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Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Texaner · 1597 Posts seit 28.03.2013

aus Lünen bei Dortmund
fährt: CVO Street Glide

Texaner

Langes Mitglied

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24.08.2016 06:36

Ich habe ja nie etwas anderes behauptet. Trotzdem ist Werkstattmodus weiterhin aktiv. Wenn die Sheriffs den Knopf am Lenker entdecken und die drücken da zwei mal drauf, schließt sie ja nicht im Messbereich. Man ist so oder so am Allerwertesten.

__________________
Ev'thangs bigger in Texas.

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

24.08.2016 06:40

Das ist richtig.
Als ich das letzte mal auf ne größere kontrolle zugefahren bin hab ich auf auto 2 gestellt. Dann erübrigen sich Diskussionen

Grisly_de · 588 Posts seit 22.11.2015

aus Mannheim
fährt: Slim S

Grisly_de

Langes Mitglied

588 Posts seit 22.11.2015

aus Mannheim

fährt: Slim S

24.08.2016 06:56

Dann war halt der Werkstatt Modus noch versehentlich drin vom letzten Werkstattaufenthalt. Hauptsache man schaltet schnell auf leise, wenn man die sieht. Ich würde dann den Polizist darauf hin weisen, dass er den Taster auf öffentlichen Straßen zum Öffnen der Klappen nicht betätigen darf. großes Grinsen

Fearomoon · 160 Posts seit 12.06.2011

fährt: FLSTFBS 2016

Fearomoon

Langes Mitglied

160 Posts seit 12.06.2011
fährt: FLSTFBS 2016

24.08.2016 07:02

Also bei Penzl ist es ja so, dass der Schalter oder Dreher gar nicht am Lenker montiert sein darf, bei Kess darf der Taster für den Werkstattmodus überhaupt nicht angeschlossen sein. Ich denke daher nimmt die Rennleitung ihr "Wissen" und schmeisst hier alles in einen Topf. Mutmaßungen meinerseits hin oder her, mir geht sowas gewaltig auf den Keks. Da gibt man tausende von Teuros für ne Anlage aus und meint keinen Stress damit zu bekommen und dann sowas...

SWorks · seit

SWorks

Ehemaliges Mitglied

24.08.2016 07:36

zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
So ist es.im Endeffekt gibts drei Varianten.
....
Auto 1
Im stand offen. Nur in Beschleunigung zw 50 u 80 im 2. Und 3. Gang zu.
Nach neustart sind klappen offen.

Auto 2
im stand zu.

Werkstattmodus ist und bleibt ein Risiko dass sich jeder klar sein muss.

Hallo Jungs, 2 Fragen:
Für die bebilderte Anleitung von JuH bin ich offenbar zu doof. Wie komme ich von Auto 2 ins Auto 1?

Bekomme im September Stage 1 mit gemeinsamen Eintrag, also Lufi in Verbindung zu JuH.
Dann sollte das Gelaber bei Kontrollen durch sein, oder?

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von SWorks am 24.08.2016 07:47.

Stefan883 · 76 Posts seit 28.09.2014

fährt: Forty Eight

Stefan883

Mitglied

76 Posts seit 28.09.2014

fährt: Forty Eight

24.08.2016 08:29

zum zitierten Beitrag Zitat von SWorks

zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
So ist es.im Endeffekt gibts drei Varianten.
....
Auto 1
Im stand offen. Nur in Beschleunigung zw 50 u 80 im 2. Und 3. Gang zu.
Nach neustart sind klappen offen.

Auto 2
im stand zu.

Werkstattmodus ist und bleibt ein Risiko dass sich jeder klar sein muss.

Hallo Jungs, 2 Fragen:
Für die bebilderte Anleitung von JuH bin ich offenbar zu doof. Wie komme ich von Auto 2 ins Auto 1?

Bekomme im September Stage 1 mit gemeinsamen Eintrag, also Lufi in Verbindung zu JuH.
Dann sollte das Gelaber bei Kontrollen durch sein, oder?

Normalerweise den Modeswitch halten und dann Warnblinker ein und ausschalten.

Glaube den ganz eifrigen und dennoch unwissenden Polizisten entkommt man auch damit nicht. Wenn einem da einer ans Bein pissen will tut er das auch..

