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FXSB/SE Breakout: CVO Pro Street Breakout

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c1 · seit

Ehemaliges Mitglied

11.10.2016 09:57

ich finde das nicht schlimm, ob am Hinterrad oder Kupplung.

Heiko V · 18 Posts seit 11.10.2016

fährt: Breakout

Heiko V

Neues Mitglied

18 Posts seit 11.10.2016
fährt: Breakout

11.10.2016 12:07

ich möchte mir eine BO kaufen und bin noch am überlegen die normale oder doch die CVO. Sie soll gleich umgebaut werden "Auspuffanlage komplett schwarz - Heckfender - LED Blinker/Beleuchtung hinten im Fender - 260 er Reifen - seitlicher Kennzeichenhalter - LED Blinker vorne".
die CVO in Rot/Schwarz aber sieht es aus mit dem Heckfender in Schwarz ??. Bei der CVO gefallen mir die Felgen nicht so gut und auch die Frontmaske mag ich nicht, die 19er zu der 21er Felge ist auch nicht so schön.
Mal sehen, ich habe ja noch etwas Zeit. Sie soll Ende März 2017 umgebaut bei mir stehen und der Händler will sie zu Januar bestellen.
Gruß heiko

dr.joe · 243 Posts seit 31.08.2012

aus München
fährt: CVO Pro Street Breakout 2016 & Sportster 72

dr.joe

Langes Mitglied

243 Posts seit 31.08.2012

aus München

fährt: CVO Pro Street Breakout 2016 & Sportster 72

11.10.2016 13:04

Für einen grösseren Umbau würde ich nicht die CVO nehmen. Da ist ja bereits alles an Zubehör dran was man für viel Geld sonst vielleicht zumindest teilweise gekauft hätte. Diese Teile würde ich nur ungern ablagern oder ver-Ebayen. Die CVO sollte dir zumindest zu 95% gefallen, sonst wird's nur unnötig teuer.

Bleibts bei deinen Umbauideen (Reifen, LED-blinker, Auspuff, Kennzeichen) dann passt die CVO als Basis natürlich schon. Den Original-Lacksatz und die Felgen würde ich aber nicht ändern. Dann vielleicht lieber die normale BO.

__________________
Viele Grüße aus dem schönen Süden
Joachim cool

bestes-ht · 23069 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

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11.10.2016 13:36

Kann ich auch iwie nicht recht glauben....

Wenn ein 120er Motor 123 PS und 171 Nm hat....

http://m.motorradonline.de/einzeltest/ha...-im-test/399491

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

bestes-ht · 23069 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
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bestes-ht

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aus Rhein-Main

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11.10.2016 13:42

zum zitierten Beitrag Zitat von c1
ich finde das nicht schlimm, ob am Hinterrad oder Kupplung.

Hat auch nichts mit schlimm zu tun....
Ein Softailmotor verliert ca. 15% an Leistung zwischen "Entstehung" und "Abtrieb". Also müsste einer Superraketenethanoltreibstoff fahren oder das Perpetuum Mobile erfunden haben. großes Grinsen

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c1 · seit

Ehemaliges Mitglied

11.10.2016 15:07

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht

zum zitierten Beitrag Zitat von c1
ich finde das nicht schlimm, ob am Hinterrad oder Kupplung.

Hat auch nichts mit schlimm zu tun....
Ein Softailmotor verliert ca. 15% an Leistung zwischen "Entstehung" und "Abtrieb". Also müsste einer Superraketenethanoltreibstoff fahren oder das Perpetuum Mobile erfunden haben.

max. 8 - 10 %

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bestes-ht · 23069 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
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11.10.2016 15:14

Softailmotor hat ca. 15% Verlust, da er noch zwei Ausgleichswellen zur Vibrationsdämpfung antreibt.

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Rallemann · 1095 Posts seit 24.07.2014

fährt: Slim S, 48 special

Rallemann

Langes Mitglied

1095 Posts seit 24.07.2014

fährt: Slim S, 48 special

11.10.2016 17:42

Die CVO BO kann also noch bestellt werden?
Die anderen S-Modelle offenbar seit 2-3 Wochen nicht mehr, das sorgte wohl auf der Intermot schon etwas für Verwirrung.
Dort standen Fatboy S, Slim S und Lowrider S zum Probesitzen bereit, wenn man sich dann aber konkret für eines dieser Modelle interessierte, bekam man wohl den Hinweis, dass die Modelle ausverkauft bzw. nicht mehr bestellbar sind.
So wurde es mir berichtet...

