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Penzl Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Penzl Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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guzzikabel ist offline guzzikabel · 76 Posts seit 06.01.2014
fährt: Harley Davidson 99er Heritage
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Neuer Beitrag 16.05.2015 08:40
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Nee, die Nockenwelle ist original. Bei der Andrews haste auch etwas höheres Standgas.Gibt es hier einen Vergaserspezialisten der zufällig das hier verfolgt, und einen Tipp hat??????

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Denali ist offline Denali · 2135 Posts seit 01.02.2009
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fährt: Pitbull 117cui, RSV4
Neuer Beitrag 16.05.2015 10:14
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Schau mal auf die Kerzen.

Welche Tüten hattest Du denn vorher drauf? Wenn original, dann dürftest Du nun viel zu mager fahren wenn die Klappen offen sind.

Mein 117er S&S läuft auch nur richtig mit offenen Klappen. Darauf ist auch der Vergaser abgestimmt

guzzikabel ist offline guzzikabel · 76 Posts seit 06.01.2014
fährt: Harley Davidson 99er Heritage
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fährt: Harley Davidson 99er Heritage
Neuer Beitrag 16.05.2015 17:34
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Vorher waren Vance & Hince Tüten drauf. Kerzenbild ist ETWAS heller als Rehbraun , sieht eigentlich ok aus. Mein Kumpel fährt eine Fat Boy Bj 96 mit original Vergaser und die läuft super. Wir wollen die Tage mal tauschen. Mal schauen was er sagt.

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Roe ist offline Roe · 11 Posts seit 09.06.2014
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Neuer Beitrag 17.05.2015 18:49
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Servus zusammen,

ich hab seit 1 1/2 Jahren ebenfalls auf meiner Forty einen Penzl Neo-Classic und bin super zufrieden.

Nun meine Frage: Ich hab Sie damals ohne Kat´s anbauen lassen und wollte nur mal grundsätzlich fragen, wie einfach bzw. schwer is denn ist , die nachträglich wieder einzubauen?

Jemand damit schonmal Erfahrungen gemacht ?

Vielen Dank schonmal

Moos ist offline Moos · 14148 Posts seit 27.11.2010
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Neuer Beitrag 18.05.2015 02:05
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So weit ich weiß sind die nur eingesteckt. War bei meiner jedenfalls so. Somit wären sie relativ einfach wieder einzubauen.

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Moos

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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Sandman ist offline Sandman · 42 Posts seit 02.12.2012
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fährt: Harley Davidson FAT BOY
Neuer Beitrag 18.05.2015 08:19
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Hallo Guzzikabel,

habe das selbe Problem wie du, habe es auch hier geschrieben und folgende Antworten bekommen:

"einen Tod wirst Du sterben müssen!
Stellst Du den Vergaser auf die geschlossenen Klappen ideal ein, wird sie Dir mit offenen zu mager laufen..
Frage: Wieviel fährst Du mit komplett geschlossener Anlage...? ( Wahrscheinlich eher wenig, sonst hättest Du die Penzl nicht gekauft..)
Also: alles so lassen und Klappen immer ein wenig geöffnet, solange keine Streifenhörnchen in Sicht sind."

"Ich hatte den Gaser perfekt auf offenen Lufi und offene Klappen abgestimmt.
Klar läuft das bei Stellung 'zu' nicht optimal, aber lieber zu fett im zu Modus, als ein Motorschaden durch drastisches Abmagern bei Attacke mit offenen Klappen
Ruckeln hatte ich allerdings bei mir nie (Evo WG mit Gasern)
Lass Dein Mopped u.U. Auf die Penzl richtig abstimmen"

Auch von einem Schrauber in meiner Nähe bekam ich die selben Antworten.

Siehe auch Seite 123 vom diesen Thread.

Gruß Tom

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Erst wenn die Macht der Liebe stärker ist als die Liebe zur Macht, wird diese Welt Frieden finden.

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Yogi2006 ist offline Yogi2006 · 7 Posts seit 17.05.2015
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Neuer Beitrag 18.05.2015 22:24
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Zitat von Haudegen
jetzt kann ich mich endlich auch mal wieder zu wort melden, da genau an dem tag an dem meine penzl kam der internetrouter von uns die krätsche gemacht hat. das war letzten freitag. ich kam von der nachtschicht und paar stunden später kam der postbote, worauf ich mich direkt (nach 2 std. schlaf) an die montage machte. samstags konnte ich dann schon die anlage für das harley treffen in ürzig benutzen.

zunächst mal danke an rainer der mich immer auf dem laufenden gehalten hat. die lieferzeit betrug ca eine woche. ich hab die retro line premium verchromt mit slashcut endstücken genommen.
der schwierigste part an der ganzen geschichte war definitv das abziehen der alten pötte und das montieren der interferenzrohre. hier kann ich mich den andren anschließen und sagen das es bestimmt bessere und einfachere metjhoden gibt. das anbringen der kabel und des stellhebels war kein großer akt, ich bin aber von der anleitung abgewichen und habe den versteller an dem in fahrtrichtung liegend hinteren zylinder festgemacht, an dem vorderen scheint es mir ein wenig zu weit weg. montagezeit mit mittagspause war so 3,5 stunden.

