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POWERCOMMANDER - Fragen und Antwort Thread

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POWERCOMMANDER - Fragen und Antwort Thread

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LETTI · 10573 Posts seit 24.07.2006

aus Haiger
fährt: 2013 Road King 110th Anniversary

LETTI

Moderator

10573 Posts seit 24.07.2006

aus Haiger

fährt: 2013 Road King 110th Anniversary

15.03.2007 18:15

Ich will hier nochmal die alte Kamelle aufwärmen, ohne einen neuen Thread öffnen zu müssen:

Nur ne Verständnisfrage für die Wahl der richtigen Map: Der SE-Luftfilter ist mit dem K&N-Luftfilter gleichzusetzen oder zu vergleichen, oder liege ich da falsch?

Und wo liegt der Unterschied zwischen "US-Model" und "European Model"?

__________________
BRC #2

Falk · 5076 Posts seit 28.12.2003

aus Leutenbach (Württemberg)
fährt: keins

Falk

des Teufels rechte Hand

5076 Posts seit 28.12.2003

aus Leutenbach (Württemberg)

fährt: keins

15.03.2007 22:31

Zitat von Letti
Nur ne Verständnisfrage für die Wahl der richtigen Map: Der SE-Luftfilter ist mit dem K&N-Luftfilter gleichzusetzen oder zu vergleichen, oder liege ich da falsch?

Und wo liegt der Unterschied zwischen "US-Model" und "European Model"?

Genau. SE = K&N.

Bei den Unterschieden kann ich dir leider nicht weiterhelfen.

Viele Grüße,

Falk

LEWES PIPES · 239 Posts seit 15.03.2007

aus Mönchengladbach
fährt: STREET ROD 06 Umbau von House of Thunder

LEWES PIPES

Langes Mitglied

239 Posts seit 15.03.2007 aus Mönchengladbach

fährt: STREET ROD 06 Umbau von House of Thunder

20.03.2007 19:28

Hallo hat jemand Erfahrung mit der Benutzung eines Power Commanders bei einer Street Rod??Bitte privat an mailen wenn möglich.

Döppi · 21786 Posts seit 16.11.2005

aus BA
fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

Döppi

♠ Mod ♠

21786 Posts seit 16.11.2005

aus BA

fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

20.03.2007 20:44

zum zitierten Beitrag Zitat von LEWES PIPES
Hallo hat jemand Erfahrung mit der Benutzung eines Power Commanders bei einer Street Rod??Bitte privat an mailen wenn möglich.

Glaub roboFred Ironwell hat ne Street Rod .

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

LEWES PIPES · 239 Posts seit 15.03.2007

aus Mönchengladbach
fährt: STREET ROD 06 Umbau von House of Thunder

LEWES PIPES

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239 Posts seit 15.03.2007 aus Mönchengladbach

fährt: STREET ROD 06 Umbau von House of Thunder

27.03.2007 20:14

Also ich war heute extra beim Harley Dealer Hamburg Nord die einen professionellen Leistungsstand und authorisierter Dynojet-Dealer sind.
Um es kurz zu machen:
Für alle VRSC Modelle gilt:

EIN POWER COMMANDER BRINGT BEI EINER VRSC REIN GARNICHTS, BZW. WIRD DER MOTOR OHNE POWER COMMANDER NICHT IN MITLEIDENSCHAFT GEZOGEN,EGAL WAS FÜR PIPES IHR FAHRT.

Das einzige was ein Power Commander bewirkt, ist das die Maschine besser läuft,mehr auch nicht.Also ich hoffe jetzt mal das alle Gerüchte aus der Welt geschaft worden sind.

