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Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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NT-Tom · seit

NT-Tom

Gast

23.08.2016 21:31

zum zitierten Beitrag Zitat von wg2011

Frage auf Frage. Wäre eine Antwort nicht einfacher gewesen? Oder am besten gar nichts erst geschrieben?

Nö

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von NT-Tom am 23.08.2016 21:38.

Paule62 · 281 Posts seit 08.03.2013

aus Pforzheim
fährt: Wide Glide 2010,Suzuki GT 750,XT600,NSU Supermax,CBR 1100 XX

Paule62

Langes Mitglied

281 Posts seit 08.03.2013

aus Pforzheim

fährt: Wide Glide 2010,Suzuki GT 750,XT600,NSU Supermax,CBR 1100 XX

23.08.2016 22:06

@wg 2011 , NT-Tom Muss das denn wirklich sein ? Absolut kindisch Freude

__________________
Silence is better than Bullshit Freude Freude Freude

wg2011 · seit

wg2011

Gast

23.08.2016 22:11

zum zitierten Beitrag Zitat von Paule62
@wg 2011 , NT-Tom Muss das denn wirklich sein ? Absolut kindisch

Gehts noch, was mach ich denn?

Sprech diesen Troll Tom an, vielleicht kannst du ihn ja dazu bewegen sich nicht wie ein Idiot aufzuführen.

Ich zieh mir den Schuh jedenfalls nicht an.

Grüße Frank

NT-Tom · seit

NT-Tom

Gast

23.08.2016 22:20

ich auch nicht , passt mir garnicht Zunge raus

( sorry - mod ) großes Grinsen

PS : ich bin wenigstens "echt"

- und mich gibts nur einmal großes Grinsen

( kann auch wieder gelöscht werden )

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von NT-Tom am 23.08.2016 22:30.

Paule62 · 281 Posts seit 08.03.2013

aus Pforzheim
fährt: Wide Glide 2010,Suzuki GT 750,XT600,NSU Supermax,CBR 1100 XX

Paule62

Langes Mitglied

281 Posts seit 08.03.2013

aus Pforzheim

fährt: Wide Glide 2010,Suzuki GT 750,XT600,NSU Supermax,CBR 1100 XX

23.08.2016 22:32

OK ..... Unbelehrbar......beide Freude

Wobei ich mich allerdings frage ob man so rotzfrech und Aggro sein muss ( Idiot) ?
Besonders wenn die meisten anderen Beiträge nicht unbedingt großen Sachverstand verraten cool

__________________
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NT-Tom · seit

NT-Tom

Gast

23.08.2016 22:40

daran , und an der stets provozierenden antwort erkennt man die echten trolle großes Grinsen

armer mod

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O_MUC · 273 Posts seit 02.10.2014

fährt: M8 Roadglide

O_MUC

Langes Mitglied

273 Posts seit 02.10.2014
fährt: M8 Roadglide

23.08.2016 23:00

Es gibt auch Biker, die lesen hier mit, um an technische Informationen zu kommen.

Was ist nu mit dem Werkstatt-Modus bei ausgeschalteter Zündung?

Und belehr mich bitte keiner, ich soll hier in diesem 500+ seitigen Thread suchen, der zu 2/3 aus persönlichen Befindlichkeiten besteht.

Texaner · 1597 Posts seit 28.03.2013

aus Lünen bei Dortmund
fährt: CVO Street Glide

Texaner

Langes Mitglied

1597 Posts seit 28.03.2013

aus Lünen bei Dortmund

fährt: CVO Street Glide

23.08.2016 23:13

zum zitierten Beitrag Zitat von wg2011

zum zitierten Beitrag Zitat von NT-Tom
das weisst du nicht ???

Frage auf Frage. Wäre eine Antwort nicht einfacher gewesen? Oder am besten gar nichts erst geschrieben?

Wenigstens kein Verweis auf die Suchfunktion.

Werkstattmodus bleibt Werkstattmodus. Da kannst du so oft die Zündung an oder aus machen. Ändert nix an der Tatsache.
Man muss schon händisch wieder in den Automatikmodus wechseln durch den bekannten Tastenkürzel.
Werkstattmodus braucht absolut niemand! Ich fahre mein Bike im Automatikmodus und das immer mit offenen Klappen.

