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Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Texaner · 1597 Posts seit 28.03.2013

aus Lünen bei Dortmund
fährt: CVO Street Glide

Texaner

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1597 Posts seit 28.03.2013

aus Lünen bei Dortmund

fährt: CVO Street Glide

10.11.2014 00:08

Wohl keine Experten hier. großes Grinsen

Dann werde ich mich mal direkt an den Hersteller wenden. Freude

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Ev'thangs bigger in Texas.

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

10.11.2014 07:04

Nein.klanglich macht es keine unterschiede.

iku · 235 Posts seit 22.09.2010

fährt: FXDX Dyna Glide Sport

iku

Langes Mitglied

235 Posts seit 22.09.2010
fährt: FXDX Dyna Glide Sport

13.11.2014 12:54

Hallo,
Könnte mir jemand die Einbauanleitung kopieren oder 1-2 Fotos hier reinstellen wo gezeigt wird wie dei Kabel laufen müssen bei den Endtöpfen? Das wäre super nett smile

Gruss

bestes-ht · 23074 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

Langes Mitglied

23074 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main

fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

13.11.2014 14:16

Für die erste Version mit einem Motor?

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

iku · 235 Posts seit 22.09.2010

fährt: FXDX Dyna Glide Sport

iku

Langes Mitglied

235 Posts seit 22.09.2010
fährt: FXDX Dyna Glide Sport

13.11.2014 18:33

Ja für die Version mit dem Motor (schwarze Rolle aus Plastik) mit den dünnen Kabeln. Irgendwie muss das wohl hinten durch über vorne in den Motor rein? Eine kleine Skizze wäre auch schon gut als Foto...

Gruss und Dank

stacki · 174 Posts seit 13.04.2009

fährt: Road Glide ST 2023

stacki

Langes Mitglied

174 Posts seit 13.04.2009
fährt: Road Glide ST 2023

19.11.2014 20:25

Servus,

Kann mir jemand eine Kopie der Montageanleitung der neuen bzw. aktuellen J+H Anlagen zukommen lassen? Gibt es da modellabhängige Anleitungen oder sind die für alle Modelle gleich? Bräuchte wenn dann für Touring.

Danke schonmal!

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Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

20.11.2014 21:52

Wennst die anlage kaufst ist sie eh dabei.

hasar · 130 Posts seit 12.07.2012

fährt: FLSTC 2012 J&H, SE Air Filter, SEPST

hasar

Langes Mitglied

130 Posts seit 12.07.2012

fährt: FLSTC 2012 J&H, SE Air Filter, SEPST

30.11.2014 17:57

Hallo,

Weist jemand, oder hat jemand eine TÜV gutachten für J&H mit Verbindung mit offenen Lüfi und wenn ja, was es in Euro sein kann.

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Gruß Alex
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MartinSporti · 3514 Posts seit 11.02.2009

aus Sarstedt
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30.11.2014 19:04

es gibt von pistor ein gutachten , musst du mal deine kombi anfragen

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bestes-ht · 23074 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
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bestes-ht

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30.11.2014 20:02

Nein bei den Pistor Gutachten sind originale Anlagen voraussetzung. Das widerum legen die Tüv Prüfer unterschiedlich aus, manche sehen eine Anlage mit ABE als original an. Thunderbike scheint da in Verbindung mit Jekill ein Gutachten zu haben....

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Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

30.11.2014 21:05

Und bertls bamberg

hasar · 130 Posts seit 12.07.2012

fährt: FLSTC 2012 J&H, SE Air Filter, SEPST

hasar

Langes Mitglied

130 Posts seit 12.07.2012

fährt: FLSTC 2012 J&H, SE Air Filter, SEPST

01.12.2014 09:44

Danke Jungs cool

werde ich nachfragen verwirrt

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Gruß Alex
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iku · 235 Posts seit 22.09.2010

fährt: FXDX Dyna Glide Sport

iku

Langes Mitglied

235 Posts seit 22.09.2010
fährt: FXDX Dyna Glide Sport

01.12.2014 13:58

Kann mir jemand Auskunft über die JH Kabellängen geben? Es geht vor allem um das Kabel zwischen den Endtöpfen.
Die Kabel zum Klappen Motor kann man ja kürzen nach Art des Einbau/Anbau vom Motor. Ich habe das Gefühl, dass ich ein Set bekommen habe wo das Kabel (Kabelhülle) zwischen den Töpfen zu lang ist. Dort ist ja eine spezielle Kappe drauf die man nicht abnehmen kann um dieses zu kürzen oder?
Das Kabel (Kabelhülle) kommt bis nach vorne wo der Fussbremshebel angebaut ist. Für mein Empfinden viel zu lang?
Oder kann man das kürzen? Hätte jemand eine Idee wie man den Motor (ALT offen) hinten zu machen könnte, oder kann man den Deckel nachkaufen bei JH?

Danke

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

01.12.2014 14:06

Wenn du das alte system hast kannst züge und hüllen Falls nötig kürzen. Ist die anlage aber explizit für dein modell passt die länge

iku · 235 Posts seit 22.09.2010

fährt: FXDX Dyna Glide Sport

iku

Langes Mitglied

235 Posts seit 22.09.2010
fährt: FXDX Dyna Glide Sport

01.12.2014 15:00

Das alte System würde heissen Motor noch offen ohne Deckel (Plastikrolle)? Bei dem Kabel bei dem ich vermute das es zu lang ist sind ja Hülsen dran und farbige Ringe grün/blau oder so. Diese Hülsenenden sind ja reduziert und man steckt sie in das Loch in der Halterung bevor die Rolle kommt.
Ich denke eben es sei zu lang und bin mir nicht sicher ob die Töpfe exakt für meine Dyna Bj. 2001 sind?

Gruss