2014 19:33

Kleine Frage:
War jetzt bei der 1600er.
Also die nächste Inspektion ist entweder bei 8000km oder in einem Jahr.
Was, wenn ich einem Jahr eine Inspektion machen lasse und ca 6000km drauf habe, muss ich dann dennoch nochmal bei 8000 hin? Hier ist immer nur die Rede von den 8000ern, 16000ern etc..

Beste Grüße und danke

Marc

Weich-Ei · 3498 Posts seit 01.12.2011

aus Leipzig
fährt: AWO 425T

Weich-Ei

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11.08.2014 20:33

nicht
"entweder bei 8000km oder in einem Jahr."
sondern
"entweder bei 8000km oder 1x im Jahr, je nachdem was eher eintritt."

Wenn Du dieses jahr die 1600 hattetest und "nur noch" bis 6000 kommst, wars das.
Dann machst du nächstes Jahr eben nach kurzer Zeit die 8000er und so weiter.

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SportyCB · 4259 Posts seit 01.12.2012

fährt: Softail Sport Glide 2018

SportyCB

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11.08.2014 20:33

Zitat von Iron_Marc
Kleine Frage:
War jetzt bei der 1600er.
Also die nächste Inspektion ist entweder bei 8000km oder in einem Jahr.
Was, wenn ich einem Jahr eine Inspektion machen lasse und ca 6000km drauf habe, muss ich dann dennoch nochmal bei 8000 hin? Hier ist immer nur die Rede von den 8000ern, 16000ern etc..

Beste Grüße und danke

Marc

Ich habe erst die 1600er machen lassen, dann nach 1 Jahr die Inspektion nach 5700km(war ne kleine Durchsicht ohne Öl für 120€)und die nächste Inspektion wäre dann bei 8000km.

Smokeybear · 1165 Posts seit 02.04.2007

aus Eitorf
fährt: 2013er Wide Glide 103 cui midnight pearl / Penzl, Heavy Breather + Power Vision

Smokeybear

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fährt: 2013er Wide Glide 103 cui midnight pearl / Penzl, Heavy Breather + Power Vision

13.08.2014 11:18

Hatte kürzlich die Erstinspektion für meine WG bei H-D Bonn: 360 Euro.

Nicht günstig, dafür aber sehr ordentlich gearbeitet.

__________________
Viele Grüße
Frank

aka: Smokeybear

cool SMOKE 'EM 'TIL THE WHEELS FALL OFF! cool

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