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Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

24.08.2016 08:43

Gibt schon welche die auch mit oem töpfen bzw der klappe als unglaubwürdig eingestuft wurden fröhlich

SWorks · seit

SWorks

Ehemaliges Mitglied

24.08.2016 09:04

Okay, probiere ich nachher aus. Danke

Ja gut, dann sollen die mich halt mit ner Mängelkarte zum TÜV schicken.

nogard · 3087 Posts seit 02.09.2012

aus LK Augsburg
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nogard

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fährt: keins

24.08.2016 09:11

Ist denn Auto 1 nun illegal?? Ich fahre immer im Auto 1 und habe den Taster gar nicht angeschlossen.
Andererseits freue ich mich schon dass die Polizei für alle Sicherheiten gesorgt hat und sich vor Langweile die Moppedfahrer vorgeknüpft hat.

MabuseWZL · 176 Posts seit 13.07.2014

aus Wanzleben
fährt: Heritage Softail 2012

MabuseWZL

Langes Mitglied

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24.08.2016 09:15

zum zitierten Beitrag Zitat von nogard
Ist denn Auto 1 nun illegal?? Ich fahre immer im Auto 1 und habe den Taster gar nicht angeschlossen.
Andererseits freue ich mich schon dass die Polizei für alle Sicherheiten gesorgt hat und sich vor Langweile die Moppedfahrer vorgeknüpft hat.

Nein, Auto ist immer legeal, egal ob 1 oder 2. Der Unterschied ist nur, ist die Anlage beim Start offen (1) oder zu (2).

Fearomoon · 160 Posts seit 12.06.2011

fährt: FLSTFBS 2016

Fearomoon

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160 Posts seit 12.06.2011
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24.08.2016 09:18

Wir wissen das, der Hersteller weiss das....nur das sog. "Kompetenzteam Motorrad" weiss das offentlichlich nicht und der Kunde hat den Ärger...

Grisly_de · 588 Posts seit 22.11.2015

aus Mannheim
fährt: Slim S

Grisly_de

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588 Posts seit 22.11.2015

aus Mannheim

fährt: Slim S

24.08.2016 09:31

Also ich wurde bisher in meinen 34 Motorrad-Jahren, außer einmal wegen überhöhter Geschwindigkeit im Schwarzwald zu Heizerzeiten, noch nie polizeilich angehalten oder kontrolliert. Habe mit Slim S seit Dezember auch schon wieder 7500km abgespult. Ich denke, das wird alles überbewertet.

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

24.08.2016 09:53

So isses.auf 350 000km bike 3 kontrollen ist ok.
Also alle 1rum.da ich inzinzwischen ruhiger wurde wird der Zeitintervall vermutlich länger fröhlich

Fearomoon · 160 Posts seit 12.06.2011

fährt: FLSTFBS 2016

Fearomoon

Langes Mitglied

160 Posts seit 12.06.2011
fährt: FLSTFBS 2016

24.08.2016 11:20

So, ich habe vorhin mal eine Anfrage bei J&H gestartet und auch schon von einem freundlichen Herren eine Antwort zu dem Thema Schalter am Lenker erhalten. Er schreibt, dass der Taster am Lenker Bestandteil der EG-ABE ist und dies von den Polizisten mit einer Abfrage einsehbar ist, da dieser dafür da ist neben dem Automatik-Modus die Anlage auch dauerhaft leise zu fahren. Man ist nicht verpflichtet Schriftstücke jedweder Art diesbezüglich mitzuführen.

MabuseWZL · 176 Posts seit 13.07.2014

aus Wanzleben
fährt: Heritage Softail 2012

MabuseWZL

Langes Mitglied

176 Posts seit 13.07.2014

aus Wanzleben

fährt: Heritage Softail 2012

24.08.2016 11:42

zum zitierten Beitrag Zitat von Fearomoon
So, ich habe vorhin mal eine Anfrage bei J&H gestartet und auch schon von einem freundlichen Herren eine Antwort zu dem Thema Schalter am Lenker erhalten. Er schreibt, dass der Taster am Lenker Bestandteil der EG-ABE ist und dies von den Polizisten mit einer Abfrage einsehbar ist, da dieser dafür da ist neben dem Automatik-Modus die Anlage auch dauerhaft leise zu fahren. Man ist nicht verpflichtet Schriftstücke jedweder Art diesbezüglich mitzuführen.

Danke! Gut zu wissen, wenn man selbst einmal in die Situation kommt.