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Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Avatar (Profilbild) von Lofo
Lofo ist offline Lofo · 109 Posts seit 12.03.2014
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fährt: FLSTC (Heritage Classic 2009), Jekill&Hyde , ThunderMax , Arlen Ness Big Sucker
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109 Posts seit 12.03.2014
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fährt: FLSTC (Heritage Classic 2009), Jekill&Hyde , ThunderMax , Arlen Ness Big Sucker
Neuer Beitrag 13.10.2014 12:31
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Hallo, Jekill & Hyde - Kundige, cool
ich brauche mal Eure Hilfe.

Bestimmt ist das Thema in diesem Thread schon mal aufgetaucht, aber er ist mittlerweiule einfach zu lang, um danach noch suchen zu können. Zumindest schaffe ich es nicht.
Also erst mal Entschuldigung, wenn ich da wieder was aufwärmen sollte, was schon erledigt wurde.

Hier aber mein Problem :
Die Anlage ist an meiner 2009er Heritage Softail montiert, bollert schön laut und lässt sich via Hupentaster wunderbar ein- und ausschalten, wenn auf manuell gestellt wurde.
Der Umschalter zwischen manuell und automatisch ist am Hupenhorn montiert.
Alles soweit bestens.
Aber wenn ich auf Automatik schalte, funktioniert zwar meine Hupe wieder, aber die Anlage bleibt in jedem Geschwindigkeitsbereich geschlossen.
Dabei müßte sie zwischen 1 und 50 km/h aufgehen, bei 51 kmh bis 79 kmh schliessen und ab 80 kmh wieder aufgehen und auf bleiben.
Tut sie aber nicht.

Was hat mein Schrauber da falsch gemacht ? geschockt

Vielen Dank im Voraus für Eure Hinweise.

Viele Grüße

Lothar

__________________
*** Ich lerne immer von den Fehlern Anderer, die meinem Ratschlag gefolgt sind. cool ***

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Lars997 ist offline Lars997 · 576 Posts seit 25.01.2012
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fährt: Breakout CVO & SeventyTwo
Neuer Beitrag 13.10.2014 13:04
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zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
fröhlich zu laut verwirrt
du hast doch die serienkrümmer drauf Lars997??
Hast deinen Kat auch reingemacht??

ansonsten legal nur zu oder offen möglich.
ich glaub ich muss taub sein smile

Jooo - Serienkrümmer... wollte die langgezogene Optik der beiden versetzten Töpfe beibehalten. Kats sind drin und reingeschweisst - wie es die Anleitung zeigt.

Aber ja.... das Teil ist wirklich hölle Laut, vielleicht muss ich mich erst daran gewöhnen smile Gibt ja ne Alternative - gestern bin ich nach ner Zeit mit der 50% Stellung gefahren - fand ich top.... ist mir auch wurscht ob legal oder nicht.... dann fahr ich halt so. Und ja... wie Du schon sagst - werde ich vermutlich daran gewöhnen, sobald das stückchen Resthirn fürs schlechte Gewissen durch den Krach dann abgestorben ist. cool

Frage mich ohnehin was ich der Rennleitung erzähle wenn das Teil so hölle Laut bollert. Die werden vermutlich den db-Meter rausziehen und sagen es wäre zu laut. Mal gespannt wie ich denen klar mache sie sollen zwischen 50 und 80 km/h im 2/3ten Gang messen.... großes Grinsen

NT-Tom · seit
NT-Tom
Gast


Neuer Beitrag 13.10.2014 14:27
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Zitat von Lofo

Was hat mein Schrauber da falsch gemacht ? geschockt

Lothar

ja - er hat nicht kontrolliert, ob der automatik modus ordnungsmässig funktioniert - oder wollte dir einen ev gut gemeinten gefallen tun - is aber keine gute idee


- entweder schalter doch falsch angeschlossen - oder tachosignal nicht richtig oder garnicht angeschlossen

das solltest du schleunigst beheben - sonst hast du ausser dauer zu keinen (legalen) betriebsmodus

Schlitzer ist offline Schlitzer · 721 Posts seit 15.11.2012
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Neuer Beitrag 14.10.2014 22:01
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Habe meine CVO Deluxe auch eine JH gegönnt. Traumhaftes geboller. Automaticmodus läuft perfekt und macht einfach mehr Spaß die Mopete. Zunge raus

__________________
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ChrisCH ist offline ChrisCH · 98 Posts seit 13.09.2014
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Neuer Beitrag 14.10.2014 22:18
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zum zitierten Beitrag Zitat von Schlitzer
Habe meine CVO Deluxe auch eine JH gegönnt. Traumhaftes geboller. Automaticmodus läuft perfekt und macht einfach mehr Spaß die Mopete. Zunge raus

Was hast gelöhnt ?