Lewes Pipes

LEWES PIPES · 239 Posts seit 15.03.2007

aus Mönchengladbach
fährt: STREET ROD 06 Umbau von House of Thunder

LEWES PIPES

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239 Posts seit 15.03.2007 aus Mönchengladbach

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27.03.2007 20:15

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MikeRod · 2023 Posts seit 04.05.2006

aus Darmstadt
fährt: seit 1991 74er Shovel, seit 2006 Street Rod

MikeRod

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27.03.2007 20:41

"....EIN POWER COMMANDER BRINGT BEI EINER VRSC REIN GARNICHTS,..."

"...Das einzige was ein Power Commander bewirkt, ist das die Maschine besser läuft ..."

irgendwie kommt mir das vor, als ob diese beiden Aussagen sich selbst wiedersprechen...

und das sogar 3x, da von Dir 3x in verschiedenen Threads gepostet.

...wenn Du Deine Postings soooo wichtig findest, bitte doch Falk um eine Werbespalte auf der Startseite.

MikeRod

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"...Ich bin der Geist, der stets verneint!
....So ist denn alles, was ihr Sünde, Zerstörung, kurz das Böse nennt, Mein eigentliches Element..."

LEWES PIPES · 239 Posts seit 15.03.2007

aus Mönchengladbach
fährt: STREET ROD 06 Umbau von House of Thunder

LEWES PIPES

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fährt: STREET ROD 06 Umbau von House of Thunder

27.03.2007 20:49

Also Mike Rod,
auch wenn du langes Mitgleid hier bist,bitte ich dich doch sachliche Beiträge zu den Themen ab zu geben.Ich habe meinen Beitrag in alle 3 Themen gepostet,weil es ja auch alle Themen betreffen.Mach dir doch einfach mal die Mühe und lese alle Themen durch.Außerdem hat Falk mich schon freundlichst darauf hingewiesen das für mich der Marktplatz das nötige Forum ist.Es ist nun mal so das Power Commander und Auspuff eng verbunden sind.Ich bitte dich einfach mal darum ,sachliche, und für das Forum informative Beiträge zu posten,als immer deinen Senf dabei zu tun.
Nebenbei förderst du damit noch das die Themen als erstes der Liste erscheinen.
böse

Lewes Pipes

MikeRod · 2023 Posts seit 04.05.2006

aus Darmstadt
fährt: seit 1991 74er Shovel, seit 2006 Street Rod

MikeRod

Langes Mitglied

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fährt: seit 1991 74er Shovel, seit 2006 Street Rod

27.03.2007 21:04

ich hoffe nur für Dich, dass die Powercommander Jungs hier nicht mitlesen, sonst könnte das teuer für Dich und Deine PIPES werden, wenn Du verstehst was ich meine.

Dachte, dass es eventuell von Dir anders gemeint sein könnte, als es (für mich?) aussieht, besonders was das "bringt rein garnichts" angeht, ...

Gruß
MikeRod

zum zitierten Beitrag Zitat von LEWES PIPES
Also Mike Rod,
auch wenn du langes Mitgleid hier bist,bitte ich dich doch sachliche Beiträge zu den Themen ab zu geben.Ich habe meinen Beitrag in alle 3 Themen gepostet,weil es ja auch alle Themen betreffen.Mach dir doch einfach mal die Mühe und lese alle Themen durch.Außerdem hat Falk mich schon freundlichst darauf hingewiesen das für mich der Marktplatz das nötige Forum ist.Es ist nun mal so das Power Commander und Auspuff eng verbunden sind.Ich bitte dich einfach mal darum ,sachliche, und für das Forum informative Beiträge zu posten,als immer deinen Senf dabei zu tun.
Nebenbei förderst du damit noch das die Themen als erstes der Liste erscheinen.

