zum zitierten Beitrag Zitat von weitgleiter
@ Sobot auf Frage und @ all die es interessiert

Falsch machst du mit einer Kess Anlage sicher nichts. Zunächst einmal ist die Verarbeitung top
und die Optik begeistert mich nach wie vor. Auch die Funktion scheint so gegeben wie es sein soll.
Ich habe die ESM 3 an aktuellem 2016er Gerät. Höre dir die Anlage auf jeden Fall an deinem
Modell, und nur an deinem Modell an. Bezüglich der Fahrzeuge scheinen recht große Unterschiede
im Lautstärkeverhalten zu sein. Auf der RK ist die Anlage jedenfalls zu brachial. Mag meine Meinung
sein, werde hier auch schon dafür als Troll betitelt, aber ganz alleine stehe ich mit meinem Empfinden
auch nicht, wenn du den Fred hier regelmäßig verfolgst. Ich war, und bin immer ein Freund des guten Tons.
An meinen Ducs waren stets Termignonis, an der Guzzi BOS, und an der BMW Akrapovic. Teils noch nicht mal
legal. Hat aber trotzdem nicht gestört. Wo bitte liegt der Sinn, dass man selbst mit Ohrstöpseln fahren
muss, um seine eigene Lautstärke halbwegs ertragen zu können, und darüber hinaus der Umwelt ziemlich auf
den Keks geht. Bedenke, mit geschlossener Kess hast du Leistungseinbußen. Das ist Fakt. Und mit Halbklappen-
Stellung, Werkstattmodis etc. wärest du wieder illegal unterwegs. Interessant ist noch, dass die Dealer,
welche Kess früher verteufelt haben, mittlerweile ziemlich aggressiv am Markt vorgehen und dir diese Tröten
regelrecht aufdrängen.

zum zitierten Beitrag Zitat von Soempe
Ja da gebe ich dir recht, hab ich mir auch überlegt, aber die Lautstärke ohne Helm neben / hinter dem Motorrad im Stand, nee, da hätte ich mir echt mehr erwartet. Ich hab schon Strett Glides erlebt, da dachte, ach du scheisse, Brutal!