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Inspektionskosten/Intervalle - Fragen und Antwort Thread

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Inspektionskosten/Intervalle - Fragen und Antwort Thread

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ralph-62 ist offline ralph-62 · 486 Posts seit 11.08.2013
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Neuer Beitrag 10.11.2014 08:54
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Zitat von dieTor
Ich unterstelle, dass jeder Händler eigenwillig und seinem direkten Konkurrenz-Umfeld angepasst, die Endpreise auf der Rechnung festlegt.

Der Kunde stimmt mit den Füßen ab und ich kenne nur ausgelastete HD Werkstätten.

Da stimme ich Dir uneingeschränkt zu. Da München doch etwas ...Abseits liegt, sind die Preise aufgrund der Konkurrenz in NRW / Norddeutschland halt günstiger.

Aber dennoch bleibt die Frage offen, ob AW des Herstellers Richwerte sind, die einzuhalten sind und nur durch besondere Umstände angepasst werden dürfen, hier werde ich mal HD kontaktieren, Mail ist gerade raus....

Mal sehen was da geantwortet wird, ich bin gespannt....

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Rolf64 ist offline Rolf64 · 843 Posts seit 02.06.2014
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Neuer Beitrag 10.11.2014 14:16
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Ich habe jetzt auch mal mit den Füßen abgestimmt......nächsten Freitag habe ich 8000sender Termin - aber nicht beim Freundlichen !!!!

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Gruß aus Bonn

Rolf

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ralph-62 ist offline ralph-62 · 486 Posts seit 11.08.2013
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Neuer Beitrag 25.11.2014 23:21
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Nur ein Zwischenstand, bis heute keine Antwort von HD ob die AW's Grundlage für den Service, spricht Zeitaufwand und somit Abrechnung sind.

ich hatte damit auch nicht gerrechnet .... Irgendwie wird man überall abgeblockt, IHK, HWK, Hersteller, Verbraucherberatung.... Hab nur ich das Gefühl das da was Faul ist?

Vieleicht mal was für den Red Button bei Akte 2014, nur um endlich mal Klareit zu haben, wenn keiner eine Antwort geben will.

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Rolf64 ist offline Rolf64 · 843 Posts seit 02.06.2014
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Neuer Beitrag 26.11.2014 00:29
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Einfach für solche Sachen nicht mehr dort hin.......

Ich habe für die 8000 Inspektion 329€ bezahlt......nicht bei HD........für Öl u. Filter Wechsel, neue Bremsflüssigkeit, neue Zündkerzen und den Ausleger vom Seitenständer schweißen, der war abgebrochen da total rostig.

__________________
Gruß aus Bonn

Rolf

Döppi ist offline Döppi · 21786 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 26.11.2014 00:38
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Die AW sind doch normalerweise vorgeschrieben. Hängen doch sogar Listen aus, wo man nachgucken kann, was auf einen zukommt.

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

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ralph-62 ist offline ralph-62 · 486 Posts seit 11.08.2013
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Neuer Beitrag 26.11.2014 07:11
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Es geht nicht um den Aushang, sondern darum, ob die vom Werk vorgesehenenen AW's für eine Inspektion die Grundlage für die zu erwartenden Kosten sind.

Ich habe in einem Thread gelesen, das sich die Werkstatt daran halten muss.

Mit anderen Worten, sind z.B. 100AW vorgesehen und die Werkstatt braucht aber 200, darf nur 100 abgerechnet werden. Der Rest ist Werkstattsache. Dafür gibt es ja diese AW Liste. Die Inspekton ist und wird auch nach herstellervorgabe erledigt. Mit anderen Worten hat dieser auch dafür einen Plan erstellt, mit AW's.

Ein Service nach Vorgabe ist nicht zu vergleichen mit "Du da klappert irgendwas, such mal....."

Ich habe bei den o.g. Instituten nachgefragt, ob das so ist, ich wurde überall abgeschmettert, mit Begründungen, die einem die Haare sträuben lassen wie z.B.

HWK : Sind Sie Mitglied? (Für eine ganz einfache Frage?)
IHK : wir sind dafür nicht Zuständig
Verbraucherberatung : Wir geben keine Rechtsberatung (Häh ????)
Herrsteller: sagt nichts dazu

Was ist daran so schwer, hier etwas zu zu sagen. Ist das nun so oder nicht....

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LETTI ist offline LETTI · 10573 Posts seit 24.07.2006
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Neuer Beitrag 26.11.2014 07:22
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Bist du beim ADAC, AVD o.ä.? Frag doch mal da nach. Oder Bei den Rechtsschutz Versicherungen - die haben doch für Mitglieder auch Juristen für die schnelle Frage zwischendurch..

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BRC #2

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ralph-62 ist offline ralph-62 · 486 Posts seit 11.08.2013
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Neuer Beitrag 26.11.2014 08:29
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Leider nicht.... Noch nicht....

Vieleicht weiss ja einer hier etwas mehr ....

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ralph-62 ist offline ralph-62 · 486 Posts seit 11.08.2013
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fährt: CVO-Breakout FXSBSE
Neuer Beitrag 09.12.2014 21:00
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Ich habe tatsächlich heute eine Mail von HD erhalten :

"Bezüglich der Richtzeiten ist zu sagen, dass die Harley-Davidson Vertragshändler sich an diese halten, sofern Zubehörteile nicht demontiert werden müssen. Die Richtzeiten gehen immer von dem Werkszustand des Fahrzeuges aus.