Lewes Pipes

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Remst · 13 Posts seit 11.03.2007

aus Central Rems Valley
fährt: 04er VRSCA, vivid black

Remst

Neues Mitglied

13 Posts seit 11.03.2007

aus Central Rems Valley

fährt: 04er VRSCA, vivid black

27.03.2007 21:14

auch wenn mich wiederhole:

Hi Lewes Pipes,

nach Deinen oberqualifizierten Ausführungen hat's wohl jetzt auch der Letzte hier im Forum begriffen, dass es Dir eigentlich nur darum geht Deine Biligtüten zu verkaufen. Freude

Jeder der sich schonmal eingehend mit Verbrennungsabläufen in Ottomotoren beschäftigt hat kann darüber eh nur schmunzeln. großes Grinsen

Remstäler

LEWES PIPES · 239 Posts seit 15.03.2007

aus Mönchengladbach
fährt: STREET ROD 06 Umbau von House of Thunder

LEWES PIPES

Langes Mitglied

239 Posts seit 15.03.2007 aus Mönchengladbach

fährt: STREET ROD 06 Umbau von House of Thunder

27.03.2007 21:18

Danke für nichts!!!!!

softail-rider · 896 Posts seit 27.02.2007

aus Friedberg
fährt: 91Žer softail und 05´er VRSCR

softail-rider

Langes Mitglied

896 Posts seit 27.02.2007

aus Friedberg

fährt: 91Žer softail und 05´er VRSCR

28.03.2007 07:32

Bruchpilot · seit

Bruchpilot

Ehemaliges Mitglied

28.03.2007 14:08

Jetzt hab selbst ich es kapiert rotes Gesicht

rodfather · 290 Posts seit 09.01.2006

aus Berlin
fährt: VRSCB 2004

rodfather

Langes Mitglied

290 Posts seit 09.01.2006

aus Berlin

fährt: VRSCB 2004

28.03.2007 21:07

Zitat von LEWES PIPES
Also ich war heute extra beim Harley Dealer Hamburg Nord die einen professionellen Leistungsstand und authorisierter Dynojet-Dealer sind.
Um es kurz zu machen:
Für alle VRSC Modelle gilt:

EIN POWER COMMANDER BRINGT BEI EINER VRSC REIN GARNICHTS, BZW. WIRD DER MOTOR OHNE POWER COMMANDER NICHT IN MITLEIDENSCHAFT GEZOGEN,EGAL WAS FÜR PIPES IHR FAHRT.

Das einzige was ein Power Commander bewirkt, ist das die Maschine besser läuft,mehr auch nicht.Also ich hoffe jetzt mal das alle Gerüchte aus der Welt geschaft worden sind.

Gilt nicht nur für "HARLEY" oder"ROD" Motoren. Ottomotoren sind von der Funktionsweise gleich, auch wenn Euer HD-Dealer etwas anderes erzählt. Die HD ist nicht das Ei des Kolumbus und Gegenstände fallen nach unten und nicht nach oben. Hättet Ihr in Physik einfach mal aufgepasst und jetzt könnt Ihr mich zerreissen, aber Ihr macht mich eh nur müde.... Gäähhhhhn.

Rodfather

Lewes Pipes

Taurus88 · 180 Posts seit 02.01.2007

aus Rödermark
fährt: Sportster Forty Eight - schwarz

Taurus88

Langes Mitglied

180 Posts seit 02.01.2007

aus Rödermark

fährt: Sportster Forty Eight - schwarz

31.03.2007 18:14

Also, ich habe seit heute den Power Commander drin und bin nun runde 200 km am Stück gefahren.

Ich kann nur sagen, dass sich der Einbau gelohnt hat. Der Motor läuft wesendlich runder, von unten kommt deutlich mehr Kraft und mir kommt es vor, als wäre da jetzt ein nie endendes Gummiband drin, der ständig und gleichmäßig beschleunigt. Wie die eigentliche Mehrleistung in Zahlen oder Prozent aussieht...keine Ahnung, ist mir auch egal, ich weis nur das es definitiv mehr Spaß macht, am Gasgriff zu spielen ... großes Grinsen

Auf meinem PC wurde ein passendes Map für K&N- Luftfilter und Sebring- Auspuff draufgespielt.

Gruß

Taurus88