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XL 883L (Super)Low: Der Superlow-Fahrer Thread

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tom883 · 9 Posts seit 06.04.2014

aus Bremen
fährt: XL 883 L

tom883

Neues Mitglied

9 Posts seit 06.04.2014

aus Bremen

fährt: XL 883 L

06.04.2014 08:50

Habe mich vorhin schon im Forum vorgestellt und habe nun die sl Fraktion gefunden

Moinsen fröhlich

Sportynator · seit

Sportynator

Ehemaliges Mitglied

06.04.2014 19:13

Servus! Schöne Griffe + ein bequemes Soziuspad Freude

Gute Maßnahmen. Viel Spaß mit Deiner SL!!!

Dagobert · 125 Posts seit 22.11.2013

fährt: Iron 883

Dagobert

Langes Mitglied

125 Posts seit 22.11.2013
fährt: Iron 883

09.04.2014 20:10

zum zitierten Beitrag Zitat von Schumi2012
und dauernd wird verfeinert, gewechselt und dann passen die Teile von vorher nicht mehr, man hat eben immer was zu tun oder tut es sich selber an...
neuste Töfftöff Anlage, dagegen kann man getrost die V&H Shot Shorts und viele Andere "kurze" Anlagen wegschmeißen die immer gekauft werden. Der Clou-ist auch an einem Hebel innen verstellbar, Patriot Defender 2 into 1
guckst Du:

wie bist du mit dieser anlage zufrieden? woher hast du sie gekauft? bin auch am überlegen welche ich mir gönne und finde den verstellmechanismus ganz praktisch

weißer Engel · 489 Posts seit 23.10.2013

aus Wien
fährt: Sportstar Superlow 883 bj 2013 umgebaut auf 1200 (2013-2021); Softail Standard Bj 2021

weißer Engel

Langes Mitglied

489 Posts seit 23.10.2013

aus Wien

fährt: Sportstar Superlow 883 bj 2013 umgebaut auf 1200 (2013-2021); Softail Standard Bj 2021

13.08.2014 10:26

na, ganz schön ruhig hier geworden traurig

wollte mal meine letzten änderungen auf meinen baby bekannt geben, man findet ja immer was.
remus (schon im mai getauscht)
lufti und mapping erst vor ca 3 wochen.
und nun dazu eine frage. seit dem anderen lufti und den mapping, braucht sie doch um einiges mehr sprit. bis jetzt hat die tankuhr meistens bei ca 200-250 km zu leuchten begonnen. letztens war es bei 150km geschockt

kann das sein verwirrt

__________________
biken ist für mich, die freiheit auf zwei rädern zu genießen
lg
claudia oder auch REGENFEE großes Grinsen

Kalle66 · 8782 Posts seit 05.01.2011

aus Ahrweiler
fährt: FXLR Softail Low Rider 2020

Kalle66

Langes Mitglied

8782 Posts seit 05.01.2011

aus Ahrweiler

fährt: FXLR Softail Low Rider 2020

13.08.2014 13:28

Hey Claudia,

kann ich Dir keine gescheite Antwort drauf geben. Aber danke für die Frage - habe auch andere Töppe und anderen Lufi drauf. Habe aber noch nicht auf den Verbrauch geschaut. Werde ich mal prüfen.

__________________
Wenn die Polizei sagt: "Papiere" und ich sage: "Schere" - habe ich dann gewonnen?

Chris SportyCB · 206 Posts seit 16.06.2013

fährt: XL1200CB

Chris SportyCB

Langes Mitglied

206 Posts seit 16.06.2013

fährt: XL1200CB

13.08.2014 19:55

zum zitierten Beitrag Zitat von weißer Engel
na, ganz schön ruhig hier geworden
wollte mal meine letzten änderungen auf meinen baby bekannt geben, man findet ja immer was.
remus (schon im mai getauscht)
lufti und mapping erst vor ca 3 wochen.
und nun dazu eine frage. seit dem anderen lufti und den mapping, braucht sie doch um einiges mehr sprit. bis jetzt hat die tankuhr meistens bei ca 200-250 km zu leuchten begonnen. letztens war es bei 150km
kann das sein

hi Claudia das wirst wohl am eigenen Moped testen müssen, wie weit du jetzt mit einem Tank kommst und ob der verbrauch so viel gestiegen ist, wie weit bist denn vorher mit einer Tankfüllung gekommen? würde mich interessieren.
bei mir springt sie immer zwischen 150-160km an und ich hab keinen offenen Luffi und Map, ist aber nur zur Info das der Tank noch halb voll ist, typisch Harley halt, fahre mit einer Tankfüllung ca. 300km
lt. freundlichen ist bei mir der Spritstandsmelder oder wie der auch immer heißt kaputt.
wäre irgendwie einleuchtend das mit offenem Luffi/Auspuff und angepasster Map der Spritverbrauch auch etwas steigt,

