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MCJ Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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MCJ Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Benny-HH · 120 Posts seit 04.04.2014

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fährt: Street Bob SE 2014 mit MCJ, S&S Stealth und PV

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16.10.2014 15:11

Moin,

ich habe heute endlich die Mail von MCJ bekommen mit dem angepassten Gutachten.

Nicht wundern das Immer noch kein FXDB/B da steht, sie haben wohl Ziffer D.2 und nicht die Handelsbezeichnung(D.3) aus dem Schein übernommen...

Scansione_2014-10-16_0002.pdf
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Matze-VR1 · 515 Posts seit 12.10.2014

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16.10.2014 15:18

Moin, moin,

Töpfe soeben geliefert. Leider ohne die Madenschrauben. Weiß jemand zufällig, welche Größe/Dimension diese haben. Will mir diese nämlich im Schraubenhandel nachkaufen. Warten kann ich nicht... großes Grinsen

Zweite Frage: Gibt es hier neuere ABE´s, in denen auch Softail Modelle ab 2011 aufgeführt sind?

Viele Grüße
Matze

Benny-HH · 120 Posts seit 04.04.2014

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Benny-HH

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16.10.2014 15:22

Moin Matze,

ich muss zu meiner schande gestehen, das ich auch erst dachte, dass die Schrauben fehlen...

erst als ich einen der klötze rausgeholt und ums loch ein wenig vom fett befreit habe, ist mir aufgefallen das doch welche da sind. fröhlich

Bevor du den gleichen fehler machst, schau nochmal genau hin smile

Matze-VR1 · 515 Posts seit 12.10.2014

fährt: Street Glide Special

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16.10.2014 15:27

... leider immer noch leer. Augen rollen

Benny-HH · 120 Posts seit 04.04.2014

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Benny-HH

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16.10.2014 15:42

Ich glaube auf Seite 11 hat Rebell_74 geschrieben das diese Größe gut Passt. "m4 x 5 oder 6"

und bezüglich der ABE, schreib doch mal Giorgia an mit einem Bild deines Scheins und bitte um erweiterung des Gutachtens...

info@lineamcj.it

HailSeitan · 135 Posts seit 08.10.2013

fährt: Street Bob Special 2014

HailSeitan

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fährt: Street Bob Special 2014

17.10.2014 21:59

nach dem ich die nun endlich vernünftig eingestellt habe, bin ich jetzt knapp 50km mit der neuen Anlage gefahren. Offen macht die laune, und die dröhnt nicht so fies wie J&h und Kess Tech es tun. einfach toll.

Leider haben die krümmerbleche bei mir nicht gepasst. sowohl die form generell passt nur sehr seltsam (halber krümmer ist von der seite sichtbar) als auch die halter für die schlauchschellen (liegen über der lambdasonde und dem interferenzrohr) pass nicht zu meiner maschine.

ich hoffe ich bekomme passenden ersatz und es gibt keine langen diskussionen.

achso. benny sagte mir schon dass seine auch gestunken hat. wie ist es bei euch?
stinkt die auch etwas fies? muss da irgendwas frei brennen bis es nicht mehr so penetrant riecht oder war das bei euch nicht?

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Matze-VR1 · 515 Posts seit 12.10.2014

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fährt: Street Glide Special

22.10.2014 21:27

Guten Abend,

heute mit Giorgia telefoniert. Das "Gutachten" wird ergänzt. verwirrt

Ein weiteres Problem tut sich auf. Auf der Softail Blackline lassen sich verschiedene Endkappen nicht parallel montieren, da die Bohrungen nach Anbau versetzt sind. Hier ein Bild... MCJ prüft das gerade... Ich werde - hoffentlich bald - berichten...

deeluxe · 27 Posts seit 10.11.2012

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fährt: Softail Deluxe

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22.10.2014 23:49

Guten Abend - schaue schon seit längerem regelmäßig rein. Es ist ja schon viel geschrieben worden - mich würde mal Feedback interessieren von dem Leuten die schon länger mit den MCJ Töpfen fahren. Wie schätzt ihr die Haltbarkeit der Töpfe ein - die Züge scheinen regelmäßig zu reißen - hält der Rest der Anlage? Was ist mit den klappen - bleiben die gängig? Wie lange habt ihr eure endtöpfe schon?

Vielen Dank!

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“Sometimes it's a little better to travel than to arrive”
― Robert M. Pirsig

Rabauke · 1002 Posts seit 30.07.2012

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fährt: Sportster 1200c Bj. 2004

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23.10.2014 09:44

Hi.