__________________
Ev'thangs bigger in Texas.

NT-Tom · seit

NT-Tom

Gast

23.08.2016 23:15

und schon wieder eine fehlinformation

auweia Baby

Texaner · 1597 Posts seit 28.03.2013

aus Lünen bei Dortmund
fährt: CVO Street Glide

Texaner

Langes Mitglied

1597 Posts seit 28.03.2013

aus Lünen bei Dortmund

fährt: CVO Street Glide

23.08.2016 23:19

Nix Falschinformation. Isso. Geh mal wieder in dein Kess-Dreck-Lager und verwirre die Leute hier nicht.

__________________
Ev'thangs bigger in Texas.

Moos · 14147 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

Moos

~~ MOD ~~

14147 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

24.08.2016 00:53

Tom und auch wg2011, reißt Euch endlich mal zusammen wenn ihr aufeinander trefft. Vor allem Du Tom. Warum setzt ihr Euch nicht einfach gegenseitig auf die Ignoreliste, dann haben wir hier alle Ruhe und müssen euer ständiges Gebashe nicht ertragen.
Und denkt dran, ich habe Nachts immer ein Auge offen. Ihr habt hier jetzt sozusagen rund um die Uhr Betreuung.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Moos am 24.08.2016 01:12.

Marco321 · 3736 Posts seit 13.08.2012

aus Mahlow
fährt: ex Fatboy, ex SlimS , ex Breakout 114 , 48 mit Penzl

Marco321

Langes Mitglied

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aus Mahlow

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24.08.2016 05:49

die Anlage bleibt im Werkstattmodus ist aber bei wieder Anlassen geschlossen

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

bayermicha · 63 Posts seit 15.12.2014

fährt: Road Glide special 2020

bayermicha

Mitglied

63 Posts seit 15.12.2014

fährt: Road Glide special 2020

24.08.2016 06:11

@ Texaner wenn du die Anlage per Dauerstrom für den offenen Modus ansteuerst, bleibt sie offen,auch beim Umschalten am Soundswitch oder Motor aus (Zündung bleibt an)
Mit einem Taster angesteuert kannst du sogar per Soundswitch von daueroffen (macht hier natürlich keiner) wieder in Regelmodus und geschlossen wechseln.Jedenfalls beim nicht CAN Bus, wie bei mir.
Wie genau man die Anlage in den Werkstattmodus setzt, ohne verbotene Schalter am Bike oder Tastenkombi schreibe ich hier jetzt nicht rein.Wurde auch schon mal in den letzten 560 Seiten irgendwo erwähnt.
Gerne von mir per PN. Wenn ihr abends vorm Fernseher sitzt, kommt ihr aber bestimmt auch selbst drauf. Freude

Meine Bitte hier im Forum ,bleibt fair und sachlich zueinander Augenzwinkern

Ich schätze hier die Meinung und Erfahrung von jedem einzelnen.

M@rkus · 240 Posts seit 23.08.2016

aus Erftstadt
fährt: 2020er Road Glide CVO

M@rkus

Langes Mitglied

240 Posts seit 23.08.2016

aus Erftstadt

fährt: 2020er Road Glide CVO

24.08.2016 06:11

So ist es bei meiner auch. Anlage im Werkstattmodus und klappen offen, danach Zündung aus/oder Killswitch, danach Zündung an, Werkstattmodus ist immer noch an und Kappen sind allerdings zu.

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Gruß M@rkus

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

24.08.2016 06:32

So ist es.im Endeffekt gibts drei Varianten.

Werkstattmodus.
klappen offen. Nach Neustart zu.werkstattmodus bleibt aber erhalten.

Auto 1
Im stand offen. Nur in Beschleunigung zw 50 u 80 im 2. Und 3. Gang zu.
Nach neustart sind klappen offen.

Auto 2
im stand zu. Nur in Beschleunigung zw 50 u 80 im 2. Und 3. Gang zu.

Werkstattmodus ist und bleibt ein Risiko dass sich jeder klar sein muss.

Und ja . Je nach fahrstil fährt man so wie ich in Auto 1 immer offen.drum bin ich auch noch nie im Werkstattmodus gefahren. Unnötig. Außerdem will ich sehn dass das equipmement bei ständiger regelarbeit auch funktioniert.
Wer gern vollgas ab 50 zum ort mit höheren Drehzahlen rausbeschleunigen will muss wohl in den WM wechseln.
Ich bin da schon im 4.gang unterwegs

Bzgl der Sicherstellung des bikes bei dem betroffenen.
Rechtzeitig bei jekill die unterlagen fürn Gutachtanfordern.dann erledigt sich der fall