Die Richtzeiten Ihres Fahrzeuges können bei Ihrem Händler eingesehen werden."

So, das heisst im Klartext:

Solange an der Machine keine Modifikationen vorhanden sind, die den Service erschweren, ist nach dem HD AW's abzurechnen. Sprich, wenn mal ein paar Maschinen mehr kosten, ist das theoretisch möglich, aber nicht alle, denn nicht alle haben Modiifikationen, die einen Mehraufwand bedingen.

Also, warum ist das München so teuer? Das ist eine sehr gute Frage....

Fragen über Fragen....

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Rothman ist offline Rothman · 1109 Posts seit 13.11.2010
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fährt: VRSCF
Neuer Beitrag 09.12.2014 22:04
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Soll das heissen das gemeint ist das die Münchner mehr Zubehör verbauen? fröhlich fröhlich

Das kann ich zwar nachvollziehen aber es lässt auch einen enormen Spielraum zu.

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ralph-62 ist offline ralph-62 · 486 Posts seit 11.08.2013
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fährt: CVO-Breakout FXSBSE
Neuer Beitrag 09.12.2014 22:30
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Jepp und zwar so, das sie es jedes MAL wieder abbauen müssen fröhlich

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daGamser ist offline daGamser · 131 Posts seit 30.03.2014
fährt: HD Breakout 2014
daGamser ist offline daGamser
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131 Posts seit 30.03.2014
fährt: HD Breakout 2014
Neuer Beitrag 02.02.2015 10:30
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Servus,

meine 1600er Inspektion bei meiner BO soll um die 450 kosten. Kommt mir ein wenig viel vor, kann mich aber auch täuschen.

Das HD fahren Geld kostet weiß ich. Aber evtl. ist das ja dann ein Edel Inspektionstermin :-)

Gruß

Avatar (Profilbild) von der Jupp
der Jupp ist offline der Jupp · 66 Posts seit 05.09.2014
aus Oldenburg (Oldenburg)
fährt: FLSTF Fat Boy 2014
der Jupp ist offline der Jupp
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66 Posts seit 05.09.2014
Avatar (Profilbild) von der Jupp
aus Oldenburg (Oldenburg)

fährt: FLSTF Fat Boy 2014
Neuer Beitrag 02.02.2015 12:59
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Moin,

Angebot von meinem Freude in Augustfehn für die 1600-Inspektion an meiner Fat Boy EZ. 2014 lautet wie folgt:

201,35 € brutto inkl. Ölfilter, Ölwechsel, Dichtung, Getriebeölwechsel, Kleinmaterial und AW´s.

Derzeit noch im Angebot kostenlose Abholung und Anlieferung ab Auftragswert von 500,-€ und 10% Rabatt auf Teile aus dem Harley Katalog.

Lasse also Inspektion machen, neue Griffe und ein paar Chromteile und bin damit bei 566,-€.

Schiebe die Dicke dabei nur aus der Garage und retoure wieder rein und kann auf die ersten Sonnenstrahlen warten. Bin derzeit total auf Entzug

Hört sich also vertretbar an

geschockt geschockt geschockt geschockt geschockt

Iron_Marc ist offline Iron_Marc · 379 Posts seit 01.04.2012
fährt: 48
Iron_Marc ist offline Iron_Marc
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379 Posts seit 01.04.2012
fährt: 48
Neuer Beitrag 02.02.2015 13:31
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Hallo Leute,

hab vieles gelesen aber bin immer noch etwas unsicher, hoffe ich kann meine Frage verständlich stellen:

September 2014 hatte ich die 1600er

Die nächste Inspektion steht bei 8000km an oder nach einem Jahr, richtig?

Mal angenommen, ich hätte im September 2015 nur 6000km auf der Uhr und würde auch wissen, dass ich 2015 nicht mehr auf die 8000km komme. Dann lasse ich dann das Bike warten, richtig?

Nun meine Frage: ist diese Wartung dann offiziell die '8000er Wartung'?
Oder ist der Umfang geringer und ich müsste dann Anfang 2016 bei 8000km nochmal die richtige 8000er machen lassen?

Also meine Frage ist, ob die Kilometer gebundenen Wartungen vom Umfang identisch sind mit der 'jährlichen', welche vorzunehmen ist, sofern man die Kilometer nicht voll hat.

Hoffe man versteht mein Problem. Mag sein, dass ich einen Denkfehler hab.

Danke im Voraus und allzeit gute Fahrt

Marc

tcj ist offline tcj · 2555 Posts seit 24.02.2011
aus Bruck An Der Leitha
fährt: 2024 LowRider ST, 2022 Pan America Special
tcj ist offline tcj
Langes Mitglied
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2555 Posts seit 24.02.2011 aus Bruck An Der Leitha

fährt: 2024 LowRider ST, 2022 Pan America Special
Neuer Beitrag 02.02.2015 14:22
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Hi Marc,
auch wenn du im Sept. 2015 erst 6000km hast, solltest du bei genauer Auslegung das Service trotzdem noch im 2015er Jahr vornehmen ... (zumindest solange das Bike unter Garantie fällt).

Ist doch mittlerweile bei KFZ's überall so, entweder Kilometer oder 1x im Jahr, je nachdem was früher anfällt Augenzwinkern

Gruß, tcj

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