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Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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SportyCB · 4257 Posts seit 01.12.2012

fährt: Softail Sport Glide 2018

SportyCB

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fährt: Softail Sport Glide 2018

11.04.2015 20:00

zum zitierten Beitrag Zitat von nogard
Servus,
weißt jemand, ob es bei J&H generell sowas wie Messe- oder Aktionsangebote gibt? Finde im Raum München momentan nur die UVP des Herstellers.

Ich war mal vor 2Jahren bei nem Open House, da gab es 5% auf die Anlage, aber nicht auf die Montage:-(

nogard · 3087 Posts seit 02.09.2012

aus LK Augsburg
fährt: keins

nogard

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aus LK Augsburg

fährt: keins

11.04.2015 20:49

Heute gab's 10% auf die Anlage. Die Montage kostet leider extra.

Jake Blues · 76 Posts seit 02.03.2014

fährt: FLS Softail Slim

Jake Blues

Mitglied

76 Posts seit 02.03.2014
fährt: FLS Softail Slim

11.04.2015 21:46

Nachdem ich nun ein paar Mal unterwegs war, bin ich wirklich begeistert von der neuen Anlage. Anfangs dachte ich, ich würde nur im Werkstattmodus fahren wollen. Aber der Automatikmodus reicht wirklich vollkommen aus.
Was ich auch praktisch finde ist, dass ich die Anlage jederzeit mit einem Knopfdruck leise stellen kann. Finde ich recht hilfreich, wenn ich nachts nicht alle Nachbarn mir zum Feind machen möchte.

__________________
Gruß
Jake

"Scheiße!" - "Was?" - "Ne Streife!" - "Nein." - "Doch!" - "Scheiße!!"

hasar · 130 Posts seit 12.07.2012

fährt: FLSTC 2012 J&H, SE Air Filter, SEPST

hasar

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130 Posts seit 12.07.2012

fährt: FLSTC 2012 J&H, SE Air Filter, SEPST

11.04.2015 22:06

zum zitierten Beitrag Zitat von nogard
So Kameraden, ich hab's getan. Heute die Jekill Bombs in Chrom mit vintage Endkappen geordert. Bin zwar ein paar Euro leichter geworden, dafür aber glücklicher

Hi Michi.
Gratulation. Deine Entscheidung war richtig.
Bis bald....

__________________
Gruß Alex
--------------------------------------------
"Bavaria Stammtisch München"

laubi · 3 Posts seit 11.04.2015

fährt: HD Heritage FLSTC

laubi

Neues Mitglied

3 Posts seit 11.04.2015
fährt: HD Heritage FLSTC

11.04.2015 23:01

Hallo zusammen,

bin seit heute Besitzer einer Jekill & Hyde Auspuffanlage inkl. Krümmer. auf meine 97er Evo.
Der Sound meiner harley ist mir schon wichtig habe auch dafür jetzt 4000 Euro investiert
Der Sound ist schon OK ausser im Standgas (offen über verbotener Schalter)
Der Mechaniker hat vor der Montage gemeint er schweisst mir auch die kat´s ran, damit läuft der Motor besser und ohne Kats wäre das nicht erlaubt., Motor läuft gut, das kann ich bestätigen...
Vor dem kauf haben mir alle gesagt bei einem Vergaser ist der Sound brachialer noch besser wie bei den einspritzern.
Kann ich so nicht bestätigen, habe das heute verglichen mit einer 883 Bj. 2012 (hat die gleiche Anlage dran) wenn die an der Ampel neben mir steht im Standgas (beide offen) dann höre ich mein fast nicht mehr, beim fahren sind wir etwa gleich laut, meine klingt fast noch etwas bassiger...

Ich überlege jetzt die kat´s zu entfernen....was meint ihr dazu, verändert sich der Sound?
zum positiven...

Gruss Laubi

Texaner · 1597 Posts seit 28.03.2013

aus Lünen bei Dortmund
fährt: CVO Street Glide

Texaner

Langes Mitglied

1597 Posts seit 28.03.2013

aus Lünen bei Dortmund

fährt: CVO Street Glide

12.04.2015 07:54

Mit Kats ist die Anlage ein halbes Phon leiser aber dumpfer. Auf jeden Fall drin lassen die Kats! Ohne sindse einfach laut.

Gesendet von meinem HTC One

__________________
Ev'thangs bigger in Texas.

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RogerOSch · 7 Posts seit 12.04.2015

aus Schmidthachenbach
fährt: FLHTKSE

RogerOSch

Neues Mitglied

7 Posts seit 12.04.2015 aus Schmidthachenbach

fährt: FLHTKSE

12.04.2015 09:27

Hallo,
Hab auf der US-Page von JuH die Ausstattung der Smartbox mit Bluetooth entdeckt.
Da ich mit dem Kauf der Anlage liebäugele, wäre dies u.U. ein weiteres Kaufargument.
Evtl. kann man damit seine Anlage über eine App frei konfigurieren, von fast legalen 10% bei geschlossenem Zustand bis zu max 90% bei geöffneter Klappe. Hat schon jemand was gehört von dieser Neuerung?

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

12.04.2015 11:55

Fremden dürfen wir nix verraten großes Grinsen

MIG · 28 Posts seit 06.09.2014

fährt: Fat Boy Special 2014

MIG

Neues Mitglied

28 Posts seit 06.09.2014

fährt: Fat Boy Special 2014

12.04.2015 13:20

Hallo Zusammen,

ich habe seit Mai letzten Jahres eine Fat Boy Special mit JuH.
Bei mir wurde eine Funksteuerung von ELV bei meinem Händler eingebaut.
Der Sender war nach 2 Wochen das erst mal gleich kaputt. geschockt

Wurde dann auf Garantie gewechselt. Musste halt 80 km zum Händler fahren. Na ja gut!