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weißer Engel · 489 Posts seit 23.10.2013

aus Wien
fährt: Sportstar Superlow 883 bj 2013 umgebaut auf 1200 (2013-2021); Softail Standard Bj 2021

weißer Engel

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fährt: Sportstar Superlow 883 bj 2013 umgebaut auf 1200 (2013-2021); Softail Standard Bj 2021

13.08.2014 20:02

@ Chris Sporty CB

vor den umbau des lufti und mapping bin ich mind. 200-230 km gekommen, bis die Tankuhr zu leuchten begonnen hat. was ich beobachtet habe, leuchtet sie nach 10l verbrauch auf, hab dann noch 7l drinnen. letztens jedoch eben schon bei 150km, nach 10 l verbrauch.

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slow67 · 41 Posts seit 17.02.2014

aus Gräfenhainichen
fährt: Heritage M8 (FLHC)

slow67

Mitglied

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aus Gräfenhainichen

fährt: Heritage M8 (FLHC)

12.10.2014 21:50

Hallo, liebe "SuperLow-Gemeinde",

hier kommt das Herbstupdate meiner kleinen Schwarzen...
Bevor es in die Winterpause geht, möchte ich mal den "Stand der Dinge" beschreiben:
- Cushion-Griffe, Kuryakyn-Fußrasten (vorverlegt)
- schwarzer Sturzbügel, schwarze Luftfilterblende
- Achsabdeckungen Chrom vorn und hinten
- Chrom-Tankzierleiste und Seitendeckelzierleisten, Chrom-Riemenabdeckung
- getönte Blinkergläser mit Chromring
- Chrom-Gepäckträger und Chrom-Fenderstruts
- Falcon-Slipons mit VA-dB-Eatern (Eigenbau, doppelt soviel Durchlass-Bohrungen wie die sehr teuren Racing-dB-Eater :-) )
- Mustang-Sitzbank

Anmerkung: Die Highway-Rasten habe ich nicht mehr dran. Wer diese günstig haben möchte: Bitte PN!

Mein Winterplan:
- Wirth-Gabelfedern
- Gabel schwarz lackieren
- Kennzeichen an die Stelle des Rücklichts setzen (inkl. Cateye-Rücklicht)

@Claudia:
Ich habe nur den Schalldämpfer geändert und das Mapping so belassen (da ich davon ausgehe, dass man bei dem 883er Motor keine große Leistungssteigerung nur durch Luftfilter und Auspuff erwarten kann). Ich bin häufig mit einer Harley-Gruppe unterwegs und konnte bis jetzt immer mit den großen Big Twins mithalten. Mein Verbrauch liegt bei 4,5 Litern/100 km. Da komme ich mit dem 17-Liter-Tank schon ein ganz schönes Eckchen.
Offener Luftfilter, Schalldämpfer mit oder ohne Klappensystem, Mapping, Power Vision oder SuperTuner, das sind ja "Religionen", da wird dir sicher jeder etwas anderes schreiben. Aber eins steht für mich fest: Ein kleiner Sporty-Motor sollte bei normaler Fahrweise nicht mehr als 5 Liter/100 km brauchen dürfen...

LG aus der Dübener Heide von slow67

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Kalle66 · 8782 Posts seit 05.01.2011

aus Ahrweiler
fährt: FXLR Softail Low Rider 2020

Kalle66

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fährt: FXLR Softail Low Rider 2020

13.10.2014 07:35

Hi Slow67,

wie schon gesagt, schick. smile

Was für ein Gepäckträger ist das genau? Bin auch am Überlegen, so ein Teil draufzubauen. Bin aber noch nicht schlüssig, welche Art.