der sound ist einfach genial. geschlossen hört sie sich wie der originalpott an, offen kommt sie jekyll & hyde (als ich die mal probegefahren war) sehr nahe. vorteil ist allerdings die stufenlose verstellung. ich bin sehr begeistert von der anlage

Yogi2006 ist offline Yogi2006 · 7 Posts seit 17.05.2015
fährt: Harley Davidson Fat Boy
Yogi2006 ist offline Yogi2006
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fährt: Harley Davidson Fat Boy
Neuer Beitrag 18.05.2015 22:26
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Zitat von Haudegen
jetzt kann ich mich endlich auch mal wieder zu wort melden, da genau an dem tag an dem meine penzl kam der internetrouter von uns die krätsche gemacht hat. das war letzten freitag. ich kam von der nachtschicht und paar stunden später kam der postbote, worauf ich mich direkt (nach 2 std. schlaf) an die montage machte. samstags konnte ich dann schon die anlage für das harley treffen in ürzig benutzen.

zunächst mal danke an rainer der mich immer auf dem laufenden gehalten hat. die lieferzeit betrug ca eine woche. ich hab die retro line premium verchromt mit slashcut endstücken genommen.
der schwierigste part an der ganzen geschichte war definitv das abziehen der alten pötte und das montieren der interferenzrohre. hier kann ich mich den andren anschließen und sagen das es bestimmt bessere und einfachere metjhoden gibt. das anbringen der kabel und des stellhebels war kein großer akt, ich bin aber von der anleitung abgewichen und habe den versteller an dem in fahrtrichtung liegend hinteren zylinder festgemacht, an dem vorderen scheint es mir ein wenig zu weit weg. montagezeit mit mittagspause war so 3,5 stunden.

der sound ist einfach genial. geschlossen hört sie sich wie der originalpott an, offen kommt sie jekyll & hyde (als ich die mal probegefahren war) sehr nahe. vorteil ist allerdings die stufenlose verstellung. ich bin sehr begeistert von der anlage

Moin Moin, gibts diesen Rainer noch? Würde gern ne Penzl Anlage bestellen. Wie ist der Vergleich zur Kess Tech ESM 2 ?
Danke und Gruß
Yogi

Moos ist offline Moos · 14148 Posts seit 27.11.2010
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Neuer Beitrag 19.05.2015 01:04
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Von Rainer lange nichts mehr gelesen oder gehört, aber Jürgen gibt es noch immer.

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Moos

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Minigi ist offline Minigi · 644 Posts seit 18.08.2013
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644 Posts seit 18.08.2013 aus Köln

fährt: Chicano Style
Neuer Beitrag 19.05.2015 17:05
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bestell bei Jürgen, habe erst vor zwei Tagen die zweite Anlage bestellt. Klappt immer bestens. Kann ich wärmstens empfehlen !

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Yogi2006 ist offline Yogi2006 · 7 Posts seit 17.05.2015
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Yogi2006 ist offline Yogi2006
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fährt: Harley Davidson Fat Boy
Neuer Beitrag 19.05.2015 18:04
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Hallo,

Ja welcher Jürgen denn? Dann schickt mir mal bitte nen Link. Was haltet ihr übrigens von kess tech esm2

Moos ist offline Moos · 14148 Posts seit 27.11.2010
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Neuer Beitrag 19.05.2015 18:10
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Schau mal 2 Post's oberhalb. fröhlich

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Moos

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Avatar (Profilbild) von Marco321
Marco321 ist offline Marco321 · 3736 Posts seit 13.08.2012
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fährt: ex Fatboy, ex SlimS , ex Breakout 114 , 48 mit Penzl
Marco321 ist offline Marco321
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3736 Posts seit 13.08.2012
Avatar (Profilbild) von Marco321
aus Mahlow

fährt: ex Fatboy, ex SlimS , ex Breakout 114 , 48 mit Penzl
Homepage von Marco321
Neuer Beitrag 19.05.2015 18:11
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der Link wurde dir schon benannt, einfach 2 über dir kucken

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Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

Hellblazer ist offline Hellblazer · seit
Hellblazer ist offline Hellblazer
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 19.05.2015 18:51
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Ich glaube rainer macht nix mehr, oder

Blackout72 ist offline Blackout72 · 423 Posts seit 23.05.2013
aus Frankfurt am Main
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Blackout72 ist offline Blackout72
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423 Posts seit 23.05.2013 aus Frankfurt am Main

fährt: Panhead
Neuer Beitrag 19.05.2015 20:49
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Verkauf meine Penzl demnächst 2014 Baujahr 4700 km gelaufen


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