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MCJ Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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MCJ Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Ozziossi · 6 Posts seit 23.12.2015

fährt: Vn1500

Ozziossi

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6 Posts seit 23.12.2015
fährt: Vn1500

23.12.2015 23:01

Tach zusammen
Kann man die Auspuffklappen der Mcj Anlage austauschen
Wenn ja hat das schonmal jemand gemacht..?
Leider hat sich eine Klappe bei mir verabschiedet...

Beste Grüße...

Rabauke · 1002 Posts seit 30.07.2012

aus Köln
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Rabauke

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1002 Posts seit 30.07.2012

aus Köln

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24.12.2015 18:40

Hi.

Was darf man denn unter verabschiedet verstehen?
Bilder?
Wenn ich das richtig sehe dann kann man die Klappe nicht einzeln austauschen sondern bräuchte das komplette Innenteil.
Ich würde mal bei MCJ direkt anfragen, oder bei der Deutschlandvertretung Gielt-Bikes.

cu

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Ozziossi · 6 Posts seit 23.12.2015

fährt: Vn1500

Ozziossi

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6 Posts seit 23.12.2015
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25.12.2015 11:48

Die Klappe ist gebrochen:-(
Hier mal Bilder..

Poke · 100 Posts seit 24.03.2014

fährt: 2014 Forty Eight

Poke

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100 Posts seit 24.03.2014
fährt: 2014 Forty Eight

25.12.2015 12:38

Bei hat sich eine halbe Klappe verabschiedet. Ein Glück, dass meine Frau nicht hinter mir gefahren ist..... Beim Zerlegen sind dann einige Schrauben abgebrochen. Der Auspuff hatte nach 6 Monaten auch schon einige Roststellen. Hab dann alles eingepackt und reklamiert. 4 Monate später haben sie mir dann neue Töpfe geschickt. Ich hoffe die halten dieses mal länger.

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Ozziossi · 6 Posts seit 23.12.2015

fährt: Vn1500

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6 Posts seit 23.12.2015
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25.12.2015 12:44

Ja so war es bei mir auch...Leider kann ich nicht reklamieren
Da der Auspuff schon dran war..Als ich das bike kaufte..
Mal schauen ob ich das Innenteil separat bekommen kann

true black · 1622 Posts seit 27.03.2015

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fährt: 2001 FLSTCI, 2016 FLTRUSE, Zündapp R50, 1953 Panhead

true black

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1622 Posts seit 27.03.2015

aus Bad Aibling

fährt: 2001 FLSTCI, 2016 FLTRUSE, Zündapp R50, 1953 Panhead

25.12.2015 15:46

Bei mir wurde das in ein paar Tagen erledigt und wieder voll funktionsfähig zurückgeschickt. Hatte allerdings den Topf erst 1 Jahr drauf.
(Garantie).

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Ozziossi · 6 Posts seit 23.12.2015

fährt: Vn1500

Ozziossi

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6 Posts seit 23.12.2015
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25.12.2015 16:58

Hatte den jemand hier im Forum schonmal das Problem ohne
Garantiefall?

Rebell_74 · 1140 Posts seit 27.12.2010

fährt: Sportster 04 Custom

Rebell_74

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1140 Posts seit 27.12.2010

fährt: Sportster 04 Custom

25.12.2015 20:40

Hallo,

die Teile sind nicht sonderlich aufwändig aufgebaut, selber zerlegen und ggf. die Klappe von einem Schlosser schnell nachbauen lassen.

Mit Sicherheit billiger und schneller.

Gruß

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großes Grinsen

Ozziossi · 6 Posts seit 23.12.2015

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Ozziossi

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6 Posts seit 23.12.2015
fährt: Vn1500

26.12.2015 10:45

Das stimmt aber die Klappe bekommst nicht raus ohne
Das du das Teil aufschneiden must...

Gabba · 659 Posts seit 10.05.2010

aus 59199
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Gabba

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28.12.2015 11:30

Ich finde das ja so geil!
Alle regen sich immer über die teuren Penzl auf. Und das wären ja nur die billigen Kopien der MCJ!!
Da hat man dann für weniger Kohle die Töpfe sich geholt, und unter dem Strich vielleicht 400 Takken
gespart.
Jeder zweite Beitrag ist hier, dass etwas kaputt ist. Wie kann man das reparieren. Zug gerissen. Klappe gebrochen. Usw...
Hat man dann immer noch gespart????

Nur meine Gedanken, wenn ich hier das so lese.

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Black Pearl · 1087 Posts seit 24.04.2014

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fährt: Anneliese -> 48 coloma gold flake & Simson KR 51/2N

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28.12.2015 20:34

Zitat von Gabba
.
.
.
Jeder zweite Beitrag ist hier, dass etwas kaputt ist. Wie kann man das reparieren. Zug gerissen. Klappe gebrochen. Usw...
Hat man dann immer noch gespart????

Nur meine Gedanken, wenn ich hier das so lese.

Joah, hat man. Zwei nicht wirklich günstige dafür qualitativ absolut hochwertige Züge inkl. wasserdichter Hüllen aus dem MTB-Sport kosten, teuer eingekauft, keine 40€ und wechseln kann man in 30 Min. selbst, wenn man sich Zeit lässt.
Und auch so eine Klappe kann man, dank der einfachen aber grundsätzlich funktionierenden, Technik mit etwas Geschick und nem vernünftigen Schweißgerät wieder in Ordnung bringen. Ohne das dafür irgendein Innenleben aufgeflext werden muss.
Wie war das noch bei der PENZL??? Wie viel Schrauben brauchts allein um die Hülle zu demontieren??? Augen rollen

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Moos · 14093 Posts seit 27.11.2010

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Moos

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28.12.2015 20:37

Bei meiner ganze 6, nämlich die von der hinteren Kappe. rotes Gesicht

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bestes-ht · 23037 Posts seit 10.11.2009

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fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

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28.12.2015 20:51

6 ist immer gut..... fröhlich

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Gabba · 659 Posts seit 10.05.2010

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Gabba

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fährt: Forty eight

28.12.2015 21:48

Und bei meiner seit 28000km montiert, noch gar keine.
Kann aber natürlich jederzeit passieren. Das meine ich auch gar nicht.
Aber die häufigkeit der "defekt" Beiträge ist schon seltsam.

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Rabauke · 1002 Posts seit 30.07.2012

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Rabauke

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28.12.2015 21:49

Hi.

zum zitierten Beitrag Zitat von Gabba
Ich finde das ja so geil!
Alle regen sich immer über die teuren Penzl auf. Und das wären ja nur die billigen Kopien der MCJ!!
Da hat man dann für weniger Kohle die Töpfe sich geholt, und unter dem Strich vielleicht 400 Takken
gespart.
Jeder zweite Beitrag ist hier, dass etwas kaputt ist. Wie kann man das reparieren. Zug gerissen. Klappe gebrochen. Usw...
Hat man dann immer noch gespart????

Nur meine Gedanken, wenn ich hier das so lese.

Sorry, aber 1800 für eine verchromte Penzl und 600 für eine MCJ sind dann doch etwas mehr wie 400,- Euro gespart ;-)
Bin nicht in jedem Thread unterwegs, aber die 191 Seiten des Penzl Threads sind alles nur Lobeshymnen?

cu

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