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weißer Engel · 489 Posts seit 23.10.2013

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weißer Engel

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13.10.2014 10:26

hallo leute,

der fehler von wegen meinen hohen spritverbrauch, nach änderung des lufti und mapping wurde von einen guten freund gefunden und behoben. jetzt schluckt sie wieder normal und ich komme 230km bevor die uhr aufleuchtet. großes Grinsen

@slow67
na, da hast ja schon ganz schön was gemacht und viel spaß auch bei deinen weiteren vorhaben. ja, man findet immer etwas. auch meine wird im frühjahr in einen neuen glanz erstrahlen, wenn auch nur am tank großes Grinsen

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sauerkraut · 106 Posts seit 12.06.2014

aus Kreuzau
fährt: 2013 Superlow

sauerkraut

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106 Posts seit 12.06.2014 aus Kreuzau

fährt: 2013 Superlow

13.10.2014 11:42

Hallo zusammen,

nach nun knapp 9Tkm Superlow sind neue Pellen nötig. Da die Scorcher 11 ja recht sportliche Preise abfragen, wollte ich mich mal nach einer Alternative umsehen.... kann da jmd, etwas empfehlen?

Danke schon einmal...

PS: bei 180km geht mir ein Licht auf, bei 250-270 wird getankt...

mütze · 277 Posts seit 07.08.2013

aus Berlin
fährt: Sportster CA

mütze

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aus Berlin

fährt: Sportster CA

13.10.2014 12:41

Die Pirelli Angel GT dürften reifentechnisch so ziemlich das Beste sein, was man aktuell draufmachen kann. Ob die preislich günstiger sind, habe ich allerdings nicht die geringste Ahnung... großes Grinsen

Pirelli

sauerkraut · 106 Posts seit 12.06.2014

aus Kreuzau
fährt: 2013 Superlow

sauerkraut

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13.10.2014 19:21

Hallo zusammen, war eben beim reifendealer und er hat mir 2 Reifen mit Freigabe genannt... Pirelli Angel St oder metzeler z8

Gibt es ne Empfehlung? Mir ist Nässe und laufleistung wichtig, ein Heizer bin ich nicht, sondern ganzjahresfahrer ;-)

Beim Thema Ausbau hat er aber kräftig mit den Augen gerollt... Nur auf Stundenbasis mit ca 1 Bis 2 Stunden... Daher würde ich das gerne selbst machen.... Irgend welche bedenken wegen benotigtem spezialwerkzeug? Riemenspanner oder sowas?

slow67 · 41 Posts seit 17.02.2014

aus Gräfenhainichen
fährt: Heritage M8 (FLHC)

slow67

Mitglied

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fährt: Heritage M8 (FLHC)

14.10.2014 12:09

zum zitierten Beitrag Zitat von Kalle66
Hi Slow67,

wie schon gesagt, schick.

Was für ein Gepäckträger ist das genau? Bin auch am Überlegen, so ein Teil draufzubauen. Bin aber noch nicht schlüssig, welche Art.

Hallo Kalle66,

hier habe ich den Gepäckträger gekauft:
http://www.my-twinparts.de/213.html?&tt_products[product]=2445&tt_products[cat]=54&cHash=5c3d7af63abaf3cf38ff88be1122e6f7

Viele Grüße aus der Dübener Heide,

slow67

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weißer Engel · 489 Posts seit 23.10.2013

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weißer Engel

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14.10.2014 13:52

zum zitierten Beitrag Zitat von sauerkraut
Hallo zusammen,

nach nun knapp 9Tkm Superlow sind neue Pellen nötig. Da die Scorcher 11 ja recht sportliche Preise abfragen, wollte ich mich mal nach einer Alternative umsehen.... kann da jmd, etwas empfehlen?

Danke schon einmal...

PS: bei 180km geht mir ein Licht auf, bei 250-270 wird getankt...

da schaute ich auch ganz schön blöd, als mir mein dealer beim 8tkm service im august sagte, meine reifen sind schon recht am ende. vor ca. jetzt 4 wochen neue reifen bei 10tkm drauf. habe mir sie bei ihm wechseln lassen. preis, mit arbeitszeit 500euronen.

PS: also, bei mir ging jetzt erst bei 230km die leuchte an, tanken war ich nicht mehr, da wir es nicht mehr weit hatten und wir nicht wissen wie das wetter wird. brauche einen leeren tank, um mein nächstes vorhaben in angriff zu nehmen. doch, wenn das wetter passt, werden wir dieses we noch ne runde drehen, dann bin ich gespannt, wieviel ich einfüllen muss.

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