Da muß ich 110% Recht geben. Ich weiß wovon ich spreche. Mir wurde bereits zwei mal die Vorfahrt genommen mit Unfallfolge! Ist echt zum kotzen. Mit meinen
offenen Tüten ist das zwar nicht ausgeschlossen, aber die Tatsache das man mich hört bevor mir die Vorfahrt genommen wird, ist warscheinlicher. 

LOUD PIPES SAVE LIFES.

Ja das passt dann aber hier auch nicht so recht rein, hier geht es ja um den original Auspuff

Spricht übrigens nichts gegen Miller, gute Wahl meiner Meinung nach.

BG

Genau darum bald elektrisch, dann kann man beim fahren Lapaloma pfeifen und hört auch jeder. 

Servus

Elektrisch ist schon nochmal komplett anders. Ich bin kein Freund davon aber die Beschleunigung der Kisten ist nicht zu übertreffen. Ich bin erst vor kurzem mal den BMW-E-Roller gefahren. Ich muss leider zugeben, dass dies ein nettes Spielzeug ist.

Aber es geht hier um Serienauspuffanlagen bzw. wer eine solche fährt und ich stelle fest, dass ich nicht alleine bin. Wird wohl auch irgendwie seine Berechtigung haben. Ich habe zumindest auch mit der lautesten Anlage kein Problem, solange sie nicht an meinem Moped montiert ist. Macht eh viel mehr Spaß als "Fußgänger" den Sound vorbeifahrender Harleys zu genießen, als auf dem eigenen Bock eine Mischung aus Windgeräuschen und Auspuffsound zu hören. So gesehen profitiere ich von den Zubehöranlagen und kann nur jedem empfehlen sich eine anzuschaffen - am besten die sauteuren auf mich eher synthetisch wirkenden Verstellteile, die mal laut, mal leise sind, je nachdem, was die Elektronik so einem erlaubt.
Ich bin mal bei einem Probefahrzeug eine Kesstech gefahren und war dann für alles Zeit saniert. Aber wie gesagt jeder so wie er möchte und diese Vielfalt nehmen auch die Originalauspuffler für sich in Anspruch.

Jeder möchte eben auch ein Stück weit mit seinem Bike auffallen und auch das ist legitim. Auch die Automobiler meinen ja mit ihren schon fast lächerlich klingenden Doppelkupplungsgetrieben mit zwischen den nervtötend ultraschnellen Schaltvorgängen künstlich eingebauten Furzattacken der Auspuffanlage diesem Trend fröhnen zu müssen. Den Leuten gefällts und das Geld sitzt zu locker - ABER NICHT MEHR LANGE!!

Grüße Wolfe

Ich habe vorgestern meine neue Low Rider in Empfang genommen und bin hocherfreut daß sie entgegen der Daten auf der Webseite keine 2-in-1 sondern klassische Doppeltöpfe hat. Mit dem Sound bin ich sehr zufrieden und möchte meinen Nachbarn auch gar nicht mehr zumuten. Wenn man auf der Landstraße Gas gibt ist ein schönes Grollen hörbar.
Wolle

Eigentlich wollte ich ja auf das schon vorhandene Auspuff-Thema antworten, habe aber aus Versehen auf den falschen Knopf gedrückt weil das mein erster normaler Beitrag ist, jetzt muß es wohl so stehen bleiben, auch wenn es nicht so viel Sinn macht.
Wolle

wir haben die 2017 auspuff Anlage jetzt auf meine Frau ihre 2016 Lowrider jetzt auch. Sieht weltens besser aus und meine Meinung nach hört sich besser an. Der bliebt jetzt so, und ich wart nur bis klappenauspuff von Kesstech defekt ist oder verboten wird dann wird Original wieder montiert...

Vor kurzem habe ich ja auch einen Schritt zurück in die Legalität gemacht und bei meinem Miller Endtopf den Racing mit dem erlaubten db Killer getauscht.
Bei der letzten Ausfahrt hab ich meinen Spezi mit meinem Motorrad bei mir am Straßenrand stehend vorbeifahren lassen. In unterschiedlichen Drehzahlen usw.

Mir selber hat der Sound während der Fahrt beim Gasgeben sehr gut gefallen. Im unteren Bereich schon leise aber akzeptabel. 
Aber als ich mein Moped so ankommen hörte war ich enttäuscht. Dieses röchelnde pff ,pff, pff, tsch, tsch,tsch, hatschie im Vorbeifahren finde ich für mich persönlich nervenaufreibend und es treibt mich in einen Herzinfarktgefährteten hohen Pulsbereich.

Wenn ich mit dem Bike fahre hört sich die erlaubte Miller unter meinem Helm (Caberg Freeride) bei der oberen Drehzahl super an. Das Windgeräusch im unteren Bereich das ich wahrnehme widme ich denjenigen die ihre Ruhe haben wollen.
Hab schon wieder überlegt den Racing reinzuschrauben, aber wenn der verkauft ist würde ich sicher keinen mehr kaufen um wieder lauter zu fahren. 
Sol ich, soll ich nicht wird mich wohl noch länger begleiten. 
Gut das ich beim Fahren nicht mitanhören muss was mein Schatzi da hinten rauspupst. 
Toll das sich fast keine Sau drum schert wie meine Harley klingt wenn ich zum Gastgarten fahre.
Bei einer total offenen Anlage sagt wahrscheinlich die Mehrheit: Horch, do kummt a deppada daher der is  ...........?