Also mein originaler Auspuff ist nicht einmal gelaufen, sondern liegt neuwertig und gut verpackt in der Garage. Ich habe meine Low Rider S mit J&H bestellt...war eine sehr gute Wahl wie ich finde

Der Leidensweg hat ein glückliches Ende. Meine Expedition auf der Suche nach dem richtigen Klang und der persönlichen Lautstärke ist nun beendet.  
Ein langer Weg bis zum Ziel. Von original zu Remus, von Remus zu original. Von original zu Miller.Hier nochmal der Weg bis zum Endresultat. Remus Endtopf gekauft.
Legaler und Racing db Killer waren im Lieferumfang enthalten. Unzufriedenes Klangbild mit beiden db Killern (nerviges pff, pff, pff, patsch, patsch, patsch im Standgas, grach, groch, grach im Schiebebetrieb). Racing db Killer gekürzt, noch grauenhafter. 1a angefertigter Profi db Killer mit größerem Durchmesser machte alles nur lauter, der grottenschlechte Sound blieb.
Angefressen Remus verkauft, original Tüte drauf.  Miller angeschafft. Schöner Klang in meinen Ohren. Legaler Miller bei der Switchback 2 in 1 zu leise. Racing db Killer angeschafft.
Sehr zufrieden, angenehmer Klang während des Fahrens. Wenn es mir mal zu laut werden sollte kann ich ja auf genehmigt zurückrüsten.

Unvorstellbar das Auspuff eben nicht Auspuff ist. Jedes Moped ist anders und braucht demnach das eigene Wellnessprogramm. 

@bono
Hättest Du bei REMUS die ABE-Einsätze an der Auslasseite um 0,5cm gekürzt, wäre das pft-pft weg gewesen und ein schöner dumpfer Klang zum Vorschein gekommen. Dann kann man die Racingeinsätze in Rente schicken.


...hasta luego...

Halogen zusammen, 

nach einer 2008er Road King mit Penzlauspuff, die ich aber auch nur max. halboffene gehen bin, fahre ich nun eine 16er Road Glide mit Originalauspuff. Ich freue mich, dass die Karre so schön läuft und darauf in der nächsten Woche in den Dolomitten rumzufahren. Alles original, alles entspannt. Und, ich gehe niemand mit lautem Auspuff auf den Sack.

Gruß Rodeo 

Remus wird das herzlich egal sein, die haben die db-Killer ja in der Form wie sie sie verkaufen auch homologiert.
Außerdem sind derlei Anlagen ab 2017 sowieso verboten...

Das "Zwitschern" bei den db-Killern kommt mMn im Übrigen von dem kleinen Loch, das in das überstehende Ende auf der Auslassseite eingearbeitet ist.
Hab das bei meinen (mit Remus baugleichen) früheren S&S auch abgeschnitten/gekürzt, hat aber nicht unbedingt so wirklichen Erfolg gebracht...

Aber: Versuch macht klug!

Was heißt "derlei Anlagen" und was soll da verboten werden? Gibt es denn konkrete Neuregelungen für 2017?

Gruß
Horschte

"Derlei Anlagen" sind jene mit den entfernbaren db-Killern. Sind in Zukunft - Euro 4 - nicht mehr erlaubt...