Zitat von Matze-VR1
Auf der Softail Blackline lassen sich verschiedene Endkappen nicht parallel montieren, da die Bohrungen nach Anbau versetzt sind.

??? Kannst du das mal näher erläutern?
Ich verstehe es nämlich irgendwie nicht und dein Bild klärt mich da auch nicht auf.
Die Endkappen haben doch extra Langlöcher und wie bei dir zu sehen könntest du die doch drehen wie du möchtest!?

cu

__________________
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HailSeitan · 135 Posts seit 08.10.2013

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HailSeitan

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23.10.2014 14:30

ich glaube ihm geht es darum, dass beide den gleichen winkel haben.

(achte auf die stehlung des schweißpunktes)

leicht schief ist dies meiner einschützung nach möglich. ganz gerade wohl eher nicht.
ich werde meine endkappen morgen auch mal anbauen, dann sag ich wie es bei mir ist. (FXDBB)

Longrangeshoter · 235 Posts seit 24.10.2009

fährt: Street Glide

Longrangeshoter

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23.10.2014 15:45

deluxe

Fahre meine Töpfe seit mehr als 2 Jahren.

Hatte bis jetzt noch nie ein Problem. Meine Klappen sind nach wie vor gängig.
Und die benutze ich eigentlich nie.
Die Seile noch nie gerissen.
Optisch konnte ich bis jetzt auch noch keine Fehler sehen

Rebell_74 · 1138 Posts seit 27.12.2010

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Rebell_74

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1138 Posts seit 27.12.2010

fährt: Sportster 04 Custom

23.10.2014 21:52

Zitat von deeluxe
Guten Abend - schaue schon seit längerem regelmäßig rein. Es ist ja schon viel geschrieben worden - mich würde mal Feedback interessieren von dem Leuten die schon länger mit den MCJ Töpfen fahren. Wie schätzt ihr die Haltbarkeit der Töpfe ein - die Züge scheinen regelmäßig zu reißen - hält der Rest der Anlage? Was ist mit den klappen - bleiben die gängig? Wie lange habt ihr eure endtöpfe schon?

Vielen Dank!

Anlage seit 1,5 Jahren dran; außer einer gewissen rostAnfälligkeit im Auspuff bzw innen in der Endkappe keine Probleme

__________________
großes Grinsen

camper883 · 314 seit 1321263975

aus Mönchengladbach
fährt: Iron 883 Mk III dezent laut,VL800

camper883

Ehemaliges Mitglied

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24.10.2014 11:58

Ich habe die Anlage seit 3 Jahren und leider diverse Probleme.Am Anfang habe ich eine komplette Klappe verloren,die aber anstandslos auf Garantie erneuert wurde.

Bis dato habe ich auch schon 4-5 mal die Züge erneuern müssen und daher werde ich jetzt auf Kesstech wechseln.

Allerdings ist der Klang 1a großes Grinsen

__________________
Kesstech, what else ?

Matze-VR1 · 515 Posts seit 12.10.2014

fährt: Street Glide Special

Matze-VR1

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515 Posts seit 12.10.2014
fährt: Street Glide Special

24.10.2014 16:34

Korrekt. Die Endkappen "fluchten" nicht. Richtig ist, dass die Langlöcher ein großes Spiel bieten. Leider reicht es nicht aus, um beide Endkappen im gleichen Winkel zu montieren. Es könnte daran liegen, dass die Halterung der Blackline einer andere ist als bei anderen Softail-Modellen. Da dieses Modell sich aus den Teilen diverser Softail Modelle zusammensetzt, müsste hier u.U. ein anderer Topf montiert werden. Dadurch sitzt schon in der obere Endtopf in einem anderen Winkel. Gemerkt habe ich dieses bei der Montage der Auspuffschelle. Diese ließ sich trotz mehrfachen Versuch aus allen Winkeln nur von oben montieren. Augen rollen

HailSeitan · 135 Posts seit 08.10.2013

fährt: Street Bob Special 2014

HailSeitan

Langes Mitglied

135 Posts seit 08.10.2013
fährt: Street Bob Special 2014

25.10.2014 07:32

Achsoooo die Verschraubung der endtöpfe ist etwas verdreht und nicht wie üblich direkt über einander? Ist ein diy halteblech.vielleicht eine Möglichkeit? Mich würde es enorm stören. Ansonsten tapered oder gunshot endkappen nehmen :/