c1 · seit

Ehemaliges Mitglied

14.10.2016 09:56

zum zitierten Beitrag Zitat von Heiko V
ich möchte mir eine BO kaufen und bin noch am überlegen die normale oder doch die CVO. Sie soll gleich umgebaut werden "Auspuffanlage komplett schwarz - Heckfender - LED Blinker/Beleuchtung hinten im Fender - 260 er Reifen - seitlicher Kennzeichenhalter - LED Blinker vorne".
die CVO in Rot/Schwarz aber sieht es aus mit dem Heckfender in Schwarz ??. Bei der CVO gefallen mir die Felgen nicht so gut und auch die Frontmaske mag ich nicht, die 19er zu der 21er Felge ist auch nicht so schön.
Mal sehen, ich habe ja noch etwas Zeit. Sie soll Ende März 2017 umgebaut bei mir stehen und der Händler will sie zu Januar bestellen.
Gruß heiko

Die Breakout ist ein Klasse Fahrzeug, ich habe mir die CVO deswegen geholt weil die ein 110 Motor hat.

Heiko V · 18 Posts seit 11.10.2016

fährt: Breakout

Heiko V

Neues Mitglied

18 Posts seit 11.10.2016
fährt: Breakout

14.10.2016 12:20

Der 110 Motor ist auch ein sehr guter Grund, wie auch die Bremse vorne. Nur ich mag die Maske vorne nicht leiden (kann man bestimmt ohne Probleme demontieren).
Ich möchte auch das Heck umbauen und da stellt sich die Frage ob ein schwarz lackiertes Heck zur anderen Optik passt. Ich würde die CVO in Schwarz/Rot nehmen.

c1 · seit

Ehemaliges Mitglied

14.10.2016 13:32

zum zitierten Beitrag Zitat von Heiko V
Der 110 Motor ist auch ein sehr guter Grund, wie auch die Bremse vorne. Nur ich mag die Maske vorne nicht leiden (kann man bestimmt ohne Probleme demontieren).
Ich möchte auch das Heck umbauen und da stellt sich die Frage ob ein schwarz lackiertes Heck zur anderen Optik passt. Ich würde die CVO in Schwarz/Rot nehmen.

Die Maske ist ein Handgriff, schon ist Sie ab.

tuonolorenzo · 461 Posts seit 15.12.2011

fährt: FXLRST

tuonolorenzo

Langes Mitglied

461 Posts seit 15.12.2011

fährt: FXLRST

14.10.2016 19:30

zum zitierten Beitrag Zitat von Heiko V
ich habe ja noch etwas Zeit. Sie soll Ende März 2017 umgebaut bei mir stehen und der Händler will sie zu Januar bestellen.
Gruß heiko

Da würde ich mich an Deiner Stelle noch mal schlau machen,ob die CVO Breakout überhaupt noch bestellbar ist.Laut meinem Freundlichen sind die weitgehend ausverkauft.Und wenn Dein Händler sie erst im Januar zulassen will,geht das dann überhaupt?Ab 1.1.2017 gilt nämlich Euro 4 für Neuzulassungen.Meine Nächste,eine Low Rider S mit 110er Motor ist noch Euro 3,sollte beim 110er der CVO Breakout nicht anders sein,oder?
Das heißt,Deine müßte noch in diesem Jahr zugelassen werden!Berichtigt mich gerne,wenn ich da falsch liege.

weitgleiter · 791 Posts seit 02.06.2014

fährt: ex FXDWG`14, ex FXDWG`15, ex FLHRC`16, ex FLHRC`17, ex FLSL`18, new FLDE

weitgleiter

Langes Mitglied

791 Posts seit 02.06.2014

fährt: ex FXDWG`14, ex FXDWG`15, ex FLHRC`16, ex FLHRC`17, ex FLSL`18, new FLDE

14.10.2016 20:57

Klar ist die bestellbar. Zumindest in Rot. Modell 2017

__________________
"Man muss sich selbst gut finden und wissen, warum"

Rallemann · 1095 Posts seit 24.07.2014

fährt: Slim S, 48 special

Rallemann

Langes Mitglied

1095 Posts seit 24.07.2014

fährt: Slim S, 48 special

14.10.2016 21:22

Modell 2017 sind die S-Modelle auch, trotzdem anscheinend bereits ausverkauft und 2017 offenbar nicht mehr zulassungsfähig.

Mit "auf die lange Bank (2017 bestellen) schieben", wäre ich sehr vorsichtig, evtl. ist nachher das Gejammer groß, wenn keine mehr verfügbar ist... :-(

tuonolorenzo · 461 Posts seit 15.12.2011

fährt: FXLRST

tuonolorenzo

Langes Mitglied

461 Posts seit 15.12.2011

fährt: FXLRST

14.10.2016 21:28

zum zitierten Beitrag Zitat von weitgleiter
Klar ist die bestellbar. Zumindest in Rot. Modell 2017

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