Jetzt habe ich meine Dicke aus dem Winterschlaf geholt und bin die ersten km gefahren.
Wenn man im Werkstattmodus fährt, sollte beim abschalten über die Zündschlüssel der Automatikmode wieder aktiviert werden.
Jetzt bleibt aber der W-Modus beim Starten und fällt nach erstem Gas geben in den Automatikmodus.
Dann muss ich das Moped aus machen und erneut starten um den W-Modus starten zu können.

Kennt jemand das Problem?

PS. Ist an dem Beitrag von RogerOSch was dran? Ich habe leider auf der Homepage von JuH in den USA nichts gefunden?
Da ich mir gerade überlege ob ich auf die Startbox wechsele, da ich mit der Funklösung nicht sonderlich zufrieden bin. Ich denke das war eine Notlösung meines Händlers. Ich hoffe er kommt mir bei der Umrüstung ein wenig entgegen. großes Grinsen

Schönen Sontag noch und Gruß
Mig

__________________
Ich bin nicht auf der Welt, um zu sein wie Andere mich haben möchten!

Marco321 · 3736 Posts seit 13.08.2012

aus Mahlow
fährt: ex Fatboy, ex SlimS , ex Breakout 114 , 48 mit Penzl

Marco321

Langes Mitglied

3736 Posts seit 13.08.2012

aus Mahlow

fährt: ex Fatboy, ex SlimS , ex Breakout 114 , 48 mit Penzl

12.04.2015 15:27

hier noch mal die Schalter

__________________
Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

Thor1988 · 31 Posts seit 12.10.2012

aus Rottach-Egern
fährt: Fat Bob

Thor1988

Mitglied

31 Posts seit 12.10.2012

aus Rottach-Egern

fährt: Fat Bob

12.04.2015 15:50

Hi Leute,

Hab mal eine kurze frage,

Hab es heut mal endlich geschafft meine Bomb Töpfe zu montieren, jetzt is es so, ich bin ja der Meinung das ich es genau nach Anleitung montiert hab aber die Klappen verhalten sich nich so wie ich es erwarten würde,

Zb. Wenn ich die Zündung an mache sie die klappen zu ok, wenn ich auf Automatik zuschalte im stand auch zu doch geh ich mit dem neuen Schalter in Werkstatt Modus gehn die klappen nur halb wenn überhaupt auf,

Hab bis jetzt auch nur im stand getestet da vorhin die Batterie ganz runter war, ich weiß ja noch ob es beim fahren dann wieder anders ist.

__________________
Gruß
Basti Zunge raus

nogard · 3087 Posts seit 02.09.2012

aus LK Augsburg
fährt: keins

nogard

Langes Mitglied

3087 Posts seit 02.09.2012

aus LK Augsburg

fährt: keins

12.04.2015 18:13

Servus,
stand der Dinge: der US Krümmer ist aus den Staaten unterwegs, für sagenhafte 40$ + 90$ Versand inkl. Zoll großes Grinsen

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

12.04.2015 19:15

zum zitierten Beitrag Zitat von Thor1988
Hi Leute,

Hab mal eine kurze frage,

Hab es heut mal endlich geschafft meine Bomb Töpfe zu montieren, jetzt is es so, ich bin ja der Meinung das ich es genau nach Anleitung montiert hab aber die Klappen verhalten sich nich so wie ich es erwarten würde,

Zb. Wenn ich die Zündung an mache sie die klappen zu ok, wenn ich auf Automatik zuschalte im stand auch zu doch geh ich mit dem neuen Schalter in Werkstatt Modus gehn die klappen nur halb wenn überhaupt auf,

Hab bis jetzt auch nur im stand getestet da vorhin die Batterie ganz runter war, ich weiß ja noch ob es beim fahren dann wieder anders ist.

Canbus ja nein???
Wenn nein dann hast irgendwo was versemmelt beim anbaun.

NT-Tom · seit

NT-Tom

Gast

12.04.2015 19:15

zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
Fremden dürfen wir nix verraten

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

12.04.2015 19:17

zum zitierten Beitrag Zitat von MIG
Hallo Zusammen,

ich habe seit Mai letzten Jahres eine Fat Boy Special mit JuH.
Bei mir wurde eine Funksteuerung von ELV bei meinem Händler eingebaut.
Der Sender war nach 2 Wochen das erst mal gleich kaputt.
Wurde dann auf Garantie gewechselt. Musste halt 80 km zum Händler fahren. Na ja gut!

Jetzt habe ich meine Dicke aus dem Winterschlaf geholt und bin die ersten km gefahren.
Wenn man im Werkstattmodus fährt, sollte beim abschalten über die Zündschlüssel der Automatikmode wieder aktiviert werden.
Jetzt bleibt aber der W-Modus beim Starten und fällt nach erstem Gas geben in den Automatikmodus.
Dann muss ich das Moped aus machen und erneut starten um den W-Modus starten zu können.

Kennt jemand das Problem?

PS. Ist an dem Beitrag von RogerOSch was dran? Ich habe leider auf der Homepage von JuH in den USA nichts gefunden?
Da ich mir gerade überlege ob ich auf die Startbox wechsele, da ich mit der Funklösung nicht sonderlich zufrieden bin. Ich denke das war eine Notlösung meines Händlers. Ich hoffe er kommt mir bei der Umrüstung ein wenig entgegen.

Schönen Sontag noch und Gruß
Mig

hast das system ohne cannox? ?
Wenn im Werkstattmodus dann bist auch nach dem Start in diesem. Nur die klappen schließen halt bei neuem Start

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