__________________
Die Zeiten sind hart, wir aber auch cool

Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
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Neuer Beitrag 15.10.2014 06:13
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Lars.

Wenn die polizei das standgeräusch misst dann hält sie dieses ein weil sich die klappen über 2400 umin schließen.
Sonst hätte sie ja keine Zulassung

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SportyCB ist offline SportyCB · 4255 Posts seit 01.12.2012
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Neuer Beitrag 15.10.2014 07:19
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Hab schon seit ich mein Bike habe, diese Flecken am Auspuff. Was ist das? Blättert da etwas ab?
Attachment 178955
Attachment 178956

Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
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Neuer Beitrag 15.10.2014 07:35
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das sieht für mich nach teer oder kondensspritzer aus.
geh mal mit nevrdullwatte drüber

SportyCB ist offline SportyCB · 4255 Posts seit 01.12.2012
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Neuer Beitrag 15.10.2014 07:52
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Der Falke ist offline Der Falke · 689 Posts seit 11.08.2013
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Neuer Beitrag 15.10.2014 08:15
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ja, das meint er, gibt es auch bei den Louisen der Welt

Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
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Neuer Beitrag 15.10.2014 08:41
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Freude genau

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Palpatine ist offline Palpatine · 1768 Posts seit 02.02.2013
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fährt: Fat Lux FLSTN 2012 mit Jekill & Hyde
Neuer Beitrag 15.10.2014 08:51
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zum zitierten Beitrag Zitat von SportyCB
Hab schon seit ich mein Bike habe, diese Flecken am Auspuff. Was ist das? Blättert da etwas ab?

Könnten auch Schweiß Spritzer sein ,also vom Schweißen ,

nich vom Schweiß
fröhlich fröhlich

Oder spritzer (Funken)vom Flexen Augenzwinkern

__________________
Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert  Freude

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Palpatine am 15.10.2014 09:03.

Avatar (Profilbild) von Lars997
Lars997 ist offline Lars997 · 576 Posts seit 25.01.2012
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Neuer Beitrag 15.10.2014 09:04
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zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
Lars.

Wenn die polizei das standgeräusch misst dann hält sie dieses ein weil sich die klappen über 2400 umin schließen.
Sonst hätte sie ja keine Zulassung

Hi Sticki,

lieben DANK - ist natürlich einleuchtend, war mir nicht klar das das Teil im Stand bei 2400 zu macht.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Lars997 am 15.10.2014 09:50.

Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
Sticki1 ist offline Sticki1
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Neuer Beitrag 15.10.2014 09:41
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fröhlich fröhlich

bestes-ht ist offline bestes-ht · 23074 Posts seit 10.11.2009
aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
bestes-ht ist offline bestes-ht
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23074 Posts seit 10.11.2009 aus Rhein-Main

fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
Homepage von bestes-ht
Neuer Beitrag 15.10.2014 11:42
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Zitat von Palpatine
Zitat von SportyCB
Hab schon seit ich mein Bike habe, diese Flecken am Auspuff. Was ist das? Blättert da etwas ab?

Könnten auch Schweiß Spritzer sein ,also vom Schweißen ,

nich vom Schweiß
fröhlich fröhlich

Oder spritzer (Funken)vom Flexen Augenzwinkern

Schweissspritzer sehen anders aus.... Ich habe mit Elsterglanz gute Erfahrungen gemacht.

http://www.amazon.de/Elsterglanz-Chrom-P...e/dp/B003ZWJ2FY

Noch einfacher ist es, wenn du die drei Inbusschrauben der Kappe rausschraubst und die Kappe um 120 Grad drehst.

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

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