wer sagt dir, zu bei 20-80? Noch nie gehört. Hab sie an 2016 Softail. Geht zu bei exakt 50 im 3.Gang. Bleibt bis knapp über 70 zu. ABER: gehst du wenn zu, im 2. oder 4., geht sie wieder auf.
Also. wo ist nun das Problem?
Gruß
Jürgen

Hi jürgen 
bei den Euro 4 Modellen soll es so sein was ich bis jetzt gelesen habe und es richtig verstanden habe.
@Timo ja das ist in meiner Sicht auch ein Problem

Hi Frank
ich habe es jetzt schon öfters gehört und meine auch hier im Forum gelesen zu haben.
der Grund dafür soll sein das die neuen Anlagen über den Can Bus ausgesteuert werden
natürlich möchte ich jetzt auch nichts falsches erzählen
vlt kann mich ja hier einer aufklären der Erfahrung mit der Anlage und einem Euro4 Modell hat.
 

Genau so schauts aus, mit Euro4 ist nichts mehr mit selbst eingreifen um "Offen" zu fahren...
Gruß,
Frank.

Wer es gerne etwas lauter und kerniger mag, so wie ich, wird wohl bei allen homologierten Euro4-Anlagen enttäuscht sein...
Das alte Klangbild bei Jekill, Penzl, Kess und co. wird es in Zukunft nicht mehr geben. Deshalb kommt für mich auch kein neues 
Motorrad in Frage.
Für alle anderen, die teilweise sogar den Originalauspuff toll finden, wird es Latte sein...

Wenn ich das hier lese... da bleibe ich doch lieber bei meiner alten Möhre mit mechanischer Verstellung. Nachts leise, Tagsüber 1/3 offen und über Land (oder wenn der Hafer sticht) ganz offen.

@woichsteh,
deine Sporty kannst du vom Klangbild auch nicht mit dem M8 vergleichen. (Sporty = EVO)
Ich habe die Kess und J&H gehört und die hören sich meiner Meinung nach nicht viel anders an als bei einem Euro 3 Modell, daher dachte ich das sich auch die Penzl hier in etwa einreiht...

@Timo,
den TC wollte ich nicht mehr haben (da hätte es auf eine 2016er Street Glide sogar einen ordentlichen Rabatt gegeben), hatte bereits mehrere TC Modelle ab TC88.
Der M8 hat mich fahrerisch im Serientrimm einfach überzeugt und das konnte bisher keiner der TC´s
Das "Klappengedöns" hast du bei Euro3 doch auch, oder irre ich mich? Habe hier noch eine Road King Custom aus 2004 stehen, die hat eine AMC HD4 Anlage dran, das ist für mich ein Auspuff ohne "Gedöns" nämlich komplett ohne Klappen
und von Leerlauf bis Vollgas immer einen guten Sound!!

Aber etwas Sound bekommt mein M8 sicherlich auch noch demnächst, es müssen für mich keine Krawalltüten sein, ein guter Sound hat bei mir nichts mit Krach zu tun...

Gruß Robert